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技师陶辉辉你好,我是汽车大师金牌技师-韩江江,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,我这个是什么问题
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技师陶辉辉声音有录音吗
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匿名网友
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匿名网友可能并不是特别清楚一下
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匿名网友刚开使3秒到4秒有声音
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技师陶辉辉除了声音之外,有在高速上压线的震动感没有
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匿名网友没有,只有异响
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匿名网友方向盘,不跑偏
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匿名网友加速上去,8090码有压线声音松油门回落也有。
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技师陶辉辉这种情况我分析一是车轮轴承,二是变速箱
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匿名网友并且还有其他杂音,不是特别大的杂音
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技师陶辉辉您感觉声音发自底盘的前部还是后部?还是中部?
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匿名网友感觉在前面驾驶室位置附近或者左前轮胎
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技师陶辉辉您说的压线生是不是就跟在高速上过减速带的声音似的?
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技师陶辉辉还是嗡嗡声
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匿名网友车吊过空转过轴承并无异响。拿听筒器听的
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技师陶辉辉有时候轴承轻微损坏,车辆没有复核,是听不出来的,我也碰见过这个问题
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匿名网友对就像高速低速减速带声音
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技师陶辉辉在架子上,有没有把车速模拟到120把驱动防滑关掉?
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技师陶辉辉您是个人用户,还是修理厂?
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匿名网友车速提在90左右
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匿名网友个人
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技师陶辉辉那您抽时间了去修理厂按我的方法做,关闭驱动防滑车速提到78,十九十或者120,
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技师陶辉辉挂空挡,关闭发动机
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技师陶辉辉然后用听诊器去听
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匿名网友他们用听诊器听了啊
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技师陶辉辉车轮轴承或者分动箱轴承的可能性较大
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匿名网友4个轮子包括传动差速器
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技师陶辉辉他们有没有关闭发动机熄火?
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匿名网友网上我也找了。跟我一样情况的人,没有能答上来
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匿名网友没有
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技师陶辉辉发动机的噪音会把它掩盖掉
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技师陶辉辉车速上来以后,挂空挡关闭发动机熄火
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匿名网友主要问题,有压线声音,又有那种轻微摩擦声音
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技师陶辉辉四驱车前轮也可以被驱动的转速很高,应该好搞
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技师陶辉辉轻微摩擦,声音听出来以后压线声音应该也就解决了解决了,生源应该是同一个
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技师陶辉辉轴承的可能性比较大,轴承不带负荷,转不出来
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匿名网友其实空转掉起来没用,必须得上路对吗
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技师陶辉辉如果空转确实听不出来的话,只能上路了
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技师陶辉辉但是前提是确保每个位置他们都听过了
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技师陶辉辉我以前遇见的大众帕萨特也是这种问题
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技师陶辉辉就是您什么时候发现这种声音的,是不是在维修之后?或者
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技师陶辉辉或者托底
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技师陶辉辉或者事故以后维修
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技师陶辉辉或者车辆长时间涉水
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技师陶辉辉无缘无故的就出现了吗?
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技师陶辉辉发动机熄火再试吧
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匿名网友压线声音,是最近发现的。有一年时间,上80码以上有摩擦声音不大的,很轻微。现在感觉这摩擦声音40码以上慢慢有了。并且有一种嗡嗡的杂音
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技师陶辉辉如果在举升机上熄火,也听不出来
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技师陶辉辉那80%是轴承
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匿名网友事故好像20年1月份有事故出的
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技师陶辉辉熄火再试吧
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匿名网友撞了前面
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技师陶辉辉如果熄火也试不出来,那您就在路上开到八九十或者100多挂空挡熄火,绝对能听得出来
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匿名网友好像出了事故后有摩擦声音
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技师陶辉辉而且还有一个方法可以供参考,就是在架子上转的时候熄火挂空挡,然后让他们用手摸左前轮的减震弹簧,看是否震动
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匿名网友那您感觉。轮毂轴承,还是分动箱轴承
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技师陶辉辉分动箱轴承,如果分动箱不缺油的话,不会坏
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技师陶辉辉这种响一般是由于受外力导致的,车轮轴承在最外面,他受力的可能性比较大
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匿名网友分动箱油刚换过
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技师陶辉辉油的型号正确吗?
