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技师李国根你好,我是汽车大师银牌技师-李玉洲,很高兴为你解答。
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技师李国根出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师李国根电脑有没有故障码?
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W**健大师,请你看好我第一个提问好吗?
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W**健没故障码
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W**健就换了正时皮带才这样的
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技师李国根换正时皮带之前有没有问题呢?
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W**健都是用专用工具卡住凸轮轴换的,曲轴转到1缸上止点
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W**健没换没问题
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技师李国根曲轴用工具定死了是吧
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W**健是的,顺时针定死,逆时针能转
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技师李国根电脑没故障码 证明不是正时的问题 都做过什么检查?
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技师李国根车跑了8万左右了吧
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W**健没弄其他东西
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W**健嗯
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技师李国根节气门脏吗?
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技师李国根当时有没有断电?
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W**健没断电
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技师李国根当时换正时皮带的时候有没有断电
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W**健节气门没看
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W**健你觉得正时没问题吗?
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技师李国根如果按正常没断电 之前好好的 换正时皮带以后出现的问题 那么问题还在正时上面
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技师李国根这次你检查一下正时 查下来个火花塞 转曲轴到一缸上止点 看一下凸轮轴有没有偏差
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W**健
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W**健
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W**健
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技师李国根凸轮轴肯定不会动 曲轴动一点是看不出来的呀
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W**健曲轴是1缸上止点了,曲轴那个10号螺丝的工具拧到底顺转到卡死,反拧是可转的
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技师李国根把火花塞拆下来转到一缸上止点 看一下正时工具能不能装上
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技师李国根没有别的原因的
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技师李国根你后来又检查过正时吗?
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W**健你没看我第3张图吗?火花塞已经拆下来了,放了根焊条上去,看好是1缸上止点了
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W**健是啊,拆了两回对正时了
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W**健除非他妈的正是工具不对了
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技师李国根那你清洗一下节气门 电脑匹配一下试一下
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技师李国根这么对正时 按说就没有错的机油
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技师李国根没有错的机会
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技师李国根如果清洗节气门匹配完好了 就没问题了 如果不行 就到修电脑那边用示波器查一下正时看一下点过时间对不对
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W**健哎呀,我也搞不懂了
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W**健懵了
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技师李国根这个正时其实应该先做记号的 就算工具再标准 也有误差 一个齿 没多大间隙
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W**健怎样做记号?
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技师李国根我凸轮轴上不是有个点吗 对准以后往后面画个点 曲轴也是 不过我看的你做的有记号吧
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W**健我刚开始也是拧下曲轴10号螺丝,再拧上专用工具,转到曲轴上止点,凸轮轴卡上才拆其他东西的
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W**健我没做记号
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技师李国根现在凸轮轴卡死了 能动的是不是只有曲轴了
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技师李国根它也不会动太多 一个齿足够了
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W**健用专用工具卡住凸轮轴,曲轴能转一点点
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技师李国根对呀
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技师李国根所以说 问题百分之八十还是正时的问题
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W**健现在到底是不是专用工具不对?
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技师李国根跟专用工具没关系 专用工具只是辅助 告诉你正时在这里 它动一点 你都看不出来的
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W**健那现在咋弄啦
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W**健郁闷啊
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W**健以前也换过一台,没事啊,那台还没拆气门室盖对的
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技师李国根你现在再对也是那样的 这样 你先清洗一下节气门 匹配一下 试一下
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W**健好吧
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W**健他奶奶滴
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技师李国根如果不行了 就去查线路那边有示波器的地方查一下点火时间
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技师李国根看一下错多少 再赶正时
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W**健你对福克斯这个车型有多熟?
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W**健不是贬你的,是真心问
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W**健别想多
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W**健我搞到服了
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技师李国根从老到新 正时都是一样的
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技师李国根除了皮带轮
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W**健现在把全部东西装回去,清洗节气门再试试了
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技师李国根你还没装呢
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技师李国根那正好 再对一下
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技师李国根转到一缸上止点 一点都不能错
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技师李国根别管凸轮轴怎么样
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W**健没有啊,用3个正时工具再对了一次
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W**健1缸是上止点了呀
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W**健我已经拆下火花塞,放了一根焊条上去
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技师李国根皮带没有去掉吧?
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技师李国根把所有正时工具都去掉
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W**健正时皮带?
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技师李国根对
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W**健正时皮带没拆
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技师李国根行
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W**健接下来呢?
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W**健去掉正是工具然后呢?
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技师李国根所有工具都去掉 正转 转一圈 到上止点 不能反转
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技师李国根上止点一点都不能往下下
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W**健好
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技师李国根行
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W**健你电话多少?
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W**健或者微信
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W**健wx
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技师李国根不好意思 这里不方便说的
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W**健多少?
