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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟之前找过我吗
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匿名网友没有呢 第一次 老师
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技师冒志伟你把故障码,以及怎么出现的,维修历史发一下,铭牌
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技师冒志伟我待会给你看下
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技师冒志伟等我10分钟,兄弟
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匿名网友
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技师冒志伟有什么现象
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技师冒志伟打不着吗w
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匿名网友对的打不着火
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匿名网友
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技师冒志伟好了
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技师冒志伟继电器知道哪个吧
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匿名网友知道
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技师冒志伟发动机的图标亮吗
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技师冒志伟仪表上
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匿名网友有的
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟继电器吸吗
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匿名网友不吸
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技师冒志伟电脑板的可能性比较大
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技师冒志伟你先把电脑的供电,搭铁,检查下
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匿名网友
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匿名网友搭铁 不怎么亮
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匿名网友一点点
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技师冒志伟这个是电脑内部的
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匿名网友那现在怎么搞
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技师冒志伟
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技师冒志伟搭铁
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技师冒志伟先量下
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个是电脑板两个插头的针脚
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匿名网友意思是量下这俩根线是吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟量这个搭铁
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技师冒志伟两个插头上都有搭铁
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匿名网友继电器的还是电脑版的
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技师冒志伟1号插头的20和35
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技师冒志伟电脑板
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匿名网友好 现在量
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技师冒志伟2号插头的1号3号5号脚
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技师冒志伟总共5个搭铁线
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匿名网友就量了1号12 5号12 3号电路图没有
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匿名网友20也没有
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技师冒志伟你量的哪个插头
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匿名网友电脑版
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技师冒志伟有两个,量的哪个字
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技师冒志伟你把刚量的插头拍个照
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匿名网友
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技师冒志伟你在这个插头找20号的吗
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匿名网友20也是在这个图片里
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匿名网友吗
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技师冒志伟不是你看我发的,另外一个插头是20跟35
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技师冒志伟这个插头,只有1 3 5
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技师冒志伟这个插头只有3个搭铁
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技师冒志伟
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技师冒志伟3号没有嘛
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匿名网友那个搭铁都是12
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匿名网友3个
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技师冒志伟你不说3号没有吗
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匿名网友有啊 刚刚没看见
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技师冒志伟你用试灯试,一头接这3个搭铁,一头接电瓶正级,看下灯亮不亮
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匿名网友20 跟35 没标有呢
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技师冒志伟你等会,先把这个插头的3个脚,按上面说的,用灯确认
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技师冒志伟20和35在另外一个插头,你看我给你发的端子图,去数
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匿名网友3灯是点亮的那三个大铁
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匿名网友3个搭铁
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技师冒志伟好的对吧
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匿名网友5根都是12v
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个插头的供电量下
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技师冒志伟2号,4号
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技师冒志伟73号
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技师冒志伟钥匙开,量下
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技师冒志伟最好用试灯
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匿名网友也是量搭铁吗
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技师冒志伟这个是供电线
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匿名网友嗯
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匿名网友刚刚上面量搭铁的时候我也开住钥匙应该没事吧
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技师冒志伟你是一根量电瓶正级,一根量搭铁的对吧
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匿名网友对的
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技师冒志伟没事
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技师冒志伟最好用试灯确认一下
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匿名网友都是供电是正常的
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技师冒志伟好的
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匿名网友
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技师冒志伟你量的所有的,搭铁,供电,除了用万用表检测有电压之外,这个最好用试灯确认,确认正常之后,考虑一下电脑板本身有问题
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技师冒志伟视频点不开
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匿名网友好的 我在看下电脑先
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技师冒志伟👌
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匿名网友那先这样先 有事再找你🤓
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技师冒志伟好的
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技师冒志伟我是专修上汽通用的车型的技师 麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我 谢谢🤝🤝🤝
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匿名网友嗯
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雪佛兰科鲁兹P068B发动机控制点火继电器切断电流过迟
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雪佛兰科鲁兹 发动机控制点火继电器切断电流过迟 是什么故障发动机电脑板没有控制点火继电器工作。继电器不工作,导致发动机舱没有保险丝没有电。车辆无法启动,建议检查相关电路,确定没有问题后,考虑发动机电脑板。
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雪佛兰科鲁兹故障码po68B,发动机控制点火继电器切断电流过迟LDE发动机1、6排量12年车
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科鲁兹发动机控制点火继电器切断电流过迟你好这种情况的话,首先要确认这个继电器本身有没有问题,继电器的控制线路是否出现了短路。
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雪佛兰1.6科鲁兹。报故障码报发动机控制点火继电器切断电流过迟,现在是打不着火没油没电您好根据您车的故障分析,防盗也锁住了,发动机启动也有问题,还报的有绝对压力传感器的电压故障,不是一个故障,发动机模块和车身模块插头线路外观检查一下有没有异常的,还有报故障的绝对压力传感器及线路也检查一下!车身模块和防盗系统先检修一下!及相关的插头线路有没有腐蚀锈蚀接触不好的都检查一下!
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科鲁兹发动机控制继电器切断电流过迟
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09科鲁兹1.8报p068b发动机控制点火继电器切断电流过迟
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科鲁兹报P68B发动机控制点火继电器切断电流过迟打不着车测那个X2 2号4号都有电是吧?还有这个X1插头的21号到主继电器连接到86号这根线都是正常的是吧?都正常的话你就换电脑搭铁线不用看。
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P068B发动机控制点火继电器切断电流过迟点火过迟
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10年雪佛兰科鲁兹洗车之后就无法启动了,发动机电脑板点火继电器控制延迟。洗车洗了机舱从故障现象来看,发动机模块灯不亮,检查一下模块的供电,接地就可以了
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电子控制汽油喷射系统发动机诊断的基本流程
电控汽油喷射系统发动机诊断的基本流程 ;
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11
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分电器固定螺钉松动是发动机点火过迟的故障原因之一(对,错)
电装件固定螺钉松动是发动机点火太慢故障的原因之一。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
2022-05-11
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障
用桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字式万用表的黑笔打铁,红笔打电控制端子,检查()大小是否符合技术要求,即可判断点火控制器等故障。 a .电流b .电压c .电阻d .电流或电压的正确
故障维修
2022-05-11
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发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大(对,错)
发动机工作时,点火系统电控单元不断检测爆震传感器输入的信号,发生爆震时电控单元逐步增大点火提前角。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形
用发动机综合分析仪粗略测量气缸压力进行判断时,用(测量发动机不点火的怠速状态下起动器的电流波形。 a .压力传感器b .电流互感钳c .针控答案正确:参考b
故障维修
2022-05-11
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若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()
电控发动机爆震传感器故障时,ECU点火提前角()。 a .提前b .提前c .不确定d .固定为合适值参考答案: d
故障维修
2022-05-11
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电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主 控信号,而不作为喷射控制信号(对,错)
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,并将其作为点火控制主信号而不是喷射控制信号输入到ECU。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11