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技师蔡旺2列三元催化器不行了。
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技师蔡旺净化尾气转换不过来了,也就是效率低
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匿名网友2列的是哪边的
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技师蔡旺主驾驶这边
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匿名网友前面的还是后面的?
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技师蔡旺排气歧管
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技师蔡旺排气歧管总成
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匿名网友前面的那个吗?
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技师蔡旺装在发动机上的那一段
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匿名网友一边有两个,一个前三元,一个后三元
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匿名网友是不是我洗坏了😅
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技师蔡旺得先换前面的,换过不行再接着换后面的,或者两个都直接换一换
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技师蔡旺或者两个直接建议客户换
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技师蔡旺拆下来洗的还是吊瓶洗的?
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匿名网友哦,之前不报这个故障码,目前只有这一个故障码,
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匿名网友是水洗的,里面加的清洗剂
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技师蔡旺燃油修正不了时间长就烧坏了
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匿名网友每次洗完要用水再清洗一下,这次我没有冲洗
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技师蔡旺从前氧传感器那里呲进去的啊?
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匿名网友对,从前氧传感器里呲进去的
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技师蔡旺有用蒸汽洗的,清洗剂洗得少
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匿名网友我现在怀疑上面是不是清洗剂太多了
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技师蔡旺这不知道,看这是要还的节奏
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匿名网友因为以前洗完都要用水冲一下,昨天太晚了,我就没有冲
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技师蔡旺看这是要换的节奏
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技师蔡旺可能表面稀有金属反应完了
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匿名网友如果捅掉不要前三元的话会不会报故障码
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技师蔡旺尾气排放不达标啊
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技师蔡旺好像是不报码
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匿名网友捅掉一个应该没什么问题吧,声音变化应该不会太大
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匿名网友如果不报故障码的话我回头给他捅掉算了
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技师蔡旺声音倒是什么
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匿名网友主驾驶前三元的可能性较大对吗?
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2014款中规一汽丰田普拉多4.0vxn顶配,行驶里程11万多公里,发动机灯和防侧滑灯同时亮起,检测显示故障码p0430 1、请问这款车有几个三元催化? 2、这故障码要更换三元是更换哪一边哪个? 3、更换这原厂三元催化器要多少钱? 4、更换这三元催化器好更换吧?不属于大修不需要要动发动机吧?这个直接更换三元催化就可以了,但是一定要更换原厂的或者更换下线的,也可以不推荐购买二手的。
