-
技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
-
技师邱勇你好
-
技师邱勇发动机拍照给我
-
百**a
-
技师邱勇
-
技师邱勇正时壳前方,看见那个黄色插头没有 那就是
-
北京现代途胜。行驶下cvvt连续可变正时进入保护模式。你好,根据你说的这种情况,结合数据流看,vvt数据不变化,直接给机油控制阀供电没变化! 建议你先检查一下vvt油道滤网是否堵塞!
-
您好,现代途胜2.0零六款,修理公司给我换正时没矫正,结果在高速上熄火,把气门顶了,太危险了,春节前在安徽4s店修了,开回湖北,现在又打不着火了根据问诊,首先需要给车辆对电,如果有电检查一下起动机线路是否有问题。
-
北京现代全新途胜1.6T总行驶里程4000公里。2000公里左右时看机油标尺,现在4000公里看机油标尺相差了一截,感觉消耗是不是大了点?早上观察过排气管没有看到蓝烟,滴水正常,但排气管壁比较黑,车子行驶感觉一切正常。你好,根据描述情况分析,新车出现这种情况需要到店里免费解决问题,查明原因,很高兴为你解答!
-
您好,我的车是北京现代07款途胜2.7四驱的,现在的原因是有时候正常行驶中四驱灯就亮起来了 然后那个代数就很高了 就开不了,打码是显示节气门传感器的问题,然后我也换了好几个节气门上的传感器了,换了也不见好!那个灯亮起来的话根本开不了,要拿电脑版消掉那个四驱故障码或者拆掉电池头等一下再装上去才能开。此车出现怠速过高的故障,换节气门传感器后当时可以,几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置,传感器电压在0.45V,发动后热车怠速阀在30-40步左右。
-
北京现代途胜怠速不稳,已经更换过点火线圈,火花塞刚换半年,节气门,进气道都拆卸清洗过了,机油也刚换,冷车启动怠速指针微微上下动,热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速,请问什么原因,已经去4s店7次,问题依然还在1.根据你的描述,你的这个情况,建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下,看看有没有什么不正常情况,一般你的这个数据流可以分析出来问题 很高兴为你解答
-
你好!09年现代途胜2.0手波,发动机故障码P0170燃油修正,更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的,进气支管也拆下检查过无漏气,前、后三元催化器都清洗过,故障依旧,发动机缸压正常,汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点这个情况还是要重点检查一下我昨天说的几个方面,一个是三元催化空气流量计,废气阀和碳罐电磁阀以及电脑版。
-
你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
-
09年2.0手自一体现代途胜发动机故障灯亮,过一两天自动又不亮了,车在正常行驶中偶尔会从三档跳到一档,故障灯就亮了,然后要还手动挡才能加上档位,但只能加到三档,加不进四档,故障码显示0p700和0p722,说变速箱控制系统故障和速度传感器无信号,是变速箱哪里的原因?根据您的描述,建议您先换输出轴速度传感器!
-
途胜大灯改装,只换疝气整套,不改透镜效果行吗途胜改装疝气灯。不改透镜,效果也挺好。
-
途胜换疝气大灯需要换透镜吗?你好,途胜,如果更换疝气大灯只是更换一个灯泡。但是加上透镜后,光照的远,光源更聚集,这得看个人需要了。透镜好点儿的就是海拉和k5。
-
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
-
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
-
丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一(对,错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )由传感器、ECU、执行器、油管等构成。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
长安马自达CX-30发动机进气歧管混入大量机油
长安马自达CX-30发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-30发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损
汽车故障
2024-01-04
-
长安马自达CX-5发动机进气歧管混入大量机油
长安马自达CX-5发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-5发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损
汽车故障
2024-01-04
-
长安马自达CX-4发动机进气歧管混入大量机油
长安马自达CX-4发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-4发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损
汽车故障
2024-01-04
-
长安马自达CX-8发动机进气歧管混入大量机油
长安马自达CX-8发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-8发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损
汽车故障
2024-01-04
-
进气凸轮轴电磁阀控制电路,进气凸轮轴电磁阀
进气凸轮轴电磁阀控制电路的工作原理和应用在汽车领域中,进气凸轮轴电磁阀控制电路是一个关键的部件。它通过控制凸轮轴电磁阀的开关,调节发动机的进气量,从而保证发动机的正常运行。进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸
凸轮轴
2023-08-18
-
气动阀工作原理,刹车气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用气压或液压来驱动的机械阀门。它通过改变流体压力使得阀门开关,从而控制介质流量,具有结构简单、操作方便、快速响应等优点。在汽车领域中,气动阀被广泛应用于气压制动系统、空气悬
汽车知识
2023-05-30