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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师刘佳不是变了,是你盘几圈去看点是不准的。链条的正时,你想盘到下一次正时点,需要好几十甚至几百圈才可以
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匿名网友宝马的正时不是看链条的呀
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匿名网友它是看凸轮轴,还有信号盘,还有曲轴的,不是吗
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技师刘佳凸轮轴你说变了?
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匿名网友对
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匿名网友进气凸轮轴变了
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匿名网友排气和曲轴位置没变
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技师刘佳链轮没问题吧?
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匿名网友链轮从外观看不出什么
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技师刘佳也用专用工具卡了?
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匿名网友对
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匿名网友这是什么原因呀
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技师刘佳盘的过程也没听跳齿?
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匿名网友没有跳齿,但是就变了
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技师刘佳我觉得没问题,是不是你的描述不准确呀😄
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匿名网友描述的就是那样呀,对好正时以后,盘动大轮检查正时是否正确,结果转动几圈之后,进气轮正时不对有差别
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匿名网友
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匿名网友这是车修之前的故障码
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技师刘佳你用工具试一下链轮有没有错位
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匿名网友把曲轴定位好,用眼都可以看出来错了
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技师刘佳问下你都换了啥
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匿名网友不确定毛病,啥都没换
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技师刘佳但是你拆了正时?
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技师刘佳
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匿名网友就是对了一下正时
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳把车架号发给我
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友这个轮上没有标记呀,前边它的信号盘都对好了
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技师刘佳你这没有,那你就按照凸轮轴固定的方法直接对吧。
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匿名网友
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匿名网友对着呢
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技师刘佳我给你个建议。你直接换两个链轮。
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匿名网友我也怀疑是他,但是不确定么
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技师刘佳是的,他的可能性最大
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宝马535GT,N55发动机,正时轮怎么区分好坏,为什么自己正时总是变,对好了就又变了宝马535GT,N55发动机,正时轮怎么区分好坏,为什么自己正时总是变,对好了就又变了【车型:宝马5系 2010款 525Li 豪华型】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的。
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07年宝马5系52发动机可变排气轮信号盘怎么对07年宝马5系52发动机可变排气轮信号盘怎么对 选择您提问的车型:车辆咨询的是,凸轮轴信号盘的安装状态,这个需要借助专用工具才能完成准确的安装。
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宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?19款宝马5系530Li宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?这种情况有可能是没有安装好导致的,你也可以找到一个偏心轴传感器试试。
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华晨宝马5系E60. 冷启动是发动机会发出哒哒哒声音,车热之后就没有了。这是为啥?好解决不?
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07年宝马523N52B25刚发的怠速时发动机喘几下之后就好了报2AA8全变量进气系统伺服马达控制故障根据故障描述 此车DISA插头没插好
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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你好!宝马5系535进口2011款,8万公里,冷车启动发动机舱内有刺耳的声音,过一会就好了,请问这是什么问题,还是宝马这款车冷车启动本身就有这种声音
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师傅中修宝马5系那个n52的发动机要不要注意什么,能不能断电 还有它的那个电子可变气门要不要对什么几号的
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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21款宝马5系 今天怠速行驶的时候打开了一下车门 然后汽车发出声响 哒哒哒哒的声音 然后车辆就停止了 档号自动切到p挡 会不会对变速箱发动机造成损伤测量描述的顾的根据测量的实际情况进行归档判断可能的故障原因车辆是不会造成任何损坏的。
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[标题]宝马535故障码93076C,宝马535故障码101F01 [检索信息]文章标题:【图】车辆仪表各种故障码,提醒码,详解说明图_宝马5系 ...文章内容:汽车指示灯小知识...文章标题:【图】
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