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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
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技师刘东你好哥
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匿名网友你好
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匿名网友10年的兰博基尼盖拉多
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友他这个传感器在哪
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技师刘东进气支管上有一个翻版你看了木
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匿名网友要拆进气支管吗
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技师刘东对
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匿名网友拆下来才知道吗
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技师刘东这个你拆下来看看然后如果翻版不卡你就换一个传感器
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匿名网友传感器在哪
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技师刘东进气支管那个翻版哪地方
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技师刘东你知道奥迪Q5的那种的吧和那个差不多
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匿名网友传感器不是在外面的吗
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技师刘东对吗传感器在外边
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匿名网友我咋没找到
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技师刘东你拆下来进气支管了没
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匿名网友没有
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技师刘东你拆下来吧在上边也换不了
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匿名网友好
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匿名网友怠速不稳容易熄火 尾气臭 应该是这个传感器的问题吧
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技师刘东是的 这个传感器影响大
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匿名网友他这个有两个传感器我这么判断是哪一个
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匿名网友翻板用手去扳没有卡
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技师刘东这个也没报哪一个
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技师刘东不好测测
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技师刘东啊
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匿名网友那怎么弄
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匿名网友有其他办法么
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技师刘东你有专检吗
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匿名网友没
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技师刘东那不好弄我之前弄一个还是找专修兰博基尼的用专检引导的
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匿名网友翻板能掰动应该就是传感器的问题咯
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技师刘东对
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技师刘东但是现在不好确定哪一个
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保时捷,帕拉梅拉EA837发动机,电脑报P008800故障码,解决问题,几百包解决
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奥迪a8发动机故障灯点亮,故障码p200600进气管气流控制风门气缸列一卡在关闭位置,故障码p200700进气管气流控制风门肛裂二卡在关闭位置,故障码P14 AC 00废气控制风门控制单元二机械故障根据描述的故障提示A8进气翻板故障 我给您诊断思路是:安装进气翻板,需要手动掰开进气翻板安装下去,不然会被那进气歧管里面铁片卡住,导致两边都报码,只有拆掉看 建议:废弃阀门那个是排气管尾部那阀门,那不影响啥,拆了曾他器,里面管道都顺便看看 免得管道搞破裂了再拆麻烦,曲轴箱通风阀可以一起检查,或者废气阀和废气阀管道一起换掉 以上故障诊断是根据我 15年 维修 奥迪品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途锐ea837发动机三缸没缸压根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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途锐EA837发动机如何区分几缸根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,副驾驶那边靠水箱数是123缸,另一边是456 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奥迪R8发动机灯报警抖动报喷射阀供电A断路不可信信号和喷射器C组供电电压电气故障喷油嘴两根线都是由发动机电脑板进行控制,报出这两个故障码A组和C组喷油器是不工作的也没有喷油信号,检查喷油嘴到发动机电脑板之间的线路正常喷油嘴阻值15到25欧之间,直接维修发动机电脑板即可
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10年Q7 EA837机油压力报警据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:在热车状态下用机油压力表测怠速时的机油压力,机油压力标准在1.2 -1.5bar之间,低于此压力则检查发动机机械部分是否存在泄压的情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众途锐ea837无法启动,报凸轮轴位置传感器电气故障据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:拔下插头检查凸轮轴位置传感器的供电搭铁是否为5V,以及信号线电压是否接近5V。以上条件不满足的情况下则检查线路和电脑版。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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福田,福田2:0T防EA888发动机,解决问题,几百包解决
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大众途观1.8T.二代Ea888发动机。故障码P0234.增压压力控制超出控制极限。车子跑起无动力,实际的涡轮增压压力偏高据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:首先检查增压压力限制电磁阀N75是否发卡,以及涡轮增压的旁通阀是否发卡。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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奥迪A8更换空气减震打气泵 分配阀后报这些故障是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个4个减震支柱阀故障,这边看下故障码能不能清除,故障码无法清掉的情况下,这边更换打气泵和分配阀后出现的,这边需要检查一下分配阀的插头有没有虚接松动情况,如果没有问题,这边可以安装原车的分配阀试车再看下故障码,如果还是一样,侧需要检查分配阀到打气泵之间的线路有没有问题以及水平高度电脑本身。 建议:先检查一下分配阀的插头线路有没有问题,然后再检查一下分配阀本身和线路。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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