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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师岳智勇换气囊电脑吧
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匿名网友B2255乘客保护装置控制器滚动功能禁用
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匿名网友换过了
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匿名网友换原厂的
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技师岳智勇这个故障码需要换气囊电脑
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技师岳智勇锁定了吗?
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匿名网友全车气囊都爆出来
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匿名网友换了原厂的纯正的,全车气囊全爆出来后面拿去修复,又出来这个故障码
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技师岳智勇换了之后又爆过气囊了?
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匿名网友一插进去,新的电脑板,气囊,气帘和座椅气袋,全爆出来
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匿名网友后面拿去修复电脑板,还是这个故障码
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技师岳智勇是原厂新车件吗?
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匿名网友是的
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匿名网友4S店订货回来的
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匿名网友现在就是换之前也是这个故障码,现在修复完后也是这个码
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技师岳智勇这个故障码就是电脑内部电路问题了
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匿名网友这个故障一般是怎么引起的?
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技师岳智勇B2255-乘员防护控制器翻滚特性停用 当受监测时: 打开点火开关。 模块的车载诊断连续执行内部电路测试。 设定条件: 如果通过专业故障诊断仪停用了ORC翻滚特性,将设置该DTC。 可能原因 乘员防护控制器
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技师岳智勇换完模块还要执行一个锁定程序
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匿名网友怎样执行呢
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匿名网友你好,请问需要怎么执行锁定程序
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技师岳智勇进入气囊电脑其它功能里
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12指南者报B2008乘员保护装置控制器内部2故障根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑气囊模块
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吉普指南者,报B2208乘员保护装置控制器内部2,U0184与无线电通信中断根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑更换气囊电脑板
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12年进口,吉普指南者,气囊报B2208.乘员保护装置控制器2根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑气囊电脑问题
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吉普气囊故障码,b2209B2209-乘员约束控制器内部3 工作原理 当受监测时:打开点火开关。 模块车载诊断模式将连续执行内部电路测试。 设置条件:如果模块确认超出内部电路范围,将设置该故障码。 可能原因 乘员约束控制器(ORC)
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b0010-11电路对地短路是什么问题B0010-11-乘客正面引爆管1控制-电路对地短路 工作原理 当乘员防护控制器(ORC)被加电时,它发送一个测试电流给发火管来识别发火管和电路的完好。这些电路在模块中维持“浮动”配置(即未连接电源,亦未接地)以防止意外展开。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 打开点火开关。 设置条件: 乘员约束控制器(ORC)监控发火管电路是否存在多个电路故障。如果控制器检测到一个超出允许范围的电路值,ORC将设置此故障诊断码。 缺省操作: 设置此故障诊断码时,发火管可能在碰撞事件中仍然展开。 可能原因 乘客发火管1线路2电路对地短路 乘客发火管1线路1电路对地短路 乘客气囊 乘员约束控制器(ORC)
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进口指南者2.0两驱,冷却风扇2控制电路/开路,用电脑直接打开可以开右边风扇,左边不行,继电器互换过也不行P0481 - 冷却风扇2 控制电路 当受监测时: 打开点火开关。 蓄电池电压高于10伏。 设置条件: 监测到高速散热器风扇控制电路内开路或短路。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 (A16)装有保险丝的(B+)电路(N112) 散热风扇继电器控制电路对蓄电池电压短路(N112)散热器风扇继电器控制电路开路(N112) 散热风扇继电器控制电路对地短路中/高转速散热风扇继电器串行/并行散热器风扇继电器完全集成式动力模块(TIPM)
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你好在吗?吉普指南者跑不起来。加速无力P1607-PCM内部短路定时器SLOW RATIONALITY 当监控时: 连续。 设置条件: 模块断电时,PCM已经检测到供电蓄电池电压中断。 两个行程故障。 进行三个良好行程以关闭MIL。 可能原因 间歇DTC 待处理的温度传感器DTC 至模块的蓄电池电压低 (F202)装有保险丝的点火开关输出(运行-起动)电路开路或高电阻 (A931)装有保险丝的B+电路开路或高电阻 动力传动系控制模块(PCM) 另一个故障码需要换进气歧管电机。 故障码消除还是跑不起来检查多半是三元催化器堵了。