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12年普拉多4000报故障码P0430,历史原因,刚开始报p2195氧传感器1,但修配厂搞错拆了驾驶室这边的三元催化和氧传感器用草酸泡,装车使用后还是报P2195后面经过了解是副驾那边传感器问题,换了全新之后就开始报P0430三元催化问题,请问是洗坏了吗?还是有什么方法解决重点就是要更换主驾驶那一侧的三元催化就可以了。
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2010款一汽丰田普拉多4.0TX-L,之前三元催化报故障,三天前换了全套的三元催化4截,以及空燃比传感器2根 氧传感器2根,跑了三四百公里后故障码依然出现 报一列二号氧传感器电压低 这是什么情况?究竟是是哪根氧传感器的问题?换装的备件均为根据车架号提供后根据系统提示的原厂配件你好,这个情况需要检查一下氧传感器的电压是否正常的如果传感器电压不正常的话也会造成这些故障码更换什么配件也没有用的,这个1列2号氧传感器就是副驾驶这边缸组的氧传感器第二个的了不要换错了传感器了,先要检查一下传感器电压是否正常的了如果电压不正常的话就需要检查一下保险丝和相关线路了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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你好,我的车是2011年的一汽丰田普拉多4000,故障码是二列二号氧传感器电压过高,可是我把氧传感器都换新的了也没有解决,三元催化也没有堵塞,还有什么原因吗?出现传感器故障电压高,可能是混合气方面导致
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你好 我的丰田普拉多车 打马达不好打着 偶尔要打两三下才能打着 火花塞 点火线圈那些都没问题 三元催化估计不行了也清洗了故障灯都是亮的以前换过一次三元催化 节气门清洗过 喷油嘴去年也清洗过 汽油滤没换过 是哪里问题啊不好启动正常情况是判断进气、喷油嘴、点火,其次才考虑油压、缸压。忽略了空气流量器、水温传感器、氧传感器信号。 2.7正常启动延迟时间三秒左右属于正常情况,上面都排除了之后,再检查一下缸内积炭情况,清洗一下缸内积炭,应该会好一点。
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13年中规丰田霸道4000,行驶了12万公里,前两天清洗了三元催化器,拆下来洗的(不是吊瓶),洗完之后出现了三个故障码(发动机故障码常亮,低速四驱灯闪烁4LO,防侧滑灯常亮ESP)。怎么解决故障码?已经做过的补救方法有:断开电瓶负极,电脑清楚故障,氧传感器拆下来重新插过,电脑故障里显示(氧传感器什么什么稀,组1)。这是三元催化器坏了还是氧传感器坏了?应该怎么解决?如果氧传感器坏了组1是哪个氧传感器?原厂氧传感器多少钱?品牌的多少钱?换原厂的还是品牌的就可以?解决步骤:首先确认的是这个故障具体发生频率以及存在性。既然是混合气过稀一列难道首先排除了客户提过的三元催化的清洗后故障,由于混合气调节首先简单来讲是空气流量计,再是喷油嘴工作不良。所以给出客户的建议是先清洗空气流量计,再清洗油路来解决混合气过稀。看来问题解决了
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我的车是老款丰田霸道 08年1月出厂的车 LC120 !近期频繁出现4个故障灯:VSCTRC、VSCOFF、防侧滑、发动机故障灯!发动机故障灯先亮3秒左右 ,然后那三个再一起亮。去修理厂用电脑读出故障码:P0606 ECM/PCM 。然后做删除,行驶半小时后停车熄火再启动行驶约5分钟 故障灯又亮起!已经更换新的三元催化四节、四个氧传感器、6个火花塞。不管用 依旧出现故障码,反复删除 还是出!求师傅指点 谢谢🙏这个故障码的含义是发动机电脑损坏。跟其他的没有关系,这只是亮着发动机故障灯。,可以先这么用着,或者更换一个新的发动机电脑
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丰田普拉多2.7自吸!早上打火打两三下都打不着!打着了一挂倒档还没来得及松刹车呢车就熄火了!每天早上启动时都要打四五下才可以正常启动以前从没有过这样的现象。下午车故障灯亮了,电脑检测报的故障码是P2441和P2445怎么回事是什么原因造成的。需要更换或者维修那些部件。这个情况就是要更换二次空气泵,另外还有一个方面就是要检查一下二次空气泵的开关阀。主要是开关阀有故障。
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丰田霸道4000,4年的车,跑了167000多公里,以前从来没有“防侧滑,4LO,发动机故障灯”同时亮起的时候,去维修店清洗了好像是进气门,过后就出现了亮灯的情况。之前一直是95号汽油,但是上星期去阿坝州,没有95号,就加的92号,不知道是不是油品不一样的原因引起的因素。刚才去修理店又弄好了,请问这个问题主要是什么原因引起的,还有,这个是不是大问题,如果是的话我及早的去修理,望解答,谢谢!
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普拉多LC120VX,正常状态无意中发现右后车身高度控制器的铁片断了(车身高度正常),拆下来后,焊接好(见图)装回原位,车身就下降到最低位置,用电脑查有故障码(右后高度控制器电路故障)买了一个原车拆车的,装上后故障码消失,但是车身自动升到最高!即使用按钮调节到最低位置,这就是原来正常高度,现在无法调回正常状态!今天已经用431电脑看数据流同时,在车下面调节一下午未果!请问专家,这个底升系统能否用专用设备复位?或者哪里可以帮我解决这个问题!139****4930微信同号!谢谢
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