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技师高长振你好,这种情况建议重点检查一下,喷油嘴做一下缸内积碳清洗和气门底座积碳清洗
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别克君威,水温高速上不去,怠速停车可以到99度,高速一直70度,上下水管都热, 发动机冷车抖动一会就好了,没有故障码,发动机刚大修过,别人找不出原因您好根据您车的问题咨询分析,冷车抖动时看一下发动机缺火数据流都是显示的哪几缸缺火,冷车汽油泵压力测量一下,冷车气缸压力测量一下还有我刚刚说到的缺火数据流看一下都是显示的哪几缸缺火,,重点检查一下节温器与水温传感器,和冷却风扇控制!
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12年的别克新君威,2.0排量的,车子,跑了6万多公里,发动车时怠速轻微不稳,开空调有点抖,感觉发动机提速也没以前顺畅,?根据车主描述!如果都洗了的话把三元催化器也洗一下,用碱性的洁厕灵泡个十来分钟然后用大量的清水冲洗在试试看三元催化的效果怎么样
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2010年别克君威,发动机型号LTD,2.0排量,换气缸垫后,第一下打马达不好着车,第二次能打着车,怠速很正常,行驶也正常,正时没有问题,请问别克君威的专家来解答根据描述,需要检查一下排气电磁阀以及电磁阀的线路是否正常,可将进排气电磁阀进行对调,然后再进行检查,其次检查一下机油压力是否正常,然后再检查VVT油道是否正常。最后检查正时然后就是vvt链轮有无卡滞现象。
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别克君威2010款手动档1.6T,跑了14万公里,机油,刹车油,等都换了,冷车时发动怠速不稳一高一低,车抖动明显,采油门不起作用,而且会息火,热车后没有出现此问题。请大师指点,
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我的车是别克君威1.6T这种天气开空调了发动机在怠速的装态下,发动机会抖,一会抖一下,一会抖一下,之前没有就这两天才有的,在行使的时候也会有,不过,好像是开一会就好了,请问大师们这是什么毛病您好根据您车的问题咨询分析,开启空调以后发动机负荷增大,如果电子节气门脏了会引起这种现象的,有时间检查一下电子节气门脏不脏?如果脏了就清洗一下!还有开启空调以后,冷却散热风扇会运转散热降温,看一下散热器与冷凝器散热片是否脏了堵了,用压缩空气气枪吹一下清洁干净!总之不是什么大问题的不用担心!嗯冷车启动也有关系的!
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大家好 老别克君威2.5排量六缸发动机,怠速有1100转,加速正常,冷车启动正常,水温稍微升上去一点点发动机重新启动非常困难。温度下来了启动发动机正常,故障码是进气压力传感器,换过一样故障,还有其它什么问题,谢谢。你好,从发动机发过来的数据流来看的话。这个主要检查发动机电脑版的电源搭铁有没有虚接的情况。检查一下发动机电脑版喷油芯片 有没有问题?
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别克新君威冷车抖动厉害没怠速什么原因?伴有回火水温上来就没事了…而且加大油门冒黑烟,换了喷油嘴汽油泵水温传感器火花塞洗节气门汽油滤芯,找不到原因…请教一下从哪里下手?混合气过浓造成的需要检查一下喷油嘴是不是泄露和燃油压力高了,
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别克新君威,2.0,带涡轮增压,出现怠速抖动,排气管冒白烟伴随着汽油味,电脑检测,报p0087:02 燃油导轨压力过低,p0300:01检测到发动机缺火, p0302:01检测到气缸2缺火,U0405:08从恒速控制模块收到的数据无效。这四个故障码,一周前出现过同样的抖动缺缸油压低状况,换了高压油泵,第2缸的点火线圈,当时好了,一周后的今天又出现此状况你好,您先检查一下你高压燃油的数据跟低压油泵个数据,如果数据正常没问题的话,那你就要检查一下你二杠的喷油嘴对六二杠的点火线圈。如果数据流不对的话那就要检查和更换原厂高压油泵跟喷油嘴
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别克·君威 09新君威2.4le5。冷车正常,热车无力,猛踩油门发动机克拉克拉响,松油门消失,行驶中升档降转速的时候也会响几下。空档原地加油门不响,这个问题一直找不到原因,半年多了,油耗16 7个, 长期燃油修正过高,拨掉进排气电磁阀有漏气声根据描述,急加油才想的话,这个有共振的可能,发动机连接的机脚架,以及外围的皮带涨紧轮以及螺丝松动了,另外你那个行驶起来的声音,你那个右边的半轴上有一个过桥轮检查一下有没有损坏,这个轮子损坏也会出现急加速有卡拉卡拉的声音
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师傅,您好。我的车是别克新君威10年世博版,上星期我的发动机坏了,没有维修价值了,我就买了个二手发动机,成色比较好,现在装好了,有二个小问题,冷车时怠速不稳定,热车二,三分钟开车时顿挫,有时还熄火。第二个问题是高速时上到120有时会顿挫首先确定该新发动机是否与原来的发动机是同一型号,如果型号不对,发动机控制模块对发动机的控制调校不一样,也会引起该现象。 如果型号确定是一样的,建议检测下进气系统积碳。
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