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技师骆守喜如果在洗完车之后才会出现这种情况,那么建议您着重检查一下你的空气滤清器是不是进水了,同时需要检查一下你的发动机方面有没有故障代码,要看一下你的发动机线路有没有受潮的情况,一般来说洗车之后出现的话,要么是车辆进气系统受潮了进水了,要么是你的电器出现了进水的情况。所以这个你可以考虑先看一下发动机的进气系统,空气滤清器,进气管等等都需要检查,如果没问题的话就要用电脑检测了。
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匿名网友你好摩托车的知识您知道吗?关于空滤进水还有电路进水还有化油器进水这方面您暂时不用给我说了,这个我百度到了,
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匿名网友有故障码,但是一下就消除了,我没有用高压水枪充,我是用盆子接的水到的,然后洗完打着火怠速不稳烧了会儿然后怠速稳了现在给油就是感觉一给油感觉车就要熄火
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技师骆守喜如果你的空气虑新器已经拆下来了,那么你这个就要考虑是高压帽浸水了你把点火高压线拆下来,用卫生纸擦一擦。
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匿名网友中途我用力给油,然后才出的故障码,然后我重置ecu又消除了,现在打火没有故障码,这个应该问题不大吧?
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技师骆守喜这个问题不大
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匿名网友车型刀锋400,您能具体说一下空滤还有高压冒在哪儿吗
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匿名网友可以的话我可以买你的包轮服务
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技师骆守喜高压帽的话在发动机的缸盖上面有一个黑色的插头就是了。空滤在你的进气管前端,需要拆掉侧面的护盖。
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技师骆守喜你最好是可以找个修车的地方去检查一下,这个通过远程指挥的话很难找到原因的。
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匿名网友好的,我在晒一下午要是还没用我晚上拆
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技师骆守喜好的,你先晒一下亮一下。
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潍柴发动机跑着突然灭火了,使劲加油才着火咋回事? 我是三一挂车潍柴WP13发动机,现在车只要快速转弯就熄火,慢慢的平稳转弯就没问题。熄火后在启动得先把钥匙开一会泵一会油就可以一下打着火,要是马上打火不泵油启动就费劲有时候干脆就启动不着。车停一会在启动也得先打开钥匙门泵一会油,不然启动就费劲。你好,这种情况一般是油轨压力数据不够导致的,你先读下怠速时候的油轨压力数据和进气压力数据看看是不是合适,这个车子怠速时候的轨压数据是大于250bar的进气压力数据是大于170bar的。
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电喷柴油机发动机打不着火什么原因?柴油车一般打不着火,都是油路上的东西,像低压油路堵塞,高压油路油压不足,或者喷油器回油量不好,都会导致车辆启动不着
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马自达阿特兹清理完进气道,然后更换了喷油嘴,换完以后打着车了,突然车又熄火,后续也是打着以后就又熄火。你好,很高兴为你解答。 打着车突然熄火是进气道漏气或者混合气过浓导致的。 1.清洗进气道如果用清洗剂,开始会导致混合气浓,淹火花塞 2.进气道漏气导致电脑喷油多,也会自动熄火。 3.检查节气门后方的进气管道,漏气就处理漏气。 希望我的回答能够帮助你。
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空气流量器拨了插头可以起动车并能正常行驶,装上发动车几秒钟就息火,这是什么?你好,空气流量拔了,可以正常着车行驶,装上去几秒钟就熄火,是因为空气流量器损坏导致的发动机电脑计算错误进气量或进气温度从而喷油量不足导致熄火 希望我的回答可以帮到你
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摩托车拉风门才能打着、热机也是如此不关风门行驶正常、关风门一加油门就熄火?您好,我是您的专属技师。用心细心,专心为您解答一些问题。为您的问题找到相对应的解决方案及解决方法。 您的问题是:摩托车拉风门才能打着。热机也是如此不关风门行驶正常关风门一加油门就熄火。 相关方案如下:第一您的这种故障说明您的化油器存在了故障。出现混合气过稀,导致容易出现熄火。拉上风门指的是它让进风量减少多一些油,所以说加浓混合气车辆能正常运转和行驶。 第二您这个需要检修一下化油器了。做一下相关的清洗与调试。就是化油器雾化不好,喷油量不好。导致混合气稀,就是这种必须拉风门才能打着车。 另外我补充一句:咱们去摩托车上拉的风门就是改变化油器上的进风量。您可以到您就近的维修点清洗一下化油器,然后再做一下调整,应该就可以了。 希望我的回答能够帮到您!
