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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-孟令山,很高兴为你解答。
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匿名网友老师在哇
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技师杨继坤您好。 故障码有吗
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技师杨继坤维修过什么更换过什么了
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技师杨继坤发动机图片来一张
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匿名网友有报的氧传感器电阻大
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匿名网友换过三元催化和前后氧传感器
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技师杨继坤前氧后痒
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匿名网友
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤后痒的数据流有吗
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技师杨继坤怠速和两千转的
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技师杨继坤您这种情况一般都是传感器问题
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技师杨继坤但换之前要量一下传感器插头电压。或者用3w的功率实灯看看那里应该是一根白线和搭铁闪烁不闪烁
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技师杨继坤如果闪烁肯定是后痒传感器问题了
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匿名网友现在后氧换了
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匿名网友现在数据流是这样的
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匿名网友刚才手机没电了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友前氧数据流很高
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技师杨继坤前氧拔了
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技师杨继坤再看看
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匿名网友
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匿名网友是这样
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技师杨继坤后痒也拔了
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匿名网友
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匿名网友这个是不是别克通病哦
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技师杨继坤是。电脑爱坏
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技师杨继坤您量一下前后养传感器电压吧
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技师杨继坤你这个诊断车型选对了啊!千万别选错了
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匿名网友对了的
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匿名网友万用表在隔壁,关门了测不了
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匿名网友有个1.3,有个3.3左右,有个没电,有个13
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匿名网友前氧换了两个
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技师杨继坤前后都这样吗
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技师杨继坤后痒呢
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匿名网友后仰也差不多
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技师杨继坤明天您用3w的功率实灯。着车看看闪不闪。1.3和3.3的那两根线
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技师杨继坤如果闪就再换痒传感器 后痒的啊
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技师杨继坤如果不闪就休发动机电脑吧
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匿名网友测了今天,有灯亮
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技师杨继坤闪烁吗
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匿名网友两根线有12扶多
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技师杨继坤那个12v的肯定亮
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匿名网友是一般是灯不带功率那个
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技师杨继坤主要是3.3的那根线
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技师杨继坤做个功率的。3瓦5瓦都可以
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匿名网友那根是什么控制线么
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技师杨继坤信号线
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匿名网友关键插起还是有变化,拔了就直接数据流不动了
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匿名网友那个1.3呢
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技师杨继坤拔了肯定不动啊
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技师杨继坤1.3也是信号
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匿名网友对呀,插上有变化呀,会不会是其他机构引起数据流变化
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匿名网友今天测到有两个13左右
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技师杨继坤不会。你这数据差的太多。不会是别的
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匿名网友也不能确定是氧传感器么?
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技师杨继坤在就养传感器。在就发动机电脑
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匿名网友氧穿感器两个了
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匿名网友换了
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技师杨继坤刚不是说了吗!不闪烁修电脑。闪烁换痒传感器
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技师杨继坤一定要原厂的
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技师杨继坤换完断下电瓶。出去跑十几公里
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匿名网友换完氧传感器吗?
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技师杨继坤对
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匿名网友测那个闪不闪,我可以一头接12付一头接线素吗?
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技师杨继坤不可以
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匿名网友好的,那怎么测呢
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技师杨继坤一个接那根线 一个人搭铁
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技师杨继坤大哥
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匿名网友这么不是一个上面的12夫一个接信号?
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技师杨继坤12v是加热
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匿名网友那我接接那信号线和打铁就可以了嘛
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17年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器217年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器2【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】故障码同时海报养传感器加热线圈电路控制线路建议检查养着暖气控制线路及养传感器传感器线路是否对电源短路阻值过大
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别克GL8前氧传感器数据过大,更换氧传感器还是一样你好,通过发动机数据流来看,你这个如果拔掉氧传感器他数据还是非常大,一般都是氧传感器到电脑板的线或者电脑板本身有问题导致的。
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别克GL8前氧传感器电压高三元催化器堵了也会电压高,加不上油。
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别克gl8报催化器效率低,11年的车,怠速氧传感器数据流正常氧传感器电压都不可能达到100多伏,三元催化效率低是三元催化的问题,一般更换三元催化就可以了,
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你好,别克gl8加速无力,费油,没有故障,前氧传感器数据流偏大达到200u,,您好,根据您的故障描述。建议更换原厂的氧传感器,使用诊断仪查看氧传感器数据,使用汽缸压力表,测量四个气缸的压力。对比一下四个气缸数据有没有偏差。
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别克gl8氧传感器用什么工最拆
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别克gl8前氧传感器烧化怎么回事
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别克gl8 氧传感器报警加不上油门从故障现象来看,氧2传感器不会造成加速问题,建议看下数据流,检查一下其他的可能,混合气,油压等
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11年别克gl8后氧传感器电路电压过高1+根据你的描述,你的这个情况,一般是因为氧传感器或者线路问题导致的,建议先检查一下线路,如果正常就是氧传感器问题 很高兴为你解答
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别克gl8前氧传感器报加热电阻故障
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