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A/C压力传感器电路高压P0533-空调压力传感器电路高电位 工作原理 空调压力传感器连接到空调交换管路,通过其内部电阻的变化来反应压力,从而监测到空调制冷系统的高压端压力。 完全集成式电源模块(TIPM)向空调压力传感器提供一个5伏的参见信号和传感器接地,通过传感器回路电路监测传感器的输出电压来确定制冷压力,TIPM向PCM传输读取的压力。 PCM通过响应空调压力传感器或其他信号输入以及编程来控制空调离合器的运作和散热器冷却风扇来帮助优化空调系统的性能并且保护空调系统部件防止损坏。 PCM设定当高压端上升到3219kPa (476psi)空调离合器脱离以及在高压端下降到2937kPa (426 psi)时连接离合器。 PCM设定当高压端下降到110kPa (16psi)空调离合器脱离以及在高压端上升到220kPa (32 psi)时连接离合器。 如果制冷剂压力升高,高于1655 kPa(240 psi)时PCM将启动冷却风扇。 当受监测时: 点火开关打开,蓄电池电压高于10.4伏。 设定条件: 动力传动系控制模块(PCM)监测到空调压力传感器的输入信号高于可接受的最打值。 可能原因 (C818)空调压力传感器电源电路电压短路 (C18)空调压力传感器信号电路电压短路 (C18)空调压力传感器信号电路对(C818)空调压力传感器电源电路短路 (C18)空调压力传感器信号电路开路或高电阻 (C918)空调压力传感器接地电路开路或高电阻 空调压力传感器 完全集成式电源模块(TIPM)
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14年进口吉普指南者,行驶过程中突然熄火,解码器进不去PCM;进变速箱电脑,显示故障“与PCM通讯失败”;其他系统均可以进; 检查后发现PCM到ASD继电器的控制线无信号。。。求解?(有偿)因为发动机电脑没有通讯,主要检查B插头上1号,3号,5号,都是电源直供正极,如果这些都正常就维修发动机电脑,如果不正常就检修电源线路,
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吉普指南者09年 ,大洗后Can b故障,can低电压0.5到1.3之间跳动,0.5v一切正常,1.3vcan b上模块都不能用用示波器检测断开网关后波形正常确认网关损坏。
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Q50L成员传感器控制单元故障,乘员传感器控制单元
标题:Q50L 成员传感器控制单元故障,咋回事儿? 段落: 嘿,大家好啊!今天咱来说说 Q50L 成员传感器控制单元故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊!不过别担心,咱河南人有句话说得
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2024-07-17
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电动中控是什么原因,电车中控器
电车中控器,你了解多少? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊电车中控器,这玩意儿在咱电车上可重要得很哦! 中控器的作用 首先,中控器就像是电车上的“大脑”,它负责控制各种电子设备,让电车跑得更稳、更快、更安全
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2024-06-27
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macan 发动机控制装置故障,macan发动机控制装置故障,可继续行驶
Macan 发动机控制装置故障,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊 Macan 发动机控制装置故障的事儿。你说巧不巧,最近有不少 Macan 车主都遇到了这个问题,这可把他们给愁坏了。别担心,我来给
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2024-07-22
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09polo乘客侧碰撞传感器故障,大众驾驶员侧碰撞传感器
乘客侧碰撞传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小零件,那就是乘客侧碰撞传感器。这个传感器可重要了,要是它出了问题,那可就麻烦了。 传感器的作用 这个传感器的作用可大了,它能监测车
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2024-07-17
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汽车故障码福特 U0100,汽车故障码福特 U010087
汽车故障码福特 U0100 大揭秘 嘿,咱陕西老陕们都知道,这汽车开着开着要是出个啥毛病,那可让人头疼咧。今儿个咱就来说说这福特车常见的故障码 U0100 是咋回事儿。故障码 U0100,这玩意儿在所
汽车故障
2024-08-06
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讴歌行人保护故障灯,讴歌行人保护故障灯怎么消除
讴歌行人保护故障灯的那些事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那讴歌车上的行人保护故障灯是咋个回事儿。咱都晓得,这玩意儿一亮起来,可把好多车主给整懵圈咯! 故障灯亮的原因 故障灯为啥会亮呢?
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2024-08-23
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吉利故障码P1511如何消除,吉利故障码p1511如何消除视频
吉利故障码 P1511 咋整? 嘿,咱今儿个就唠唠这吉利车的故障码 P1511 是咋回事儿。咱都知道,这汽车出了毛病就会蹦出个故障码来。这吉利车的 P1511 故障码呀,它在不同的地方解释还不太一样呢
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行人保护故障灯,行人保护故障灯亮了怎么消除
行人保护故障灯亮了,咋回事儿? 在咱河南话里,行人保护故障灯就像是汽车的“小毛病”,虽然不影响开车,但让人心里有点“不得劲”。今天,咱就来聊聊这个“小毛病”,看看咋解决它。 故障灯亮了,咋办? 当你看
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2024-08-14
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p2135故障码怎么解决英朗,别克英朗故障码p2135
英朗的 P2135 故障码咋整 嘿,咱今儿个就唠唠咱这英朗车上的 P2135 故障码是咋回事儿。咱都知道,这 P2135 故障码啊,它就跟那调皮的小精灵似的,时不时出来捣乱。P2135 故障码,说白了
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奔驰p1570故障码怎么解除,奔驰p1570故障码怎么解除视频
奔驰 P1570 故障码咋解除 嘿,咱今儿个就唠唠这奔驰 P1570 故障码咋解除哈。咱都知道这故障码一出来,那车不得劲儿啊。这玩意儿啊,一般跟那燃油排放系统有关系,可能是发动机或者传感器出毛病喽。咱
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2024-08-06