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技师李学勤你好,什么车型哪一年的?当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友
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匿名网友行驶中出现,没做过维修
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匿名网友
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技师李学勤您这边稍等几分钟,我去试个车。
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匿名网友好的
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技师李学勤您看一下你的冷却风扇是这个模块的还是单独的风扇电机?
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技师李学勤它有两种控制,一种的话是通过继电器控制。一种的话直接是通过模块控制。
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技师李学勤你拍一下这个风扇插头你那那一块插头拍一下,我看一下。
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技师李学勤你看看有几个风扇,如果是有两个风扇电机的话,那就是属于继电器控制的那种。
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技师李学勤一个电机就一个模块上面三根线那就是模块的,你看看是哪一种?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤两个风扇是吧,哪个风扇转的?是低速还是高速?
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匿名网友是大的那个风扇
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技师李学勤还有发动机那个故障码进行清除能不能清除掉?
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匿名网友清不掉
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技师李学勤读一下电脑里面的数据流。
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技师李学勤看一下风扇的控制状态现在是什么,以及读取一下发动机水温。
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技师李学勤环境温度进气温度,看看有没有什么异常的。
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技师李学勤还有空调压力以及蒸发箱温度都读取一下,看看有没有异常的。
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技师李学勤前面的话你看一下这个进气隔删就是他的这个前面的通风,你看一下是不是有
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技师李学勤前面的中网看一下是不是电动的看一下。
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技师李学勤那个故障码的话它也会影响,因为它相当于就是前面这个散热器水箱进风口封闭住了,他怕高温,他电脑的话也会有个控制策略,让电脑一直控制我们的风扇常转。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤好,数据流是正常的,现在风扇在转吗?这样的话先检查前面中网看看有没有这个电机啥的。
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技师李学勤就是检查一下进气隔删看一下是不是带电机马达控制的,就是说是低温的时候,低速的时候这个是关闭的,就相当于前面您拿了一个大纸被子将水箱堵住了就这样的。
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匿名网友没看到有电机,但隔栅应该是电机控制
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技师李学勤对,是的。
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技师李学勤把那个换了,他看看你那个后面线路,看看有没有磨破皮断路的,如果没有的话把那一块换了之后就好了风扇就好了。
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技师李学勤他那个风扇转就是正常的控制策略。
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技师李学勤那个格栅关闭还是打开就是靠驱动电机电机去带动的。就是低温的时候关闭高温的时候,环境温度高的时候,高温的时候和跑高速的时候,水温高的时候打开。现在电脑检测到有异常,所以风扇又异常转防止出现万一打不开高温现象。
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技师李学勤现在就是说这个进气隔删卡在了一个位置,不动了,一直卡在卡住了卡死了。就是损坏了,需要更换掉。
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技师李学勤无非就是说拆卸的时候看一下插头的线路连接,看看有没有什么异常的,如果没有的话进行更换掉。
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匿名网友现在隔栅一直是打开的
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技师李学勤嗯
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技师李学勤换掉它就可以了。
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技师李学勤换掉它没有故障码了之后这个风扇就正常了。
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匿名网友好的
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技师李学勤这天只能是封闭状态,不能打开。
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匿名网友换电机就可以吧
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技师李学勤环境温度高于38度的时候才进行打开。低温的时候,环境温度低的时候,发动机没有高温的时候它是关闭的。
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技师李学勤可以
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技师李学勤单独的那个中网的话,用手去看一下有没有卡死卡住了没有的话单独换就可以。
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匿名网友好的,谢谢
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技师李学勤只要能买到配件的话,都可以的。
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技师李学勤嗯,好的,不客气。
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匿名网友这台车电瓶线断了有没有影响
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福特锐界2.0T进口2013年产 。在准备停车时感觉车没有动力 熄火了,显示引擎机油压力不足。关火重新打开故障灯消失,我需要做什么?谢谢
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锐界。关于换挡。我停车顺序一般是p档,送刹车,拉手刹,熄火。在我起步的时候。顺序一般是p,踩刹车,挂n,点火,放手刹,d档松刹车起步了,问题就在于,按照我停车的顺序在起步的时候从p档拉到n档总感觉被卡住一样,不平顺。且,有时候长时间红灯我挂p档停车等待再挂回d档依然觉得有卡的感觉,请问是我操作有问题吗?
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锐界熄火后打不着火你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议重点检查变速箱档位传感器开关这个故障码,电脑收不到P N信号是不允许启动的
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车辆在行驶中突然熄火 显示全部附件激活 然后打不着火了检查一下车身电脑乱码导致的,需要您用电脑刷新一下
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车子就碰了下,然后熄火后就打不着火了。急急急急急。跪求。。。
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17款福特锐界2.0 开着开着就熄火 然后打不着车
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