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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友桑塔纳14款出租车
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技师杨秀伟你好!是烧气的?
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匿名网友油气两用
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技师杨秀伟报故障码了没有
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技师杨秀伟怠速高了时候有多高
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匿名网友P050700
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匿名网友1100
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匿名网友冷车怠速
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技师杨秀伟故障码照片发一下。
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匿名网友没拍照
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技师杨秀伟含义是什么
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技师杨秀伟?
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匿名网友现在冷车热车一个转速,重新打火就又正常了
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匿名网友怠速控制转速超过规定值
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友好的
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技师杨秀伟嗯嗯好
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匿名网友现在就是车速超过80怠速就是1100,熄火在打火就恢复规定值了,
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匿名网友冷车启动也是1100
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技师杨秀伟
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车子打着火怠速到三千转下不来 有时候会慢慢高 但放了一晚第二天早上打火怠速正常 热车十分钟加油门怠数到三千转又下不来 熄火重打很难打火 着车怠数三千转 没有漏真空 节气门换新的 油门踏板换新的也不行 望大师支招了
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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2000年的普桑,加油门有时会一冲一冲的,怠速不稳定,时高时低,开空调有时候还会熄火,是不是火花塞要换了,节气门洗过一次,好一点,现在又是一冲一冲的,车内还有汽油味,今天才出现的,望大神指点!检查火花塞。点火线圈。缸线,还有测量汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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驾校车老普桑,公里数没必要说了,就是打死方向熄火,学员不能练车了,方向打死就熄火,转速打死时会下降到300,500转,再打死就熄火了,但是回一点方向转速就会有点上升,方向回正怠速正常,节气门已洗,方向机换的新的,方向油路已经清洗过了,求高手指教
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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大家好我问下老普桑现在打火怠速300转、正常也是800转、(一般不是一千多转慢慢到百八正常么?)怠速去看过两次没有看好、发动机声音变大、引擎盖响的厉害、加油发闷、提速缓慢、费油、其他全部正常这是怎么回事啊?(换过高压线、前后传感器、水温传感器、清洗了节气门、喷油嘴、求大神指教!
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
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