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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友变速箱油就是乳化了
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技师杨继坤
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匿名网友水箱里面也是
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匿名网友好多油
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友水箱要换吗?
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技师杨继坤
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匿名网友不换水箱行不行啊
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我的别克昂科拉昨天上午在高速上发动机偶尔发抖,就在服务区换了火花塞,换了之后抖动变轻'。继续行驶80公里左右发动机抖动厉害,发动机故障灯闪烁,我就靠边停车,熄火。在打火加油无力,转速表不走,偶尔走。还有就是我打开引擎盖发现小胶盒防冻液侧面开裂往外喷水经过询问和车主自己描述,排除了汽油油品和点火线圈问题,确定为没缸压导致的缺缸,建议车主到4s维修,因为离的比较近,到那维修配件工艺会正规点
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我的13款的手自一体昂克拉,跑了8万快9万公里了,最近出现在车子启动时拧开钥匙p档不显示,仪表盘出现一个车子,上面有🔧图标,我去维修点检查说变速箱机油脏了,换了新电瓶,新机油,过了一天,今晚在启动时又出现这个情况请问是怎么回事,应该维修哪里或者做啥检查?不显示档位的话,可能是变速箱模块的线路或者模块的问题。建议到修理厂让师傅重点检查变速箱的供电和搭铁线。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,只是接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了,很多车在那个地方都出了问题,多数都是轿车轮毂变形,轮胎惨烈,我的外观没有啥问题就接着用,哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动(伴有铁件碰撞的声音,个人觉得是变速箱抖动,松油就没有了),到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,减震(碾过窨井前换的),下支臂,换过下支臂后感觉当时稳定性有改善,但没有解决根子上的问题,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,请问该如何修理?是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角?并更换方向机彻底解决?还需要检查哪些地方?!急盼赐教!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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13款昂科拉 9万公里 80码起加速一冲一冲的 低速没有这样的情况您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1变速箱换挡系统异常有故障引起的,变速箱时间久了内部的油液太脏了,导致的里面的换挡电磁阀及油路板阀体卡滞引起的!2就是火花塞点火不好引起的,时间久了火花塞的点火触点间隙大了引起的点火不好!以上分析到的有时间检检修一下,您车变速箱油是否更换过。啊?当时更换放出来的旧变速箱油液脏不脏啊,里面有没有金属碎末啊,嗯,时间久了变速箱里面的离合器片及波形片磨损老化了引起的这种现象!平时在市区行驶没事的,就是上高速以后变速箱油温度上升以后就会出现这种现象!变速箱油正常的六万公里左右更换一次的,都九万公里没有更换了,太久了,会造成变速箱内部的机械零部件磨损的啊,润滑不好了!变速箱内部已经出现磨损了,简单的换油已经不能解决问题了!如果您想解决就需要维修变速箱内部了,需要拆解了!是的,拆解开检查,也可以从放出来的旧变速箱油里面观察一下,如果旧变速箱油非常脏,非常脏,里面有金属碎末,那就证明里面的零部件磨损损伤了,需要拆解开维修变速箱内部的!
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之前发动机故障报警,在修配厂换过汽油滤芯、火花塞,清洗过节气门和空气滤芯,之后还是报警。伴随很长时间怠速有吱吱吱的声音,拔了机油尺吱吱吱声音就停了。汽修店诊断漏气,说是发动机上面的盖子要换了,维修加材料近1000元,但我最终没换。之后去4S诊断,测出故障代码如下图。今天4S打来电话,说有四个问题。第一个问题(发动机故障灯亮)需要更换排气清洗电磁阀,500多加150工时费。第二个问题(怠速吱吱吱)需要更换皮带95元和张紧轮230元外加工时费。第三个问题说我风扇低档不转,需要更换电子风扇700多元外加工时费。第四个问题说我防冻液里进机油了,需要更换冷却器4000多元外加工时费。想让大师看看大概是怎么回事,我有没有被坑。
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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昂克拉变速箱换什么油昂科拉建议更换原厂的变速箱油液,质量可靠,有保证,寿命长。
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