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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,先排除是否有加装,接上万用表,一直观察电流,看会不会电流有突然的变化 建议,钥匙在哪个档位都可以拔的话,有可能是操作有问题,导致一个晚上就没电了,需要先排除钥匙点火开关操作问题, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李培雄老款的你试一下钥匙是不是在没完全关闭的状态可以拔下来
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技师李培雄是不是车主钥匙没在关闭的状态就拔下来了,
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些**钥匙正常回转拔出。
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些**这个有什么技巧
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些**
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技师李培雄仪表跟收音机它可以断电,但是它会一直耗着电
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技师李培雄转过头了,拔出来也不行
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些**
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些**就只有3个档,第三档就打马达了
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技师李培雄钥匙插进去,往回转,还有一个档位,
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些**
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技师李培雄不要往启动的方向转,
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些**往回转转不动了
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些**只有向前3个档
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些**
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些**LSGUD82C27E035443
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些**是不是电门锁有问题
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技师李培雄往里面按
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技师李培雄因为你没测到漏电,很多情况都是操作有问题
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些**我画一下档位
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技师李培雄只要停一个晚上肯定没电了?
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些**
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些**我这里测电流0.050安
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些**昨晚我放一晚也是没电当时没测
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些**我都搞懵逼了
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技师李培雄你看他要是在哪个档位都可以拔的话,有可能是操作有问题,导致一个晚上就没电了
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技师李培雄他有可能在acc档位就拔出来了
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些**我昨晚我自己拔的钥匙也是这样,
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技师李培雄那有没有加装什么东西?
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技师李培雄电流一直保持在00:05安不变吗?
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些**一直保持不变
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技师李培雄先排除是否有加装,接上万用表,一直观察电流,看会不会电流有突然的变化
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些**一直都不变。很稳
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技师李培雄有没有加装什么,把加装的先拆掉
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些**没加装哦
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技师李培雄拔保险丝,让电流降下来
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些**现在都0.050安,
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技师李培雄这个电流不至于一个晚上就没电,
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些**搞到懵逼了
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些**盯着万能表一个多小时了。电流都不变
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技师李培雄拔保险丝,让电流降至0.01,
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些**然后呢
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技师李培雄继续盯着万用表,看电流变化,
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些**会不会导航漏电。前几天开始出现问题,当时漏电0.1安几、靠枕显示器漏电拔掉电源就恢复0.05安了,
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些**不过我拔掉导航DVD电流也是0.05安
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技师李培雄导航是原车的?原车还有靠枕显示器?
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些**原车