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清洗节气门后打不着火是什么原因您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………清洗节气门之后打不着火,常见的有两个原因。…………第1个原因是由于清洗液喷入进气歧管之后导致的混合气变浓,这种情况下电脑还按照之前的模式进行喷油,就无法启动了,出现此问题可以将节气门打开之后,用压缩空气吹干净进气歧管内部的清洗液,然后再正常发动就可以了。…………第2个原因是由于节气门清洗之后缝隙变大,进气量变多导致的混合气出现偏稀的情况,这种情况可以将电脑断电或者清除学习值。将电脑复位之后重新启动就正常了。…………节气门每行驶2万公里建议清洗,节气门与喷油嘴同时进行清理效果会更好一些,如果节气门已经非常脏,并且车辆没有出现明显的故障的情况下,就不建议清洗节气门了,因为这种情况下,将节气门上面的积炭清除掉,会导致节气门出现漏气太严重或者毛车的情况,而且无法通过匹配来解决,这种情况,一旦清洗之后出现故障,就需要更换全新的节气门了。
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转速表忽高忽低怎么回事需要具体分析, 充电线路有故障,充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中,发电机需要给蓄电池充电。 当蓄电池充不上电或者充电不足,发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电,这就导致了行驶中转速表忽上忽下。 2、节气门有故障,节气门的故障可能是节气门位置传感器故障,也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门的开度,从而控制喷油量; 而节气门控制电机的作用则是根据油门的深度相应的将节气门打开一个角度。当这两个部件故障时,发动机的进气量就会发生改变,从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下。 3、PCV阀或者碳罐电磁阀故障,PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀,作用是让窜入到气缸中的可燃混合气再次回到进气管中吸入气缸燃烧; 碳罐电磁阀的作用是将油箱里的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧,从而降低油耗。当这两个阀体出现故障时,进入气缸中燃烧的燃料就会与ECU的设定产生偏差,从而导致行驶中转速表忽上忽下。 4、发动机积碳,发动机节气门以及燃烧室积碳会严重影响到混合气的燃烧。节气门积碳会影响发动机进气;而燃烧室积碳则会影响喷油、点火,严重的会引起早燃爆燃。这就会导致发动机的转速飘忽不定。
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长安欧尚x7a油门减不下来原因您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………这款车出现油门减不下来的情况,是有三个原因导致的…………第1个原因是进气管路密封出现问题,或者是进气压力传感器出现故障,这种情况下先检查一下进气管路的密封,没有问题的话更换进气压力传感器,…………第2个原因是由于节气门喷油嘴出现问题导致的,这种情况下,可以先清洗节气门,喷油嘴,之后重新匹配节气门试一下,…………第3个原因就是由于废气阀损坏或者是正时出现偏差导致的问题。正是出现跳齿之后会导致发动机低转速下工作不稳定,这时候电脑就会提高怠速转速,以免出现熄火的情况,在这种状态之下,发动机的转速就会很高,并且出现加油门之后回油速度变慢,以上检查都没有发现问题的话,重新检对一下正时试试吧。
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请求汽车四缸十六个气门怎么调两个 四个 五个都一样的调法,一缸上止点 按照双排不进的手法调 然后曲轴转一圈把剩下的调了
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摩托车四冲程发动机活塞为什么是凸顶呢你好摩托车四冲程发动机活塞使用凸顶可以使吸取的混合气更加搅拌均匀提高动力。活塞发动机也叫往复式发动机,是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。发动机除主要部件外,还须有若干辅助系统与之配合才能工作。活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成。
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速腾车冬天打不着火显示屏上有油壶滴油的画面,打着火后图案消失,这是怎么回事?
正常车辆发动机未启动时,仪表上的报警灯会亮起,如电瓶灯、机油灯、水温灯等。这是正常现象。只要发动机启动后没有报警灯一直亮着,就没有问题。你可以放心驾驶它。
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