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匿名网友因为打方向有哒一声了,换了分动箱油
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匿名网友宝马师傅换的应该不会错吧。
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匿名网友外面外聘的宝马师傅
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匿名网友可能用便宜的品牌的
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技师陶辉辉如果是分动箱响的话,声音会来自您挂档那个位置
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技师陶辉辉在车子左右的中间
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技师陶辉辉分动箱可能性不大
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技师陶辉辉只要不缺油,不会出现那种响声的
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匿名网友因为听摩擦的声音,我感觉前轮驾驶室来的
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技师陶辉辉轴承受过外力或者拆下来再装上去就有可能出现这种情况
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技师陶辉辉分动箱的位置特别靠后
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匿名网友车轮轴承不是,越开越响吗
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技师陶辉辉轴承的像有两种方式
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技师陶辉辉最常见的就是车速越快,响声越大,嗡嗡的声音
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技师陶辉辉另一种不常见的就是我给您说的这种,因为受外力导致的在一定车速的时候有压高速带的感觉
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匿名网友对他们是这样说
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匿名网友您说的第二种,它不是持续性响
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匿名网友40吗特定速度80到90码
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技师陶辉辉对我说的那种也不是持续响
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技师陶辉辉那是个大众帕萨特
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技师陶辉辉找了好久才找出来
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技师陶辉辉我们那个帕萨特是我们维修出来的,轴承好几年了,长时间未更换,我们拆过一次再装上去就出现这个问题了,当时是换别的底盘部件,重点检查车轮轴承吧!熄火以后摸一摸震动,听一听声音
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匿名网友好的,那我请师傅。研究研究研究。
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匿名网友谢谢你
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技师陶辉辉您客气了
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11年宝马X5 现在跑了3万公里 在三个月前车子有异响 具体情况是 发动后发出类似水开了的声音 去店里升底盘 声音来自变速箱 启动车时开着空调就会有异响 关了就没有 跑100米异响消失 然后旅途中就一直没异响了 不管是停车还是空挡 但是熄火再发动 异响又出现 上架子时候测试 1200转速以后异响消失 店里现在也不知道是什么问题 求助大神找个地方,出现声音时,详细检查
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2006款宝马X5行驶中,转速到4500转,发动机有异响,像链条跳齿的声音,接着发动机无力,发动机抖动,发动机故障灯亮,故障码为5缸失火。(故障码有时候是六缸失火,有时候是1缸失火,有时候是3刚,有时候是5缸,但是每次只有一个缸失火,而且停车重发车子就正常加速有力,或者用解码器把故障清除车子也就会好。)空加油到五千转都是正常,一上坡4500转就有异响。各位大师傅,这是那里出问题了。
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08款宝马x5n52发动机3.0美归 近期汽车出发哒哒哒很清脆敲铁的声音 声音随着转数而改变,出现的规律是 比如前一天晚上跑了10公里左右 第二天冷车启动没有任何声音 但是启动后行驶几百米后熄火停车两小时 再次启动就会出现哒哒哒的声音 出现声音后必须要怠速15分钟左右,在踩油门声音会消失 不然刚启动听见声音 怎么踩油声音也不会消失 今早测试冷车启动怠速半小时 同样行驶几百米后熄火 两小时后 启动还是有哒哒哒响声 如果行驶10公里停下熄火 两小时后启动 不会出现异响 在当地修理厂 更换了缸盖 无效!机油泵,无效 检查了曲轴和瓦 没有问题 缸没拉 来个高手指点一下 还有什么如果更换排气正时轮之后还响,只能换发动机了。
