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技师姜旭什么车
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匿名网友2017年的车新桑塔纳
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匿名网友正时都检查了
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技师姜旭调节阀互换试一下
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匿名网友就一个是VVT阀吗
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技师姜旭电磁阀
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匿名网友我换了一个还是一样,怠速也高1200转
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技师姜旭两个电磁阀的吗
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匿名网友车上就一个电磁阀
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技师姜旭机油压力测了吗
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匿名网友没有测
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技师姜旭如果你不测压力,你就找个那个凸轮轴轮子的那个调节器换上的试一下。
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匿名网友机油在低位上
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技师姜旭加上呢
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技师姜旭怠速高的话,你检查电瓶,电瓶的可能性很大。
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匿名网友换了新机油,电瓶是新的
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技师姜旭这个故障码删不掉吗?
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匿名网友删不掉,还怠速1200转
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技师姜旭这个故障码不会引起怠速高1200,如果你电瓶换了,那就检查电瓶的接地线,BCM的接地线。
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匿名网友这个车修之前是怠速低,2、3、4气缸压力低。不加油门就熄火了。拆了换的新气门。第一次进气轮装错了一个齿,怠速也是高。报凸轮轴信号不可信,我又拆了对一次正时好了
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技师姜旭你拔掉凸轮轴调节电磁阀的插头,看报故障码是什么样的?
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技师姜旭正时轮的可能性比较大。
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匿名网友你的意思是进气VVT轮不好,
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技师姜旭对
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匿名网友打开钥匙不起动车,故障码也删除不掉。
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技师姜旭电磁阀插头拔掉了吗?我让你拔掉电磁阀插头。
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匿名网友拔了VVT插头也能起动,还是这个码
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技师姜旭你拍个照片看看,我看看你拔的那个插头。
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匿名网友
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技师姜旭拔掉插头,重新删一下故障码。
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匿名网友删不掉
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匿名网友两根线都是12.33V
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技师姜旭不可能
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技师姜旭发动机型号多3
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技师姜旭发动机型号多少
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技师姜旭你确定拔掉插头和没有拔插头的故障码是一样吗?
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匿名网友
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技师姜旭第1号是12V
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技师姜旭插头的第1号线是打开钥匙是一个12伏的,第2号是个控制信号线,你看一下线路是不是有短路的?
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匿名网友我现在是分不出来那一个是十二点伏电
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技师姜旭插头的第1号线是打开钥匙是一个12伏的,第2号是个控制信号线,你看一下线路是不是有短路的?
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技师姜旭不明白吗
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匿名网友两根线电门钥匙都控制不住
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技师姜旭你检查线吧,线是有问题了,可能是有短路的。
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匿名网友12伏长电
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技师姜旭第2号线它不是一个长电,你检查线路有没有短路。
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匿名网友昨天晚上我拆了检查VVT插头线,到电脑插头4、5根都能通
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技师姜旭
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技师姜旭你看一下这个是电脑的115号的。
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匿名网友
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技师姜旭检查线之后的吗
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匿名网友阀直接飞线到电脑变了这两个码
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匿名网友不行
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技师姜旭把原来的线去掉,在飞
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匿名网友原车的线都剪掉了,直接飞过去两根线
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技师姜旭插头里面的针脚换掉了吗?
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匿名网友针脚我给扭了一点点
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技师姜旭你没看到你现在故障码你没有飞线前不一样了吗?
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匿名网友不一样了
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匿名网友没有十二伏电源了
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技师姜旭12伏电源的那根线是不是断了?
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匿名网友开关电源两根线有2伏电,有一点电压变化
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匿名网友电脑针脚也不好
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技师姜旭你这个问题啊,就是在线路上
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