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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师李晓刚12伏供电
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匿名网友着车就有电的吗
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技师李晓刚插头有两根线,拔掉插头打开点火开关,有一根12伏,
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技师李晓刚另一根是发动机电脑控制的接地
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匿名网友打开点火开关接地的也是12伏的吗
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技师李晓刚插头连接情况下,两根线电压差不多
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技师李晓刚拔掉插头后,另一根应该是3伏左右
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匿名网友电脑接地控制的地线打开点火开关,有12伏地线说明电脑板有问题了,是这样吗
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技师李晓刚您说的是机油压力调节阀插头拔掉后吗
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匿名网友拔掉插头,有一根12伏地线,一根12伏火线
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匿名网友对的
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技师李晓刚那您断开发动机电脑插头测一下两根线之间有没有短路
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技师李晓刚有没有对正极短路
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技师李晓刚排除对正极短路后,判断为电脑故障
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匿名网友好,我试一下
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技师李晓刚嗯
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09年宝马e60 530li n52发动机 故障 伺服马达:控制 换了伺服马达 换了电脑板 还是报故障 伺服马达插头电压才2.5左右09年宝马e60 530li n52发动机 故障 伺服马达:控制 换了伺服马达 换了电脑板 还是报故障 伺服马达插头电压才2.5左右 这种情况首先要检查继电器的供电电压是否正常,要是正常就需要检查线路和插头要是都没有问题的话就是模块和偏心轴传感器有问题了。
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宝马n52发动机,故障码机油压力控制,可信度静态机油压力过低宝马n52发动机,故障码机油压力控制,可信度静态机油压力过低【车型:宝马5系 2012款 523Li 领先型】 根据你的描述和故障码需要先检查一下机油压力是否正常。
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宝马5系N52发动机伺服电机不通电客户咨询宝马电子气门故障已告知客户处理思路
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n52发动机偏心轴伺服电机电压车辆偏心轴电机为直流电机。是电脑输出12V电压控制工作的
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宝马N20发动机行驶中报机油压力过低宝马N20发动机行驶中报机油压力过低【车型:宝马5系】 措施:建议更换机油压力调节阀及传感器。
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宝马N52发动机故障码机油压力控制,可信度,静态 压力过低 是那的问题宝马N52发动机故障码机油压力控制,可信度,静态 压力过低 是那的问题【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码需要检查一下机油压力是否正常,还有就是需要检查一下机油调压阀有没有问题。
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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宝马五系n52发动机机油压力过低导致抖动,换了机油压力调节阀但压力还是不够根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个机油压力是有点低,建议先检查机油滤心,发动机内部是否磨损,机油滤芯是否胶圈损坏,机油泵是否堵塞,调节阀有没有发卡 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马E60,N52发动机,冷车难启动,热车发动机抖动没力,检查火花塞 喷油嘴 没问题检查漏气
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2011年宝马5系N52发动机6缸报伺服电机故障,发动机电脑维修过。现情况无法极限学习根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查插头供电是否正常,正常的话更换马达 以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的
电控发动机的燃料压力低会导致发动机无法起动或运转不良。 此故障可能是由()、压力调节器或油箱到燃油滤清器的连接中的某个位置存在阻力引起的。 a .燃油滤清器堵塞b .回油管至油箱管路堵塞c .脉
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2022-05-11
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宝马n52发动机怠速不稳,宝马n52发动机正时拆装视频
宝马N52发动机怠速不稳,宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎,被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而,一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题,这可能导
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