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技师杨博根据描述的故障提示:发动机抖动大,报P0014和P0017 我的思路是:查看排气凸轮轴位置偏差数据,确认好现像再做检查。 建议:先对比微修前后凸轮轴位置偏差数据,辅助判断是否为链轮故障,如无法判断或更换链轮仍报相同故障则拆缸盖检查机油油道。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师杨博车架号,,来一个
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨博数据看过吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友能开视频看一下数据流吗
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技师杨博看下凸轮轴位置偏差
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匿名网友
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匿名网友还有丢油门后车子抖动一下,明显感觉到
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匿名网友接下视频,给你看一下数据流
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技师杨博排气凸轮轴位置位置不对
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匿名网友你要看一下现在的数据流吗
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技师杨博稍等,我先看一下资料
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技师杨博你先拍个凸轮轴数据
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨博排气凸轮轴位置偏差大了
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技师杨博链轮换过没
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匿名网友
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匿名网友链轮没换,我用气枪吹凸轮轴瓦盖上的三个油孔两个轮都活动自如,用手左右转有一点点间隙,感觉也正常
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匿名网友我把吹vvt轮活动的视频发给你看看
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匿名网友
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技师杨博现在可以确定的是正时没问题,主要考虑链轮和机油压力
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技师杨博加油时偏差明显大了
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匿名网友机油压力怎么看,数据流好像200多一点,正常呀
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匿名网友刚才vvt轮吹气视频你看了感觉有问题吗,用手转动有一点点间隙
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技师杨博这个是排气这边的问题,那个压力是主油道,如果没异响建议你先把链轮换了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还有6分钟就要关了,怎么找你啊
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技师杨博
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技师杨博
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技师杨博加我微信
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匿名网友已发送,你通过一下
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技师杨博通过了,没修过发动机吧!
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匿名网友没修过,这个车跑18万多公里,保养的很好没油泥很干净
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别克昂科威1.5T报故障涡轮增压压力低别克昂科威1.5T报故障涡轮增压压力低【车型:昂科威 2019款 2019款 20T 两驱领先型 国VI】建议检查进气系统是否有堵塞排气系统是我的都在我的增压器排气下凡走板是否磨损如图为模式可你尝试更换进气房东把几排气下完货直接更换52期忠诚
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别克昂科威报故障P0014-00和p0017-00根据描述的故障提示 我给您诊断思路是有压力偏低,或者正时出现异常引起的故障 建议:检查机油压力和正时记号,这些地方都没有问题,更换整个正时套件,一定要原厂件。 以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克昂科威,报P0017故障,正时链条换了,故障依旧在根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下正时是否正常 ) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科威 Lin通讯故障
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昂科威1.5T排气凸轮轴位置性能故障根据你情况、可能线路问题或模块、排气电磁阀没有电压需要检查哪里线断了或模块问题希望可以帮到你
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别克昂科威报气囊故障你好报这个故障码一般都是安全气囊电脑数据丢失导致的,这个用电脑重新写一下配置就可以了。
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别克昂科威进气格栅故障您这个电路图,已经发送给您,但是如果需要确切位置,一下就给您说,添加下企业微信,给您手把手教接线。包搞定,预计时间,10分钟搞定,
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15年别克昂克威1.5T发动着特别抖,亮故障灯,报P0017,检查进排vvt电磁阀和进排凸轮轴传感器都正常,是正时拉长了吗从故障来看,是正时不对,建议检查正时安装位置,检查VVT轮,检查凸轮轴等。
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别克昂科威亮气囊故障灯清除不了您好根据您的描述以及现在的故障现象我建议先对气囊电脑进行重新编码如果不行的话就直接还更换一个气囊电脑因为这种情况的话气囊电脑他应该是数据已经有问题了
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16年别克昂科威与汽车ecu通讯故障,无法着车您好,从故障现象来看,没有进水的话,这个网络故障,就需要检查一下整个网络系统的电压,电阻,有没有线路短路,电阻过大,这个属于网络故障,需要一步步排除一下
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