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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友汽车电瓶没电,把电瓶拆下来充会电,。忘记了怎么拆的线路了。 问: 线路3,是安在正极2处, 还是安在负极1处?【车型:2008年凯美瑞
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匿名网友
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技师孙晓哲你好,是按正极的,那是电源线!
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匿名网友把3,安装在2处对吧,,
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技师孙晓哲对是的
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匿名网友电瓶我拆下来充会电, 大概冲多久能充满?
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匿名网友淘宝买点电池充电器,
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技师孙晓哲什么样子充电器拍个图
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匿名网友
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匿名网友小的这种
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匿名网友
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技师孙晓哲嗯嗯,冲6个小时就可以
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢了
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技师孙晓哲不客气的
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宝马5系安全气囊弹开。汽车发动不了,知道电瓶。正极爆了。现在车在乡下。无法到城里。已经在网上买了电瓶正极线。安全气囊没有修复。还是弹开状态,把线换上去之后可不可以启动?还是要把安全气囊修复才能启动。宝马5系安全气囊弹开。汽车发动不了,知道电瓶。正极爆了。现在车在乡下。无法到城里。已经在网上买了电瓶正极线。安全气囊没有修复。还是弹开状态,把线换上去之后可不可以启动?还是要把安全气囊修复才能启动。【车型:宝马5系 2011款 523Li 领先型】 这种情况首先需要把电瓶的正极桩头的外壳撬开,在把正极线装到位就行了。
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您好大师,我这有辆宝马5系,气囊故障灯亮,显示93B2,ACSM/MRS安全蓄电池接线柱故障码,之前电脑刷新过,电瓶正极线换了三个,前两个是品牌,现在装的是从另外一部车拆下的,装上也显示刚才故障码,电瓶正极气囊柱到气囊电脑版上线路查过是好的:黑线/黄线根据故障描述建议检查或更换蓄电池的正极导线。
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宝马523事故车。乘客侧气帘装的时候掉下来了。看不出来爆了,现在报乘客头部安全气囊故障?还有就是电瓶正极线束有个断电器现在没有换我硬接的长通火线。就是要亮安全气囊灯,现在怎么处理啊?
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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您好,我的车宝马530i老款04年的车,18年换过一次电瓶,上周的一个晚上正常停在哪里,第二天早上开车,无法启动,检查电瓶电压才6v,到中午叫师傅来看,电瓶已经无电,师傅拆下来,把电瓶充电检测,电瓶正常,装上后可以发车行驶,可是仪表上没有电源,所有指针不动,转向灯也没有了,但大灯还是可以打开,用师傅的仪器检查,没查出什么原因,请问怎么回事?你好,这种情况还是说明有地方在漏电喔,正常范围的漏电量在50am!仪表不亮,主要检查仪表供电与打铁喔,还有通讯喔!
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宝马E60,2006款530i, 晚上好,麻烦问一下,我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀,中间也拆了节气门和插头,中间汽车电瓶也遭遇没电,然后再装回去的时候,就一直有节气门的故障码,然后打着发动机怠速稳不住,发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉,但是重新打开钥匙又会出现,节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行,用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声,不转动翻版。节气门的插头也查了,到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊?是不是要重新编程?车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修
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你好,陈师傅,我这里有辆宝马525li,车子可能是漏电,放一晚上早晨起来就不能启动了,换了一块新电瓶并做了匹配也不行,仪表还是会提示。请您指导下这个车怎么测漏电呗,我这里有钳形表,谢谢你好,陈师傅,我这里有辆宝马525li,车子可能是漏电,放一晚上早晨起来就不能启动了,换了一块新电瓶并做了匹配也不行,仪表还是会提示。请您指导下这个车怎么测漏电呗,我这里有钳形表,谢谢【车型:宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】 措施:拆除所有加装件,测量休眠电流。按宝马标准休眠电流不应>80毫安,一般休眠后在20-30毫安以下。若存在漏电量较大,请使用电压降方法测量保险丝缩小检查范围,直到查出漏电保险丝所对应的电器件。
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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下,就不动 ,车打不着,在别处换了起动机,电瓶,启动开关,我量了下,出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了,麻烦师傅查一下电路图,分析一下这个电源没电的原因,铭牌和故障码如图11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下,就不动 ,车打不着,在别处换了起动机,电瓶,启动开关,我量了下,出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了,麻烦师傅查一下电路图,分析一下这个电源没电的原因。首先要确定马达没有反应的时候是没有电还是有没控制电,要是没有控制电就需要检查马达的控制电了,控制电是CAS模块给的需要检查线路有没有问题,检查模块有没有问题。
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宝马535li2010年12月购买的,最近总是有“无法获得完全的传动系统功率,请小心驾驶”,今天去4s店检查了,说是汽滤堵了,换了新的,还说电瓶有一根线老化,现在线没货,等货来了再去换,然后我先把车开回来了,结果刚才开在路上又出现了提示,哪位大师知道什么原因吗?上海哪里有专业修宝马的地方吗?
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华晨宝马530出事故了,电池电走完了,帮电不行,是怎么回事华晨宝马530出事故了,电池电走完了,帮电不行,是怎么回事? 这个问题应该是电瓶的正极线炸开了,现在只能打开后备箱先给电瓶充电在启动发动机了。你可以从前部控制模块把后背箱的控制线路激活后备箱就可以打开了
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