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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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吴拐韵你好
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技师袁智斌这种情况下的话,有可能是漏气导致成的,建议检查一下漏气。
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技师袁智斌做一个减震系统,动那个侧漏。
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吴拐韵也不是那样漏气,就听见打气泵位置呲的一声,车身就开始下降了
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技师袁智斌那是泄气的声音。
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吴拐韵泄气声一响,全车都会下降
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技师袁智斌要么就是漏气,要么就是分配阀问题。
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吴拐韵现在出现了一个故障码,右前车身加速传感器
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吴拐韵
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技师袁智斌这个也有影响的,最好先把这个先处理之后再看一下。
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吴拐韵我买了一个新的,
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吴拐韵分配阀也发过来了
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吴拐韵
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吴拐韵插头有损坏,没有影响吧
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技师袁智斌只要不亮灯,基本上都没问题。
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吴拐韵仪表板吗?
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技师袁智斌故障码和仪表
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你好我想问下奔驰s350熄火后车身就趴下了,开火后又自动升起!每天都这样!正常吗?而且有时生起后两侧车身不一样高你好,根据你车的故障描述分析,建议去维修店检查一下储气罐有没有漏气,奔驰一般不会降到底的,两侧不一样高可以用检测仪进行匹配
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奔驰S500车,278发动机,行驶中前面两根减振有时会泄压车头低下,仪表盘报车身高度故障,停车熄火重新起动后又慢慢打气升起来了。您好,根据你的故障描述,建议您检查减震器是否漏气,检查管路是否漏气,检查打气泵的功能是否正常。
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各位师傅好:去年11月买的奔驰S350,起动与低速行进及停车倒车时,低盘升降气泵经常起动,①不知是否是正常情况?②噪音大对吗?③是否所有奔驰S级的车都这样呢?④是底盘高低随时随地调整吗?谢谢!车辆描述的问题,根据车辆的实际情况车辆的反应,噪音已经超出了正常状态。这个表示,零件质量存在问题,根据实际情况,可以申请保修政策完成维修处理工作。
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奔驰S350W221底盘 熄火后方向盘只下降不收缩进去上车点火关门后方向盘上升但不伸缩? 座椅没有记忆的不会伸缩 方向盘只会上下降不会前后自动伸缩吗?
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08款奔驰S,低速行驶中转速不稳,左右轻幅度晃,晃时加不上油门,加油门就来回晃然后转速上升开始提速。凉车没事,热车就不行。指针晃时,能听到发动翁一声翁一生的。高速行驶中也有你好,建议找一个液力变矩器或者变速箱装上去
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奔驰s300。2006年的。行驶公里数,36万公里以上。刚刚换了电瓶,但是开在路上,有时候会没有电。车子会突然的熄火,再点火也点不着。显示屏显示车身过低。是不是电脑板有问题?电压11.6伏左右,最高是12.2。您好!还在嘛?
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您好!08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况是正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?您好!根据您提供的信息,1.如果车辆在熄火状态下车辆没有明显的下趴现象,那么车身悬挂系统一般就不会存在漏气现象, 2.正常情况下,车辆刚启动时打气泵会工作约15s左右时间,校正车辆的水平高度, 3.车辆正常行驶中有时过坑或者过减速带时,前面打气泵会工作是属于正常的现象的,它会根据实际车身水平来自动调节的,如果在不行驶的情况下,打气泵频繁的工作,那么肯定是有问题的,可能是有部件漏气导致的,车辆在熄火的情况下,关闭点火开关后会听到打气泵放气的声音也属于正常现象,系统会排除打气泵内多余的空气,希望可以帮到您,谢谢!
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【夏云峰师傅接】08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况是正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?您好,根据您描述的故障08年S300空气减震问题,气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火人上车之后也要响一下,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?针对此问题,建议对空气悬挂做一个高度匹配,然后对空气悬挂气包做一个漏气测试看是否有没有漏气的地方。正常情况下熄火不会降的那么明显,找车气泵肯定会工作,但不是频繁工作,所以建议检查打气泵控制相关模块内部有没有短路现象。
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08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况是正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?
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你好,我开的是家里的老车,奔驰w220s500,那天上午开车好好的,下午开车时发现汽车冷却扇吱吱声音过大,然后水温升高,我停车熄火等了一下,再开,发现水温过高,并且冷却扇也不工作了?请问这是什么原因?
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