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故障现象:11年宝马X5 N55的发动机 车辆跑上120 码以后 再继续行驶十公里左右发动机故障点亮 中央显示屏提示发动机功率下降 在车速度低于120时或者急加速 反复试车不会出现 然后用解码器 读取故障码是:增压压力调节 可信度 :压力过低 针对这个故障 我们把涡轮上的泄压阀拆下来检查 气门室盖上的真空 排气背压 均正常 发现在压力转换阀有轻微裂开 痕迹 最终跟换了压力转换阀试车 问题依旧 又把泄压阀也跟更换了 依然没有解决问题你好,需要先更换坏的电磁阀。必须是原厂配件。然后检查气门室盖真空压力。检查涡轮增压系统有无漏气。
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06年的(E53)老X5了,大概在3年前一时兴起去改了改音响及中控,在改装的过程中就有碰到一次熄火,当时就让改装音响的老板跟随我到专修厂接上电脑检测并无任何故障,也就没当一回事了。可是在接下来的这3年里偶尔出现低速行驶中熄火,屡屡到专修厂电脑检测都无查出任何故障码,期间更换过怠速阀,清洗过节气门,查看过空气流量计也无问题等等,经验老道的技师们也是毫无头绪。只好来发帖请教各位大神们有无碰到类似问题或者该如何解决此毛病。 症状:低速行驶中熄火,转速指针在1000-2000转之间,常出现在堵车路段走走停停,熄火时并不是颤抖后熄火,而是直接熄火,熄火后马上又能打着火,且一切正常,仪表台无任何提示故障灯。
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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06款宝马X5,4.8is,三两天就报这个故障码,电脑检测故障码解释:“蓄压器压力为常量”。几个月前换过两侧前气减,检查过气泵和蓄压器,应该都没什么问题。现在右前侧高度传感器线路不是很好,有破损,有断的重接过,跟这个线路有关系吗?右前高度传感器6根线,我看左前的才3根线。而且如果把高度传感器都拔了,电脑会提示高度传感器故障。 出这个故障码后只是车底盘升降不好使,但四个轮都没有塌陷,正常行驶不影响,就是纠结它总出现。 清码后就一切正常,升降也正常。 数据流显示左前电压3点几4点几,右前就低很多,1点几左右,后侧俩都2点几。
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1、我的X5是2012年8月份买的,3.0T发动机,车辆识别代号后七位L924807,发动机号码后七位N55B30A。 2、前些时候我在高速追尾,左边的减震包、悬挂、避震,方向机、元宝梁、水冷、冷凝器,都换了,新方向机换了后,就感觉盘子中,自动回盘很慢,而且低速打方向的时候会听到咔一声响,然后报警方向机对中失败,检查了保险、线束、最终发现换的方向机有问题,又换了一个,但是还是感觉盘子重,自动回盘非常慢。这个感觉不是我一个人的感觉,确实比以前没撞过的时候中,但是所有的配件我可以肯定全部都是全新BMW原厂件。前天又新换了一个方向机上去,重新匹配、编程、四轮定位,报警的问题都解决了,但是还是感觉方向盘重、自动回方向慢。 3、请您指导一下我的车到底什么问题?如能解决,一定重金酬谢。
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请问下 我前天晚上忘关车窗户,正好下雨, 主驾的升降玻璃的总开关坏了我已经更换。 但今天突然仪表上就有SOS.的故障码,而且倒车影像雷达都没有, 中控屏幕用旋钮也无法控制有点像死机。 但是通过插入CD显示或者摁AM/FM屏幕也能自己切换界面和读出文件却无法播放出声音。 汽车熄火后不拔出钥匙旋钮控制和音响声音又恢复正常。08款宝马X5请问下我前天晚上忘关车窗户,正好下雨主驾的升降玻璃开关坏了我已经更换。但今天突然仪表上就有SOS的故障码,而且倒车影像雷达都没有,中控屏幕用旋钮也无法控制有点像死机。但是通过插入CD显示或者AM/FM屏幕也能自己切换切换界面和读出文件却无法播放放出声音,汽车熄火后不把钥匙旋钮控制和音响声音有恢复了。根据故障码是多媒体系统出现了断路,需要检查是那个模块坏了,还有就你的仪表也有问题,还要检查FRM的LIN线有没有断路短路的地方
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17年宝马x5中控台蛙叫声异响针对此类投诉,先检查声音来源是中控内部,还是机舱共振,还是底盘传输上来的,优先排除机舱声音,和底盘排气隔热板声音,最后对中控进行逐步拆检一个一个进行排除。
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比亚迪后排音响为啥没声音 比亚迪后排音响问题的原因当你在驾驶比亚迪汽车时,突然发现后排音响没有声音了,可能会让你感到困惑和不满。那么,为什么比亚迪后排音响会没声音呢?下面我们来分析几个可能的原因。 车
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比亚迪汉车内嗡嗡声音
为什么比亚迪汉车内会出现嗡嗡声音比亚迪汉作为一款热门的新能源汽车,受到了很多消费者的追捧。然而,一些车主在使用过程中可能会遇到一个常见问题,就是车内出现嗡嗡声音。这种嗡嗡声音的产生原因是多方面的,下面
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