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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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匿名网友偶尔加油不起,车速上不去
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技师杨秀伟你好师傅,这边描述一下车辆出现的故障现象。也及做过那些检查排除了。方便给你提供维修思路和处理方案。
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友C1116制动灯开关
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匿名网友U1000
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匿名网友U1000 CAN通讯电路
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技师杨秀伟
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匿名网友故障现象跟这个故障码有关系不
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匿名网友是失速保护是不是
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友怎么查,你交我思路
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匿名网友不知道怎么查
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匿名网友CAN诊断是吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友经常
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匿名网友我不懂电路图,你交下我怎么检查
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友
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技师杨秀伟这个问题可以处理。这边车辆着急吗?
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匿名网友嗯
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技师杨秀伟我们可以做手把手教你修好。也可以给你车辆的网络图你排查
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匿名网友手把手交我吧
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技师杨秀伟故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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匿名网友网络图不太懂
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟先添加一下我的微信号吧。
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匿名网友加了
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技师杨秀伟稍等一下。在吃饭
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匿名网友我今天试车的症状现象是,加油没反应,速度慢慢能起来,能跑个120的样子,发动机转速上不去,
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匿名网友停车熄火几分钟偶尔会出现加油门不起来,油门踩到底速度也只能跑个30-50码的样子
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匿名网友丢油门再加油速度又能慢慢起来
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技师杨秀伟
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10年的日产奇骏,这阵子突然出现加速不起的现象,加到1800转就上不去了,继续踩油门就在1800-1900跳来跳去,但怠速很稳,怠速时各缸工作正常,怀疑过排气管堵塞,拆过踩油门故障依旧,更换过汽油泵(总成)。电脑检测无故障码。求大神赐教
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刚买的2017奇骏2.0舒适版,2017年12月出厂的车子,提车后不久发动机告警灯亮,去4S店第一次检查故障码P2101和2118,消码后师傅说再观察,过了不到一周又告警,再去4S店,吹了下节气门后消码再观察,现在过了一周多跑了高速但未再使用ECO模式,未告警,以为问题已解决,今天打开ECO后跑了不到10公里后停车再点火后又告警,并且发动机加不上油转速只能到2000转,停车熄火后再点火转速正常已经第三次了,求解!你好,这是车辆节气门系统有问题,新车保修期内建议4S店做下检查,如果是质量问题可以做保修处理。
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您好,我的车是东风日产奇骏。2015年1月伤买的。在2018年的10月份被大货车追尾了。修好以后到2020年1月份变速箱坏了。4S店给修好了。头几天油泵又坏了。又去4S店换了。现在这种情况是不是跟追尾有关系呀!按理来说修好了应该没有什么问题吧!可是起步很慢。加到二千转又掉下来了。是什么原因呀
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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2009年2.5排量尼桑奇骏,车拉缸了换了新缸及其配件。上路试车高速200公里,车热时停车不熄火,3分钟加油,大量冒烟烧机油。一直这样反复。把废气阀赌死,开了2000公里没事,一点也不冒烟烧机油。回来继续修理,只要插上废气阀,就大量冒烟,说是缸压大,但修理厂到没找见问题?很多老技师也摇头,求高手!车在高速公路跑个200公里左右停车后,停个3,5分钟在加油门,就大量冒烟。废气阀换了新的,一样的情况。再次重新装了一遍,该清洗的怀疑的配件都换的差不多了。比以前好了,昨天试车,停车后,第一脚油冒烟但不大,后面就不冒了。但再停车,在踩油还是一样重复情况。车跑了刚10万公里。
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17款2.5奇骏 越野去了 涉水深度40左右 车门进水漫过喇叭 没超过座椅 车在水里没熄火 拉出来以后 控水 所有的线头 电脑拆下来用酒精清洗 所有接头都洗了一遍 也吹干了 发动机进水 机油变色 车解码了以后 自动启停灯一直亮 气囊 侧滑 灯都在亮 没其他故障灯了 车油门 不加怠速也在2000转 踩着 刹车 怠速就下来了 松开又上去 空调没反应了 是不是空调电脑烧了 变速箱会不会进水车头都是干的 没泡水1.这种情况变速箱进水,2.检查空调电路或机械。
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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你好师傅,我是16年6月买的尼桑奇骏2.5四驱的。在前几天我跑了一次高速,刚到市区等红灯,在踩油门时发现发动机转速在3000转左右,车速只有30左右,变速箱根本不换档。我把车熄火后再发动又恢复正常了,就在今天我又跑高速时,因高速车祸在路上停了差不多50分钟左右,又出现同样问题不升档,于是我到修理厂检查了一下(因为我在县城不能及时到4S店检查)电脑解码器上显示(P0776 压力控制电磁线圈B),这是什么原因?需要更换电磁阀麽?有没有跟变速箱油有关系?我该怎么办?麻烦师傅给个回答,谢谢师傅……你好,建议把变速箱的滤芯更换一下看看怎么样了,如果还是不行的话这样就的更换电磁阀了,这个故障跟换不换变速箱油是没有关系的,如果认为变速箱的钢带有问题把变速箱油放出来看看有没有粉末的如果油有粉末的话这样就有可能是钢带的问题了,我个人认为还是把滤芯更换一下看看怎么样了不行就的更换电磁阀的。希望我的回答可以帮到您!
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