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技师杨继坤您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题，你在出现问题的时候，可以检测一下电子油门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。如果线路电压都是合适的话，重点考虑电子油门踏板本身吧。如果线路电压不合适的话，线路也是通的情况下，重点考虑发动机模块本身的问题。 -
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匿名网友同意 -
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技师杨继坤你好，这种情况一般还是电子油门系统的故障，你把怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流发我看看吧。 -
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匿名网友 -
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匿名网友怠速 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤故障现象也是时有时无的吧？ -
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匿名网友加速油门3000 -
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匿名网友时有时无 -
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技师杨继坤怠速时候的电子油门踏板开度数据不对，油门都没有踩开度数据咋都打开了呢？ -
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技师杨继坤你在出现问题的时候，可以检测一下电子油门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。如果线路电压都是合适的话，重点考虑电子油门踏板本身吧。 -
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匿名网友稍等，我量一下 -
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技师杨继坤好 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤钥匙门打开了吗？ -
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技师杨继坤电压不对啊 -
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匿名网友打开了 -
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匿名网友只有两根5v -
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匿名网友 -
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匿名网友现在油门只能踩到3000 -
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匿名网友跑起来4000多 -
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技师杨继坤缺两根信号电压 -
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技师杨继坤车子铭牌给下 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友？？ -
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技师杨继坤电子油门位置传感器到模块的六条线路电压。 -
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技师杨继坤2 4号信号针脚啊 -
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匿名网友2号5v 4号0 -
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技师杨继坤如果线路也是通的情况下，重点考虑发动机模块本身的问题吧。 -
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匿名网友电子油门插头线路直接到发动机电脑的吗师傅 -
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技师杨继坤是的 -
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技师杨继坤电子油门位置传感器和节气门位置传感器都是直通发动机模块内部的。 -
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匿名网友发动机电脑插头端对应电子油门的针脚定义图有没有师傅 -
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技师杨继坤如果线路也都是通的情况下，重点考虑发动机模块本身损坏导致的问题吧。 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤这个不是吗？ -
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匿名网友我看下 -
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技师杨继坤好的，如果需要包解决处理问题的话，也可以加我下面的企业微信。 -
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技师杨继坤如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友忘了说了师傅，发动机故障灯亮起431读不出故障，只有历史故障-道通才能读出当前故障 -
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技师杨继坤那基本就是电子油门系统的问题。如果确定线路通断没有问题。重点考虑发动机模块本身。 -
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技师杨继坤或者你加我上面的企业微信我联系我们技术总监帮你包解决处理问题吧，可以重新议价的。肯定会给你留下利润空间的。 -
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匿名网友师傅刚刚测了一下6跟线都通 -
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匿名网友他这个有是有4个5v电的吗 -
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技师杨继坤两个5付电源启动的时候两条信号电压是1.5付到5付变化的。
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你好，我看到之前有人咨询你风光580的耸动问题，我也有台20款的手豪也有耸动；就咨询一下您！ 故障描述：高速100码过一点正常行驶中不定时出现整车一前一后的那种拖拽感，也感觉像抖动或者耸动。不是固定出现。当出现这种现象后马上松开油门再踩油门就有可能正常一会儿，出现这种情况后会有连续，有时也会正常。 维修历史：第一次是高速上110码，也这样一耸一耸的，然后剧烈抖动了几下，整车动力就迅速下降，踩油门没有任何反应，速度降到40码左右，就一直这样下高速去4S点，检测出爆震传感器故障，换了后恢复正常；但是耸动问题任然会出现。 后面去过4S店，维修店；都没读出故障码；火花塞换了一整套，油路清洗过（清洗油路的当晚出现过两次感觉像熄火的那种感觉，油门还踩起的突然没动力，但马上又恢复，隔几天后又出现过两次，后面再没出现就当偶发故障了）；更换过碳罐电池阀（仪表盘亮发动机故障黄灯检测碳罐电池阀常开）更换碳罐电磁阀后感觉动力明显变强，至少半个月时间内没出现过抖动或者耸动。但是后面那老问题还是出现了，现在最明显的就是热车发动机噪音变大，特别是拖档的声音，咵咵咵像破竹子一样（行驶半小时左右），伴随动力变弱根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：正常来说同时出现1234缸失火的，首先考虑是不是油路有问题，比如说加的油不好或者燃烧不好引起的，另外就需要检查一下曲轴位置传感器就可以了 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年15.T东风580故障码为P0496蒸发排放系统高净化流 换碳罐 清洗过油箱 碳罐电磁阀工作正常此车出现P0496的故障码，汽油蒸发排放系统存在故障，读数据流发现怠速无负荷的进气绝对压力高达60Kpa，进气绝对压力太高了，电脑就是依据压力信号，节气门信号和空流就能计算出碳罐电磁阀的通风量，如此高的绝对压力会导致电脑报P0496的码，建议先排除压力传感器信号不准的问题，然后检查进气漏气，排气堵塞和正时等地方。
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东风风光580碳罐电磁阀位置碳罐电磁阀一般在节气门附近
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东风风光580碳罐电磁阀在车什么位置，怎么拆下来，碳罐电磁阀坏了车会有什么症状？车辆碳罐电磁阀损坏会出现长通。或者无法开启。对应的就是漏气。或者加油跳枪之类的问题。需要车辆根据实际情况判断故障原因。确认故障。碳罐电磁阀在发动机节气门后方连接到油箱通风管的中间部位
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我是16年6月份的东风风光580，行驶了5500公里，今天上高速，突然加速加不起来，感觉车直接没劲，再就是车身有点抖动，发动机故障灯也亮了几次，这种情况还是第一次出现，请问下是啥问题去修理厂用解码器读取故障。根据故障处理，检查火花塞，点火线圈，还有三元催化
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东风风光580碳罐电磁阀在车什么位置，怎么拆下来，这款车型的碳罐电磁阀在发动机舱进气歧管的位置，比较好拆的，把插头拔掉，两边的管子拔掉，固定卡扣取掉就拆掉了
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东风风光580 2016款手动豪华型 1.5T涡轮增压 第一次犯病的时候是在16000公里左右 正在行驶中 突然给不上油了 踩油门也加不起来速度 转速表也在下降 然后再踩一下油门 车子的速度和发动机转去也升上去了 然后还没有故障灯 换了汽油滤芯就好了 又跑了2000公里左右这个毛病又再次犯了 请问是为什么这个情况就是要重点检查一下，是不是碳罐的问题？
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发动机故障灯一直着，然后经常等红绿灯就死活，车速突然变慢也死火你好师傅，故障码含义，定速巡航，碳罐
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2021东风风光580星版，撞到油底壳后缺油导致发动机爆死，更换全新正厂发动机后变速箱出现故障，起步十米左右会亮变速箱故障灯，车子加油不走，熄火重新发动又可以走动一下，故障是传动比不合，离合器温度过高2021东风风光580星版，撞到油底壳后缺油导致发动机爆死，更换全新正厂发动机后变速箱出现故障，起步十米左右会亮变速箱故障灯，车子加油不走，熄火重新发动又可以走动一下，故障是传动比不合，离合器温度过高，这种情况需要检修变速箱传动问题
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东风风光580碳罐电兹伐怎么拆下来你好 碳罐电磁阀在发动机舱进气歧管的位置，比较好拆的，把插头拔掉，两边的管子拔掉，固定卡扣取掉就拆掉了
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