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技师周玉青你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师周玉青你好,根据你上面描述的到底这种情况的话,先检查一下空调滤芯,看空调滤芯是不是脏了,空调系统是不是需要清洗了,这样的话就会里面就会有异味。同时还会造成我们空调的效果下降。
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匿名网友没有 换的新的
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技师周玉青上面说的先做第1步的检查。如果说空调滤芯已经更换还是一样的话,那么就需要重点检查我们的压缩机和进行清洗我们的蒸发器芯儿。
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技师周玉青空调制冷好不好,需要实际的做下温度测试,看一下中央风口的温度能到多少度,开空调半个小时之后,如果能达到10度以下,那么空调制冷就没有问题。
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匿名网友你说的是水箱前面的吧 都清理了 主要开到3000转空调就冷一点
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匿名网友13到15度之间
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技师周玉青如果空调的出风口是温度一直在10度以上甚至15度以上,那就说明空调的确制冷不好,这个时候就需要常规检查空调制冷剂有没有缺少系统压力正不正常,如果这一块制冷器正常的话,就需要进行更换压缩机处理,同时清洗蒸发器芯,和冷凝器和水箱中间夹缝中的杂质脏东西。
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技师周玉青前面的是冷凝器,我说的是室内的蒸发箱。两个都要清洗。
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技师周玉青异味就是来自于我们里面的蒸发器芯表面脏了。
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匿名网友空调冷热转换翻板看好像有点关不严
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技师周玉青以上都做完之后空调肯定能到10度以下。
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技师周玉青那个影响不大。怀疑他的话将暖风水管先掐掉,然后看一下室内出风口温度温度是不是变低了,如果是的话,那就是因为那一块造成的影响。
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技师周玉青那个翻板关闭的时候本来就不是100%完全的关闭就允许它有一部分的泄露量,但是你不能说特别严重那就不行了。包括你各个空调的出风口,你调的风向调到吹挡风玻璃也好,吹脚也好,还是吹面也好,它都不可能完全100%的。总会有一点这个渗漏量,那是正常的。
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匿名网友转速到3000转空调就制冷效果好点但是在11-12度左右
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技师周玉青13~15度的话,这个空调效果的话就一般谈不到好。好的话可以达到10度以下。
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技师周玉青我说的就是怠速你加油门的时候转速高了。
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技师周玉青转速高的时候制冷速度会加快。
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技师周玉青还是有问题了。
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技师周玉青按照我上面说的去做吧,做完之后就好了。
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技师周玉青可以先清洗,清洗完之后看看效果,和冷媒检查看看,如果说正常的话,前面都做完之后还是一样最后更换空调压缩机,但是这些项目是必须要做的要检查的。
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匿名网友制冷器是正常的 现在就只有直接换压缩机了?
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技师周玉青清洗做了吗?
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技师周玉青外部的冷凝器跟水箱中间的夹缝清理干净。驾驶室内的蒸发器芯表面清理干净。如果还是一样更换压缩机。前提是冷媒的量是正常的,不能说缺少冷媒。
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匿名网友但是开空调的话车子怠速没反应 没有上升
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技师周玉青压缩机放到最后先清洗,清洗完之后散热好的话,它的制冷一般会跟着好,如果说不是因为散热问题的话,那么最终原因就是说我们的压缩机自身的问题。功率达不到了压力达不到。
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技师周玉青不上升的
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技师周玉青就是变排量压缩机不上升的。
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技师周玉青感觉不到它在工作的负荷的。
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匿名网友一般开空调转速不是会上升一点吗?怠速情况下
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技师周玉青不是所有的车型开空调怠速要上升的。动力不足的动力小的会上升。
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技师周玉青变排量的还有这种发动机功率比较大的它是不上升的,它能带得动。
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匿名网友哦
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技师周玉青之所以有的设计让它转速提高,主要原因就是说是你转速不提升发动机的负荷会很大会带不动开空调车辆就灭火了。所以需要将怠速提高点。防止他灭火,同时减小发动机开空调,负载过大造成的震动抖动,影响舒适性。这种车型配的是变排量的压缩机,他工作不工作对发动机的负荷影响你感觉不到察觉不到。就是说他的工作发动机完全可以带得动。不需要提升。怠速提升带来的都是油耗增加。
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技师周玉青在我上面跟你说的那个思路去做把压缩机放到最后面。
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匿名网友好的
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技师周玉青嗯好的
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匿名网友这个压缩机可有修复的?
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技师周玉青建议更换换新的。如果说修复的话可以先换个后面的电磁阀。
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匿名网友好的 谢谢
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技师周玉青换完如果说没效果的话,最终还是要更换压缩机。
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技师周玉青压缩机是制冷的核心就跟发动机是一样的,你发动机机械钢压不足了,你换火花塞你换汽油泵,换点火线圈儿你换喷油嘴它也好不了!但是你可以换下气门试一下,有可能是气门漏气还不行那就需要大修了,
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技师周玉青好的不客气。
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17款迈锐宝xl上下水管都热,风扇吹冷风,每次冷车启动的时候,暖风水箱有流水声音,
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雪佛兰迈锐宝17款自豪版,开了有快一年了,跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去,每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况,早上从家走和下午从公司走时候。以前不这样,最近几天才出现,并且几乎每次都出现,但是通电后就好了,开着的时候也没有和以前不一样的,不知道是啥原因?不影响正常啥车吗刹车问题,有真空助力包,存储真空,时间久了,会泄露,刹车就硬的。这是正常的。如果短时间内,建议检查。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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想问问专家! 雪佛兰,老款迈锐宝,自动挡,六万多公里! 前天车开不久,在等红绿灯的时候,熄火了!!当时来着空调,档位在D档。熄火后,把档位挂回P档,然后启动,一切又正常。 今天早上,车也是启动不久,开着空调,在小区里面轻踩着刹车,怠速前进,然后发动机就像没力了一样,轻哼了两声,又熄火了,档位也是在D档,挂回P档后,正常启动!!! 不知道怎么回事,故障灯没有亮,以前从来没有出现过这情况!六万多公里的车,上次保养,节气门洗过,燃油添加剂用过,变速箱油也换过,火花塞也换过,现在距离上次保养,有5000多公里了,也是准备去保养的!还有加油也都是在正规位置加的,现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因,很担心高速上面出现这种情况,请专家分析下。谢谢! 然后图片的这个位置有水,没事吧?应该是空调管路吧?
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