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技师刘佳做了什么维修
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老牛牛更换过一次油门踏板
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老牛牛但是还是不好使
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技师刘佳在4s店维修的么
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老牛牛维修人员说。故障码不是一直亮。不好检查。
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技师刘佳应该是线路磨损偶发故障
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老牛牛那该怎么维修呢?
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老牛牛不是4s店
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老牛牛有好的。解决方案么?
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宝马3系,熄火重启报故障,跑起来都一切正常,打火那些都没问题,正时也没有问题,这种是什么情况呀
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08款宝马e90 启动挂倒挡熄火,不管是前进还是倒挡都一样,深踩几脚油门就能正常开,发动机没有故障码是前氧传感器,但是这个故障码一直存在的,之前都是正常开,昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑,结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题,08款宝马e90 启动挂倒挡熄火,不管是前进还是倒挡都一样,深踩几脚油门就能正常开,发动机没有故障码是前氧传感器,但是这个故障码一直存在的,之前都是正常开,昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑,结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题,【车型:宝马3系 2008款 320i 进取型】 根据你的描述有可能是软件有问题导致的,建议是去店里从新编一下。
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经常出现这个EML故障码,04年宝马3系,出现这个故障码后动力明显不足。 试过一段时间打不着火,换了启动马达后没事,但有一次在路上堵车,不明原因熄火,这一段时间没试过熄火,但现在开着提心吊胆,很怕在路上开着开着熄火,是不是发电机也出现了问题?这个是发动机电子控制系统的故障提示灯,意思就是发动机电路控制出现故障,需要诊断设备读取故障码,确认故障范围,像传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮,
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宝马3系09年车.突然车子点燃后排气筒嘟.嘟.嘟排气不畅.没有正常的流畅排气.同时发动机故障灯闪烁.熄火后第二次点燃所以一切都正常了,请问怎么回事
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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10年华晨宝马325,现在跑了7万公里,在红绿灯路口起步时油门大了怂车,油门小了缓油就熄火,或者停车重新起步也有类似情况发生,熄火停一会再走就好、拿电脑查不出故障码,请较大侠这是什么问题
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大师们,请问一下,宝马3系,10年的车,正常行驶,突然发动机退出工作,方向盘锁死,空调与音乐正常,无故障码,重新打着火可以行驶,请问大师这是什么问题怎样解决
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宝马320li涵洞涉水后,没有熄火,开出涉水区域后,车身抖动,油门提不起来,过了一会有好转,慢慢正常,但是发动机常亮报故障,大概什么问题?发动机进水没?根据你的描述,这种情况有可能发动机有轻微的进水或者是发动机里面没有进水。进气管或者空气滤芯里面可能有轻微的进水现象。然后车辆就会出现抖动,还有油门加不起来。过一会有好转。那就说明这个进气管或者是这个空气滤芯里面有轻微的进水或者是有轻微的潮湿现象。发动机的故障灯亮,主要是这个发动机出现抖动之后,电脑就会认为发动机是有故障的,所以这个故障灯就会亮起。是的,这个发动机的故障灯就是发动机。涉水之后出现了抖动,然后发动机的电脑。就会认为发动机是有故障,所以这个灯就会亮起。这个维修起来是比较简单的,用电脑检测一下。这个故障灯如果用电脑可以清除掉,而且跑一下再没有出现的话,那就没有多大问题,正常使用就可以。还有就是把这个进气管还有空气滤芯拆开检查一下,看一下里面有没有水,或者是有潮湿的现象。如果有的话,那就需要处理干净的。尾气味道的话,这个主要就是涉水之后排气管包括这个底盘下面都有水,这个温度比较高,蒸发的这种味道。这个没有多大问题的。
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?【车型:宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装】根据你的描述和故障码需要检查一下氧传感器的线路有没有问题,要是没问题那就是氧传感器坏了需要更换。
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13款宝马320LI更换发动机后,行驶1300公里都正常,在高速服务区停下休息,重新启动后显示发动机节能启停功能已退出工作,打火几秒后自动熄火,打了5、6次都是着火后自动熄火,为了不困在高速上,就左脚踩刹车着火,右脚赶紧踩油门,转速高了就不熄火能正常行驶,后来每次刚打火后怠速抖几下就恢复正常了,此次问题出现前高压油泵已经换过了,请问是什么原因导致这种问题!(X431检测无电子故障)车辆需要参考我的描述进行电脑检测车辆根据实际情况仍然可能存在汽油泵高压油泵相关故障,但最终还是需要电脑检测之后来确认车辆也可能存在曲轴位置传感器的损坏也会有类似的故障现象。
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