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W**健那你要在线哦
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技师李国根不好意思 平台有规定 不能报联系方式的
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W**健我现在就操作
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技师李国根行
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技师李国根好的
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技师李国根我就是来帮你的
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W**健现在转了曲轴1圈了
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技师李国根到上止点了?
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W**健
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W**健到了
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W**健等于凸轮轴转了半圈
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技师李国根别动 你凸轮轴专用工具还能装进去吗?
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技师李国根不动凸轮轴的情况下
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W**健肯定不行
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W**健要多转1圈才行啊
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技师李国根那就再转一圈
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技师李国根转到上止点
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W**健到上止点了,凸轮轴工具能放进去啊
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技师李国根那正时没问题呀
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技师李国根很轻松放进去了?
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W**健是啊
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技师李国根正时没问题 曲轴的工具装进去看一下错不错
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W**健曲轴工具刚好也是到顺时针定死的位置啊
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技师李国根那正时没问题
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技师李国根没有反转吧?
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技师李国根那就直接装好 清洗节气门 匹配节气门试一下吧
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W**健
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W**健我这个正时工具到底是放哪个方向?
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技师李国根应该两个方向都能进去吧
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W**健没有像抖音说的那种带箭头的
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W**健不行的,只有一个方向可以,另一个方想的话差1齿左右
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技师李国根进气还是排气?
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W**健进气
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技师李国根那前面的正时工具可以错一个齿吗?
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W**健他这个正时工具没箭头,只有英文,现在我卡的是英文朝下的,会不会就是错了?
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技师李国根你试一下向上
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W**健向上插不进去
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技师李国根动一下凸轮轴呢?
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W**健差半个齿多点吧,不到一个齿这样子
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技师李国根不到一个齿赶不过来的
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W**健动了凸轮轴差不多可以插进去,可是曲轴卡住,进不了了
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技师李国根正时皮带从新挂上 把正时按现在的对好
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W**健把凸轮轴卡住在专用工具英文朝上的位置,再调一下曲轴,你觉得可以不?
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技师李国根可以
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技师李国根没事的
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W**健那我试一下,不想卸正时皮带了
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技师李国根都是为了解决问题的 没办法呀
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W**健那个专用工具应该是英文朝上的
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技师李国根是的
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W**健你先歇着,有新问题再叫你
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技师李国根没事
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技师李国根装好了以后再试一下 辛苦了 不要着急
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技师李国根装好了吗?
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技师李国根如果着车还是那样的话 就清洗一下节气门 匹配一下试试
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W**健哎,越搞越懵了,正时工具都不知道怎样对好
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W**健
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技师李国根不是已经对好了吗?
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W**健
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W**健别人家抖音的有个箭头朝上,我这个没有
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W**健他奶奶滴
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技师李国根字向外就可以了
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W**健字向外都有两个方向
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技师李国根那就按后面的工具对好
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技师李国根不是有两个呢
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技师李国根后面的对好 前面的工具能装上吗?
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W**健后面都有两个位置,有一个能对上,有一个不行
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技师李国根如果拆之前做个记号 是不是就没这回事了
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技师李国根我看你图片工具还没有推到底 这个工具不推到底也不行的
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W**健拆之前我都用专用工具卡好了的
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W**健不能两个持平的
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技师李国根如果实在找不到点 就按原来的装 装好以后清洗节气门 试一下
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W**健哎
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技师李国根正时工具不能全部依赖的
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技师李国根怎么样 装好了吗?
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W**健大师,重新装过好像没问题了
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技师李国根应该是正时刚开始错一点 没对好
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W**健现在试车试不出倒车踩踏板硬了
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技师李国根装好了吗?
