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技师王良出现p0452的故障码是燃油箱密封出现问题或者碳管电磁阀和碳管本身出现问题,以及油箱出现泄漏引起的,这种情况可以先将油箱盖打开之后反复拧2~3次。将故障码清除之后出去试车还是会出现检查邮箱的接头管路密封情况,以及油箱压力传感器本身是否出现损坏。在保修期的车这种情况直接去售后检查和维修就可以了,出保修之后需要用诊断仪观察燃油油箱压力信号,发现压力信号异常,检查传感器本身和线路这些地方。
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匿名网友然油压力传感器,碳罐换过
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技师王良检查一下整个油箱和燃油蒸发系统的密封情况,然后再考虑传感器,您更换传感器没有解决,先要保证油箱密封才行。否则不是传感器的问题,传感器输出的信号是好的,是油箱本身密封出现问题导致的故障。
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匿名网友
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匿名网友
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技师王良
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技师王良图片打不开啊,
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匿名网友油箱盖一打开就很难起动
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技师王良这车还是有实际故障,正常打开油箱盖不影响启动的,还是检查一下碳罐和电磁阀这些地方吧
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匿名网友碳罐换了
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匿名网友还是一样
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技师王良先测量一下整个油箱的密封情况。国6排放的车,对于油箱本身密封是有要求的的。将所有的涉及到燃油蒸汽排放的管路全部堵上。然后再试一下是否出现故障码。否则的话,光靠蒙,靠换件来找到故障,维修比较困难。
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匿名网友这个车碳罐电磁阀10伏电压打不开,
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技师王良10伏电压打不开是不正常的,正常8伏电压以上就应该打开了。测量一下电磁阀的电阻值,正常在8~15欧姆,超出此范围直接更换电磁阀。
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长安逸动报U208500故障码是什么原因引起的你好,朋友,请你把这个故障代码上传上来,我帮你看一下这个通讯故障是什么原因引起的,谢谢,先把这个故障代码上传上来。先把故障代码上传上来,朋友,因为你没有这个故障代码图片的话是不好分析到底通讯是哪一个模块损坏,谢谢。你这个故障原因的话,都是因为模块内部损坏或者是模块供电,打铁,通讯,网络线有问题。才会导致这个故障出现朋友。
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长城炫丽启动后变速箱故障指示灯亮了,车子无法行驶是什么原因?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。出现此问题是变速箱电脑发现系统存在故障码引起的,可以先挂档,看一下仪表显示档位是否正常,如果档位也不对的话,是多功能开关损坏导致的。如果档位显示正常,车不会走的话,可以先所说,等待20分钟以上,等系统休眠之后再重新启动,如果还是不行的话就是离合器执行机构出现问题,需要用专用的诊断程序重新学习了,希望我的回答对你有所帮助。
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长城炫丽启动后变速箱故障指示灯亮了,车子无法行驶是什么原因?拨叉能动,挂档的时候听一下变速箱里边出现咔咔声么,这个情况有可能是离合器的位置不对,也有可能是换挡机构出现了问题。还是建议想办法用诊断仪重新学习试试,否则更换新的离合器片或者执行机构也需要学习,到那个时候件换了,故障处理不了就麻烦了。到那个时候想不修都不行了。
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长城炫丽启动后变速箱故障指示灯亮了,车子无法行驶是什么原因?431是学不了的,431没这个功能,这种情况只能去售后或者是用其他的诊断仪试试了,431是肯定不行的,因为长城的程序原厂是用的是元征公司给长城单独开发的一套程序,普通版本的431是肯定弄不了的。
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别克凯越安全指示灯的图标亮是怎么回事别克凯越安全指示灯图标亮的可能原因和相关解决方案: 第一,某个气囊的插头接触不良。这种情况可以用电脑进入气囊控制器读一下所报的故障码,根据故障码把插头喷上除锈剂处理一下。 第二,某个气囊或者控制器故障。也是用同样的方法电脑进入控制器。读取故障码,针对某个气囊进行排查检修。 检修气囊故障的时候一定要断电测量。断电5分钟后测量,否则会有引爆的风险。
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汽车通电后20分钟以后再打火为什么爆了故障码您的问题是:“汽车通电后20分钟以后再打会,为什么爆冷发动机的故障码? 相关方案如下:你好,根据你所发送的问题描述,如果汽车一直是在通电状态,停止了20分钟,如果车辆还是打开收音机,或者开着空调的情况下,这种时候,发动机电脑会显测到电瓶的电压不足,就有可能会爆故障,如果报的是燃油压力太低的话,这种情况需要使用专用设备对低压油泵的压力进行检查,如果油压太低的话,那么是需要更换低压油泵的,如果报的是偶发故障码,只是在停车很长时间以后出现了,那么可以删除故障码,以后再进行试车观察,一般是偶发故障就不用管他,如果确实是汽油压力太低的话,那我只能更换低压油泵了,希望可以帮助到你
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北汽威旺m20.4230.11故障码是什么+?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析解决方案如下: 根据您的描述来看,你这个并不是一个标准的故障代码,所以无法确定故障原因是什么,你可以把你的故障码的图片发过来或者直接说一下中文解释是什么,如果后面没有中文解释,那就说明你的解码器和车辆不匹配,这个需要升级解码器或者换另外一款解码器检测才可以。 希望我的解答能给您带来帮助。
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宝马故障9446蓄电池导线诊断自检过程中值过高您好,根据您提供的信息,故障9446蓄电池导线诊断自检过程中值过高,应该是蓄电池正极线或者蓄电池负极传感器故障。 请检查蓄电池导致和负极的传感器安装状态是否正常。目前车子什么故障现象。请提供故障代码截图和故障现象,分析具体原因
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