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技师杨继坤您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤车内保险盒的29号保险
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技师杨继坤不客气
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大众新桑塔纳转向助力故障灯报警 过一会自动熄灭启动以后就熄灭就是正常的,如果正常行驶还会报警那就要先电脑检查电子助力方向机系统里面有什么故障码,不过这款变速器除了线路就是电子助力电机这一块的问题
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大众12年桑塔纳报p032600故障码报这个故障码一个需要检查爆震传感器线路有没有问题,然后就是传感器本身,另外需要检查一下发动机燃油修正数据是否正常
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桑塔纳报p157000故障码现在仪表本身没有亮灯,说明仪表本身就没有工作,所以说防盗验证上验证不过的,报个故障就是防盗锁定了,检查仪表本身的供电之类的就行。
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请问大众桑塔纳仪表灯光故障报警灯亮了这种情况就需要用诊断仪检查一下车辆有没有故障码了?首先这款车本身是没有灯光报警功能的,如果灯泡全部正常就需要检查仪表有没有问题了
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13款桑塔纳换了右前轮轴承和外球笼后ABS灯亮,用解码器读出来是ABSECU故障 主动/静态 00 清码后行驶500米左右故障码又出现了故障码是泵的控制模块有问题,还得检查一下轮速传感器线路,如果线路上有地方短路也是会报这种故障码
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仪表亮ABS灯,报右前轮轮速传感器电气故障测量线路正常,故障码清除后接着报右前ABS传感器故障码,你可以把左前ABS传感器拆下来和右前ABS传感器对调一下,解码仪再读一下故障码,如果故障码转移了直接更换ABS传感器就可以了
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大众新桑塔纳 报曲轴 凸轮轴位置 分配不正确故障报这个故障码需要先检查一下正时,然后再就是这个凸轮轴和曲轴位置传感器
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新桑塔纳难以起动,报故障码凸轮轴位置传感器=gt传感器不可信信号,是这什么问题你好,根据故障码含义报这个故障码,如果更换了凸轮轴传感器还不行,一般都是进气VVT齿轮本身里面发卡导致的。
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