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技师蔡波你好,刹车本身就会产生很高的温度。一般前面比后面盘片要大,磨损时高温也是正常只要没烧红。如果不放心可以把车子举升起来转前面轮胎是否正常,没有刹车分泵咬死现象就没有事。
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东风标致2013年1.6T,我今天确定少机油了。冷车没蓝烟 今天停车场堵车 怠速一段时间后 车就有很大的烟 感觉是白烟和蓝烟一起 很大的烟 4S店说要是大修的话要1万多,我的车才3年 还不到6万公里,我可以维权吗?买的时候是两年5万公里 已经过保了
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你好!我的汽车是2013款标致30082.0自潮版的,目前26450公里有3年多的车龄。昨日早上启动的时候,发现车子一串一串的,然后故障灯显示发动机故障,后来去4s店,师傅后来删除故障码,说是进气门积碳需要清理,我后来没有做,汽车恢复正常,想问问引起这个故障的原因和需要做积碳清洗吗?对于偶发性的故障,不需要理会,清除故障码就可以继续行驶。
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您好,我的车是标志3008,13年11月底买的,跑了9万公里,前些日子忽然刹车失灵了,刹车特别硬踩不下去,还好是减速以后才发现,赶紧找拖车拖到了4s店,检修了好几天,说是刹车泵坏了,他们已经和厂里厂家申请免费更换,但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的,不能免费更换,我就是想咨询一下,刹车泵这么容易坏吗?不爬山不涉水,不走乡村土路,正常行驶,3年多刹车泵就会坏?我认为这不是一个容易磨损的部件,3年多也不可能属于自然损耗,我这是万幸没出意外,否则都没机会来提问了,那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢?有什么依据吗?请大事们指点!根据描述刹车泵损坏,不属于磨损件应当质保索赔。
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我的车是东风标致3008 1.6T,2013年6月购车,现在已行驶10万公里,前几天突然出现加速无力情况,到4s店检查判断是气门室盖堵塞,拆解发现发动机内部积碳很多,造成气门室盖堵塞,我的车刚开始在4s店保养,后来一直在朋友的修理厂保养,一开始一直用嘉实多极护机油,后来改用德国福斯GT1机油,都是正品机油,每一万公里更换一次,为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞,请专家给解释一下,并帮忙怎样解决积碳问题
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标志3008,2.0自动经典2016款,车在东北使用,2017年七月初上牌。问题来了:春夏秋季使用一切正常,冬季一冷的时候,偶尔发生启动后发动机故障灯亮,啥车制动故障,esp故障,然后风扇呼呼转,给油无力,即使油门深踩,转速表四五千,速度也是三四十码,闯车,停车拉手刹挂P挡也闯车,去4s店升级过行车电脑版本也没效果,电脑诊断是某某缸点火故障,缺缸。后期又去4s,告知要换冬季火花塞,没换,重要的是车子如果放在车库里上述问题均无,请专家帮忙把把脉,感谢【车型:标致3008】厂家的工艺是,用寒区火花塞,寒区机油,用哈原厂汽油添加剂
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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你好!标致3008+2.0正时皮带安装标致3008+2.0正时皮带安装方法已发送
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标致3008挡位应急解锁标致3008挡位应急解锁【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车应急解锁把排挡杆拆掉,在排档杆下面有一个手动解锁,按一下手动锁止,然后同时退出p档。
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东风标致3008正时图片东风标致3008正时图片【车型:标致3008 2014款 1.6THP 自动逐乐版】详见图片。
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标致3008,使用雪地模式要。怎么用法?标致3008有两种排量,2.0自然吸气和1.6T涡轮增压。 2.0的按换挡杆一边的雪地模式按钮。 1.6T的在换挡杆后面有一个多路况选择的旋转开关。扭转至雪地模式就行了。
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4s店的售后工作好做不,4s店的售后工作好做不
4S 店的售后工作好做不? 都说 4S 店的售后工作好干,其实啊,个中滋味只有干过的人才知道。就拿笔者来说,在 4S 店体系工作了约 15 年,做后市场培训也有 8 年了。这两年一直在做汽服门店的
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面包车前轮毂发烫,咋回事儿 咱河南话里,把“面包车”叫“面的”。你说说,这“面的”开着开着,前轮咋就发烫了呢?这可不是小事儿,得赶紧看看咋回事儿。 正常现象还是故障? 咱先说说这“轮毂发烫”,在正常
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