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技师侯明丞你好,我是汽车大师银牌技师-侯明丞,很高兴为你解答。
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技师侯明丞你好
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技师侯明丞出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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杜冰您好
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杜冰没有,今天才发现
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杜冰今天才发现
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杜冰之前的保养都是在4S店里做的,前几天换的电瓶
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技师侯明丞声音大吗?
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技师侯明丞明显感觉是发动机发出来的?
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杜冰不大,就是咔嚓咔嚓的,还有节奏
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杜冰不是发动机,是发动机舱,发动机声音正常
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技师侯明丞冷车还是热车有?
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杜冰目前还不清楚冷车有没有,我是到家地库,下车检查车胎是听见的,然后我打开引擎盖,熄火,再打着,还是有那种声音
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技师侯明丞听声音是在那一边呢?
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杜冰副驾驶那一侧
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技师侯明丞很有规律是不是?
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杜冰面对车头,左手
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杜冰是的
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杜冰那种声音发出来,不快不慢
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技师侯明丞哦,应该是您发电机皮带那一块发出来的,
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杜冰皮带有问题吗
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杜冰问题大吗,
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技师侯明丞它的水泵过度轮容易坏,还有皮带,
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技师侯明丞您可以用手电照一下皮带,看一下有没有损伤
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技师侯明丞如果有就尽快去维修,
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技师侯明丞如果没有。就不用担心,
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杜冰我前几天去换电瓶的时候,师傅说过我的水泵好像有点儿声音,我当时没有在意,师傅说让我观察一下,先不管他,免得又得几百花
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技师侯明丞如果声音越来越大了,请尽快去4s店,
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杜冰好的,谢谢您
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杜冰自动启停,怎么回事呢
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技师侯明丞怎么了
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杜冰一直还不能用,是不是故障码没有消
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技师侯明丞启停怎么了
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杜冰换了电瓶,两天了,还不能正常启动
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技师侯明丞这肯定不对,换了应该就可以用,
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技师侯明丞有故障肯定不行,
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杜冰哦,明天一起去解决,上次电瓶缺电,报过故障,没有消,直接换了电瓶就走了
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技师侯明丞您去4s店让他给你清除一下,如果还不行,那就要把这功能重新激活,
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杜冰谢谢您
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技师侯明丞好的,不用谢
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杜冰刚去看了,皮带没有问题,完整的,那个声音又没有了,明天去检查一下,放心些,我有延保合同
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杜冰顺便把电瓶启停问题解决了
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技师侯明丞好的,
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大师的师傅们好!我的车是2014款标致408 1.8L,最近开车打空调的时候,听到有异响(不开空调没有异响)?油门踩下去,异响更明显,声音是发动机舱副驾驶这边发出来的(嗒嗒.....),我怀疑是压缩机有问题?......还有一个毛病:每天早上发动的时候,有一个哗啦啦的声音,马上就没了?.....请师付们帮忙解答一下.......
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我的车是15年9月买的,东风标致新款408,现在开了快两万公里 。开了大概半年左右的时候 发动机低扭声音明显变大,到了让人烦躁的地步,尤其是起步的时候,跑起来升到高一些的档位会好一些,冬天尤为明显。请问问题出在哪里,车辆本身发动机或者降噪问题还是机油的问题?如何解决?
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你好!我的车是2014款东风标致408 1.8自豪版,早上发动车子时会有咔咔咔的声音,在启动车子时的声音后面紧跟着咔咔咔响声,不到半秒钟就没有了,再熄火发动就没有了,这个情况大多都在早上第一次发动车子时有,不是每天早上都有,也没有时间上的规律性,再这一天都就没有了这声音了,出现一两次下午发动车子时出现这个声音,下午出现的这两次是车子停放了一天,早上8点到下午5点。请问这是什么问题啊?这个问题很长时间了,没做首保时就有,做了首保了,还是有。很闹心啊。请大师帮帮忙!
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东风标致18款 408的车子发动机烧机油怎么回事呢东风标致18款 408的车子发动机烧机油怎么回事呢【车型:标致408 2018款 1.8L 自动豪华版】此车因烧机油维修发动机,行驶一万公里左右,再次反应烧机油,首先确定是否真的是烧机油现象,其烧机油通常是气门油封或者活塞环问题居多,这个车已经维修了,如果真的还烧机油,建议再次更换气门油封和活塞环,另外建议膛缸。
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东风标致408 2014款1.8L自豪版:以前没发现,最近坐车里面开车的时候发动机齿轮的声音听的很大,就是那种嗡嗡嗡的声音,不太好描述,还有发动机自动换挡的声音也能听的出来,先是嗡的声音飙的很好,换挡的时候明显降低,让后在升高后换挡后明显降低,然后在升,请原谅我表达的不是很清楚,有哪位大神能够明白我的意思帮我诊断一下什么原因,非常非常感谢!
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各位大师,你们好,我的车是全新东风标致408 2014款1.8L 自动豪华版,刚买一个星期左右,开了五百多公里之后发现发动机有问题了,怠速时基本听不到,踩油门后开始听到,发动机舱内,高频的啸叫声。类似牙科医生的牙钻,踩油门时,随着发动机转数上升,啸叫频率也上升,油门松一点啸叫的声音也小一点,还有我可以保证不是因为我踩油门重,我采油门一向很轻,至今发动机转数没超过两千转,不知道怎么回事,百度过了,杂七杂八的答案不知道听谁的,各位大神帮帮我,非常感谢
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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标志408进气之管在哪里408有5种发动机分别为1.6,1.8,2.0自然吸气发动机和1.2t。1.6t涡轮增压发动机,1.6和1.8自然吸气发动机进气歧管在发动机后侧,挨到防火墙就是,2.0在面前,就是水箱进去一点就是,1.2t和1.6t进气歧管也是在防火墙侧。
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东风标致408刹车有咔咔异响声怎么解决?
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