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技师李培雄拍图片看看,
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些**现在拔掉8号保险丝电流0.014安
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些**
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些**
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技师李培雄那你就按这个状态去看还会不会没电,
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技师李培雄平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
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技师李培雄
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技师李培雄都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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别克GL8,如果室外气温34.5度。行驶在闹市区水温表就会过高,但是不开锅,开高速水温正常,水箱冷凝器也洗过了,还是不能解决问题。用表测量发电机发电量低,有没有关系?谢谢
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2011款别克GL8 3.0,手动模式无法换档,自动模式一切正常,手动模式加减按钮拆开测量,有10几伏电压,单独用万用表电阻档测量加减按钮,加有反应,减没有反应,但是把车子启动后,通电状态下再量加减按钮,都有电压变化,无解啊您好!这个故障建议您检查一下换挡拨片的信号线到波箱模块哪里有没有信号给到。
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你好!我是13年的GL8,跑了15万公里,前两天发动机进水,连杆断了,把机体打破了!没办法换了一个发动机!换好之后就打不着火了!启动没有反应!用电脑也进不去发动机电脑!只能进入车体电脑!电动门也不好使了,油表也显示没有油!(仪表等是正常的!发动机电脑也是好的!请大神赐招)【车型:别克GL8】直接按照发给你的电路图测量发动机模块的电源和搭铁。重点检查一下搭铁线。
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02年的老款别克GL8,行驶途中时速表一阵上下跳动,隔一段时间又开始跳指针,我正常速度60左右跑着,指针从20多上下跳到七八十不等,再就是油表,加满油以后也是才指到油表的四分之三处不显示全满,转速表处的橘红色背景灯也不亮,尤其重要的是,晚上停好车,电器都关上了,早上电瓶还是馈电,不插钥匙,坐进车里能看见转速表一跳一跳的,伴随有咔咔的小声音,这种情况已经馈电过两次,都是找别的车连起来的。是不是仪表总成内部互相,想在想直接换个,网上有卖拆车件的。希望老师耐心分析解答一下。这种情况有可能是仪表盘坏了,需要到汽车电子专修店里进行维修的
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您好,这是14年2.4的新款别克GL8。故障现象:使用一切功能正常,就是前几天早上起来发现车子没电还以为是晚上车灯忘了关,后来连续两天如此就到修理厂进行检修发现车身漏电。检测时师傅是将电池头负极断开接上试灯发现试灯一闪一闪的。但未能检查出具体的故障所在。望各位大师出出注意谢谢(保险丝断开已经使用了)
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别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动 转速瞬间达到三四千转 偶尔第一次打不着需要打两次火 故障码显示 燃油修正 系统电压低 测发动机数据流显示进气歧管压力 -7(0--36)正常值 还有个是指令空然当量比1(10--20)正常值 汽油压力进气流量传感器都检查过没问题如果报的是P0171应该是发动机有漏气的地方,也符合热车启动转速高的特点。建议在进气管路及接口部位喷化油器清洗剂,如果转速发生变化就说明喷的部位漏气,维修处理漏气就可以了。
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各位大师 本人别克G L8 3.0排量 天尊 跑了12万K M吧 目前的情况是 昨天晚上北京下雨 车辆行驶一段时间 停车20分钟后 再次启动车辆 仪表显示各种故障 比如发动机水温高 充电系统故障 电瓶电压低 低压保护 等等各种故障码 但发动机能发动 但是没转向助力 没空调 前些天北京下雨也出项过类似的情况 但没这次严重 只要不是下雨天 其他天气均行驶正常检查下曲轴皮带轮是否损坏
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10宝马523LI.就是前几天打雷,当晚尾门都振开了,早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳,熄火从新发动就雨刮一直刮,仪表黑屏,然后开来我这当时检测仪不通讯,停车长时间后一切正常,检测仪可以通讯,大概10分钟后又黑屏,雨刮一直工作,钥匙拔了还工作,望回复下,谢谢,检测仪不通讯时KL15电压来回跳动,谢谢10宝马523LI.就是前几天打雷,当晚尾门都振开了,早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳,熄火从新发动就雨刮一直刮,仪表黑屏,然后开来我这当时检测仪不通讯,停车长时间后一切正常,检测仪可以通讯,大概10分钟后又黑屏,雨刮一直工作,钥匙拔了还工作,望回复下,谢谢,检测仪不通讯时KL15电压来回跳动,谢谢 【车型:别克GL8】 根据你的描述有可能是网关模块有问题导致的,详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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09年别克GL8,总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现:当打开钥匙至ON位置时,仪表指示灯只有一个发动机标志显示,其它所有指示灯都没有显示,而且继续启动车辆,启动马达无响应,无动看车。此时,用电脑插上车辆OBD的诊断时,仪表所有指示灯点亮,车辆启动也正常。拨掉OBD插头后,着车状态下,有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:,故障现象如故,请问主要原因出在哪里?
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别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版,2013年10月落地,里程4.2万公里,车钥匙遥控突然不好使了!!!而且还是两个同时失效 ... ... ...一把随身携带,一把久置在家。已经进行了中控台下方识别(启动,未启动均尝试)识别时间30分钟以上未果,更换电池未果,车体没有水泡史,无重大事故,车左前叶子板剐蹭(仅补漆),保险杆撞过一个坑(已经更换)均未伤及电路系统。已经弄了一个下午了,现在只有钥匙在中控台下识别放置几十秒后才能点火,离开识别口所有遥控功能全部失效,钥匙不在识别口内点火,车辆会启动报警!久按开锁和电动门键15秒,全车转向灯闪烁一次,其他键子没有这效果!现在只能用实体要是锁门,明早能不能点的着还是未知,客服电话瘫痪...求高人指点一二,谢谢!
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