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技师李国根那就好 问题解决了就好
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W**健装好了,试了半个钟车了
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W**健但是我还不懂是哪里的问题
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技师李国根行 下次记得做记号
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技师李国根什么问题
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W**健凸轮轴和原来一样装,曲轴都是到工具顶死的位置
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W**健做不了记号的
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技师李国根不一定一样的 有时候曲轴上止点错一个齿是看不出来的
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W**健我拆的时候都是把1缸摇到上止点,卡好凸轮轴再拆皮带的
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W**健现在没什么解释的了,估计是曲轴记号差一点点
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技师李国根对
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W**健明天早上再试试车
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W**健这个车太刁钻了
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技师李国根差一点都不行的 差的多了该有故障码了
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技师李国根是的
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技师李国根这一款新款老款都一样
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W**健这个垃圾车
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技师李国根正时一点都不能错
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W**健旧款错不了吧,走链条
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技师李国根是的
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技师李国根早点睡吧
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W**健好
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技师李国根记得好评啊
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W**健明天还有一台手动的这款车换呢
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W**健都不敢接了,弄不好分分钟闹出事故
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W**健这叼问题就是倒车踩刹车硬邦邦,刹不住
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技师李国根行 修车的路还很长 慢慢研究吧
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2016年福特福克斯更换水泵正时皮带,使用专用工具更换,火花在更换的新的,发动机怠速的时候时不时抖动一下,车子跑到90迈的时候加不上油门,发动机严重抖动,哪位师傅来帮帮忙您好 这种情况建议再检查下曲轴位置传感器的信号齿安装有没有问题的,主要怀疑问题可能出在这里。
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【买车】福特福克斯1.0T,更换正时皮带以后发动机有异响,哒哒哒哒哒的声音,用听诊器听感觉是凸轮轴链轮发出来的声音、对正时是用的专用工具对的、只有凸轮轴链轮没拆,所以链轮没用专用工具卡住、其他的都是正常对好了的。只更换正时皮带,不需要拆凸轮轴链轮和用正时工具对链轮
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07年福特福克斯1.8,有点烧机油,拆下来大修发动机,镗缸,换活塞,装好之后启动没怠速,得踩油门才启动的了,发动机抖动还很厉害,像缺缸一样,电脑查了没故障,正时链条有用专用工具校对。。请问这是什么问题?建议检查缸盖垫是否有问题,再者检查发动机正时
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大家好 福特福克斯08年的1.6排量,发动机怠速正常,急加速放炮 发闷无力,有时候加速还熄火,冷车明显,热车好一些,请问一下还有什么问题啊,火花塞换过,喷油嘴和节气门都清洗过1检修油泵 压力偏低些2检修喷油嘴喷油量
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06年福克斯 1.8排量手动。车原本烧机油拆下来大修装回去着车后发动机抖动,2 4 缸不工作 有油有电 每个缸压都是11斤。正时也没问题。专用工具对的正时。请问大师还有什么问题导致这种情况?检查正时,如果正时没有问题,建议读取发动机数据流,看发动机数据流有何异常。
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12年1.6福克斯!前几天加过乙醇汽油,在高速上突然熄火,车子也有点,仪表显示维修发动机。熄火的时候肯定是有点的,发电机也发电!熄火之后启动没反应,启动马达也不动。过好长时间偶尔能发动着,大概200公里就熄火,什么原因,图发下面,和汽油有关系?这个主要是由于车辆的网关线路出现了问题,一般来说可以测试一下线路是否通畅。
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我的是福克斯15款1.5T自动精英的车型,在停车挂P挡的时候会出现滴滴响两声,在行车电脑上会显示一串字,大概是发动机引擎未关闭请勿踩刹车,然后两三点秒瞬间就没了!不是特别频繁,偶尔的发生!请问这是什么原因?谢谢故障现象为提示异常,没有看到完全的提示信息,车子也可以正常行驶,,判断为系统程序问题,用电脑检查一下程序版本
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2012款风尚型福克斯,91500公里,做了大保养(大保养主要做了:机油,刹车油,波箱油,正时皮带更换),换正时皮带的时候可能师傅没有对好正时皮带就点火了,导致现在发动机抖动,里面有杂音(发动机里嗒嗒响)开空调不抖动,不开空调正常怠速抖动(p挡,n挡,d挡都抖动),问了修车的时候,刚开始不肯跟我说实话,告诉我皮带紧,后面又告诉我更换正时皮带的时候说顶到气门了,所以才抖动,请问 1.这种情况是否严重? 2.听说需要拆缸盖,是否需要大修? 3.大概需要多少费用?
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你好!我的车是福特福克斯自动挡1.8L11年的,昨天上高速前加了一下油和1瓶道达尔打积碳燃油宝后来在高速上开车半小时发动机在高速上踩油门车速就是不快一直就在八十码和九十码之间踩油门码数表和转速表正常会上去的,发动机加速也有明显正常反应,就是油门踩到底也是这么快 着不知道是什么原因还有节气门油门踏板都会导致的,发动机电脑版,关键读取一下故障码
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具,修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓,风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮,会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定,装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装,可是车辆使用中,汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂,他们用专用工具对好正时,可是汽车使用一段时间后,凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍,能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足,混合气过浓。加速无力,修理厂又拆下正时皮带一看,发现还是老毛病,凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是?根据你的问题还是正时我的问题,按照我给你说的步奏进行维修,首先检查你正时的问题,按照我给你说的方法进行调整,调整以后如果还有问题,检查数据流,如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的,针对你氧传感器的问题,你可以看一下长期燃油调整,以及氧传感器的数据,最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代,依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我,我对你的这个问题非常的有信心,如有问题欢迎再次联系我。
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别克凯越1.6换正时皮带多少钱,别克凯越1.6自动挡价格
别克凯越 1.6 换正时皮带多少钱在别克凯越 1.6 的日常使用过程中,我们常常会面临到需要更换正时皮带的情况。正时皮带作为发动机中重要的部件之一,一旦出现故障或磨损,就需要及时更换,以确保发动机的正
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2023-10-07
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