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技师杜更志出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友车主说一个月左右
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是什么情况
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技师杜更志我先看看故障码
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匿名网友我刚刚看了一下发动机没有机油了和这故障码有关系吗?
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技师杜更志没有关系
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技师杜更志机油不足会报正时相关的故障
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匿名网友现在这个故障码还是氧传感器故障吗?
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匿名网友发动机现在抖动厉害
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技师杜更志
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匿名网友
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技师杜更志把机油加够
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匿名网友好的
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别克君越报氧传感器故障,和混合气稀故障,氧传感故障没修之前就有,现在又多了一个故障,车大修,了换了三元催化您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前根据你说的这种情况的话,我觉得你可以直接考虑,就是她的这个氧传感器可能确实存在问题,如果你确定他损坏了,他和这个故障码有关系
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别克君越。报,氧传感故障,第一个故障没修之前就有的,现在又多了一个故障,换了个三元催化,不是原厂的,验车尾气可以过这个故障码依旧是发动机本身混合气稀导致,第二就是后氧传感器的问题导致,主要根据数据流来判断问题
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你好!2012款别克新君越2.0T报故障催化剂系统效率低。跟换了三元催化器跟前后氧传感器,还是依然报同样的故障。根据车主描述!建议检查一下长期燃油修正和短期燃油修正,正常的话是正负10如果混合比有问题也会间接性的导致这个故障出现!
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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄【车型:君越 2008款 2.4 舒适型】发动机冲缸,冷却液进入发动机燃烧的话,会有水分进入排气管。有可能会造成氧传感器故障,建议先处理冲缸的问题,
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06年别克君越报氧传感器p0030和p0036故障码,已经把前后氧传感器都换了,现在还是报故障码,用电脑清除了还是有,这是什么情况,求解建议用万用表测量电压和电阻值,。
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10年别克君越,报氧传感器加热故障,经检查发现,氧传感器线束都熔在一起了,更换完线束,拿电脑检测无故障,试车回来检测还是无故障,交车后客户开没几公里,故障灯又亮了,报了两个故障,(1)P0137-00加热型氧传感器电路电压过低,传感器2(2)U0073-00控制模块通信总线A关闭u0073是发动机模块的通讯线路有问题,和换的发动机线束有关,检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好,氧传感器电压过低,检查线路是否对搭铁短路,线路没问题就更换氧传感器。
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
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07款别克君越,TC灯亮,用电脑查后反映三元催化效能低,清洗三元催化后,消除故障灯后跑了两天后故障灯又亮,然后又换了前后氧传感器,跑了一圈后灯又亮,然后断电了五分钟后,再启动故障灯灭,一切正常。请问这是什么原因。
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