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技师陈超你好,我是汽车大师金牌技师-高畅洁,很高兴为你解答。
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技师陈超你好
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格**c你好,我的车踩油门没用,换了节气门油门后好了,可是熄火的时候出现一个带感叹号的发动机故障灯,有时候停一会故障灯有会消失。请问该怎么办,今天去审车说没过尾气,说是废气在循环可变VVT.催化气,氧传感器,氧传感器加热,和这些有关系吗
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技师陈超现在故障灯打着车也在亮么?
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技师陈超实行国六政策以后 车辆有故障灯是年审不了的
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技师陈超可以收到么?你好?
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格**c走一会灯熄火后灯就会着。
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技师陈超现在检测仪读取的故障码是什么呢?
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格**c停一会又会灭
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技师陈超用电脑读故障码没? 故障码是什么
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格**c节气门电流电压过低,因为油门失灵我刚换的节气门
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技师陈超换了节气门之后呢? 还是同样的故障码?
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格**c换上节气门刚好了两天就出现的熄火时会有故障灯
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格**c对同样的故障码,而且故障码还清除不掉
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技师陈超嗯 你需要现在再读取故障码 看是节气门故障还是尾气方面的故障 如果是节气门的 需要检查线路 如果是尾气的 需要看具体数据流才可以
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技师陈超清除不掉那就是故障没有排除 需要进一步检查故障点的线路
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格**c
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格**c这是今天尾气的
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技师陈超尾气不达标 首先需要查看氧传感器的数据流 看是否因为三元催化效率低或者三元堵塞导致尾气不达标
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技师陈超还有一个原因 就是车管所的系统是按照国六的标准去检测你的车辆的 所以有一定概率是车管所原因 因为我们这已经遇见好多这种情况
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格**c尾气现在花了点钱已经过了,主要就是故障灯。我就怕走着走着,油门有失灵了
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技师陈超油门只要故障码没排除 就有失灵的可能
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技师陈超所以建议查线路
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格**c好了两天后故障码同样
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技师陈超嗯那就是没找到故障点
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格**c可电脑显示的就是节气门电流过低
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技师陈超电脑只能指示故障方向 并不是说百分百的就是节气门 因为节气门信号是靠线路传输的 如果线路虚接或者短路导致信号低或者干脆没有信号 报的依然是节气门
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格**c好的谢谢
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技师陈超也就是说 出了故障 直接换节气门 是错误的做法 首先应该确定的是线路 费用低 还能准确的确定故障
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技师陈超嗯 不客气
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师傅好!我的车是东风景逸S50.刚开始车开着就油门失灵,后来清洗了节气门,刚来了两天又失灵了。后来就换掉节气门了,换了节气门油门好了,可车子熄火的时候出现一个带感叹号的发动机故障灯,电脑查显示节气门1号电压电量过低。换了油门踏板也没用,故障灯还是着你好,根据你的描述,首先我们应该链接检车电脑,根据故障码,和数据流分析故障,你车的故障点可能是线路接触不良?
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东风风行景逸S50节气门自学习状态,有时候发车油门失灵油门您说的这个故障,首先是发动机系统没有故障代码,仪表也不亮发动机的排放灯 随后打着车把水温升到70度以上,把发动机熄灭,打开钥匙门,然后用电脑做节气门初始化提示成功或者是完成 您说的第二个问题,尾气不达标,这个情况是综合的研判,总的来说是混合气达不到14.7比1这样一个理想的空燃比都会造成尾气不能达标,需要读取发动机系统的数据流和故障码进行综合的分析,有的是喷油不行,有的是三元不行,有的是氧传感器不行,有的是进气量不行,等等
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东风景逸S50故障码P04200三元催化器储物老化根据你的描述,电脑如果检测的这个故障码是三元催化器老化的话,那就是这个三元催化器里面的贵金属中毒,还有就是这个氧传感器有问题。主要就是要传感器有问题会导致发动机的动力下降。建议先把氧传感器更换掉。然后再看,如果还不行,三元催化器也需要更换。空气混合比不对的话,主要就是前氧传感器,还有就是这个空气流量计,这个两个是有影响。空气流量计。可以拆下来之后,把清洗一下上面的灰尘处理一下。
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东风景逸S50故障码P04200三元催化器储物老化0420故障码需要排除三元前后部漏气,需要更换原厂三元,清理氧传感器,
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景逸1.8L自动波,早上启动时,没热车直接走,会出现抖动厉害、感觉油供不上,排气突突响,然后深踩油门也是愣了好久才提速。请问这是什么问题?换过了汽油格,清洗节气门,检查过火花塞,电脑诊断没有报故障码
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16款东风景逸s50发动机噪音大怎么办?应该怎么处理才能把噪音减小到和一般正常车型一样。做一下进气道积碳清理,发动机内部积碳清理,加点好机油,加点发动机内部修复剂
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17年东风风行景逸s50报故障码进气vvt轮卡死你好 车子报vv t轮卡死 或者执行慢需要首先检查电磁阀是否卡滞需要清洗 检查正时是否异常 最后需要更换vvt轮
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东风风行景逸s50加减速有异响怎么办1.你的这个情况应该是因为传动系出现问题的, 2.首先就是检查一下传动轴,囚笼看看有没有出现磨损。 3.其次就是变速器连接减震垫看看有没有磨损 很高兴为你解答
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清洗节气门之后需要匹配嘛需要使用诊断电脑进行匹配的。
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冷车节气门开度应该是多少,百分比格式,超过多少是积碳比较严重需要清洗,另外节气门清洗是不是会损失镀膜,
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