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技师王自立你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好！ -
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技师王自立你好现在车辆出现这种故障现象的话，跟这个故障码是有一定关系的，有了这个故障码的存在的话，启动车辆的话就会困难。刚好你撞了车辆全部，所以重点检查一下我们的中冷器。检查我们中冷器上面那个增压管路上面的这个传感器，看是否出现了传感器撞坏和传感器的插头脱落。 -
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技师王自立系统有这个故障码之后的话，你去启动的话。就会进入开环状态，就会影响到我们的启动。 -
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匿名网友 -
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技师王自立先解决这个故障码的问题。这个故障码出现的问题，就我上面给你说的那几个点，重点去检查确认，不会平白无故报这个故障码的。 -
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匿名网友现在就这两个故障码 -
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匿名网友打火的声音不是没电，没不是没油！ -
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匿名网友他就咔咔两下。 -
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匿名网友然后，你再去按点火又可以打着了 -
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技师王自立电池管理系统那个直接清除掉就行那个不影响。现在影响到你启动的就是那个增压压力传感器信号电压过高。而造成过高的原因，那很大程度上应该是你这一次的事故，可能碰到了这个地方撞到了。重点检查一下那个增压压力传感器。还有就是启动完之后车辆进行怠速着车运行然后的话对电池进行充电。 -
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技师王自立那个有可能是电压不足的问题。 -
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匿名网友我昨天拿了两三个新电瓶也是一样。 -
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技师王自立启动的时候你看一下电压是几伏。 -
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技师王自立如果启动的时候电压是在11伏以下的，那就是电瓶没电。或者是电瓶的正极线，负极线跟车身变速箱车身连接的地方搭铁不好。 -
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技师王自立就是你说出现咔咔的时候，你看一下那个时候电瓶电压是几伏。正常静态的时候，电瓶电压要大于12.5伏，启动车辆的时候电瓶要大于11伏以上。
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吉利汽车,你好老师，我这边有一台吉利缤瑞19年1.0T的，车子加油的时候有失火，火花塞高压包都换了，喷油嘴也清洗了，量缸压也够，现在没头绪了，火花塞拆出来了黑色，混合气过浓，有时候都打不着，现在没有头绪了,解决问题,几十问思路
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增压压力传感器电路电压过高，还有电瓶打火有时一次打不着根据数据流分析 正常情况下转速越高 压力越大 你这个恒定不变 所以肯定会报电压过高 看一下增压管路是不是漏气了
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21年吉利缤瑞，防盗认证失败，打不着火，怎么解决？
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阿杜，我的车子熄火过后方向盘还能左右转动一点，平时跑没影响，但是高速上了120在转方向盘的时候这点能转动的幅度会导致车有点难控制，这个是什么原因啊？我刚买的时候熄火过后方向盘是一点都不能转动的，这个该怎么把它弄好？把电子助力系统做一个复位在观察一下，还有就是做一个四轮定位
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吉利缤瑞自动波报P277e71电子油泵堵转，换了两个拆车的还是报根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果倒挡确定合适的话，外部线路以及执行器肯定合适的啊，前进档不走车的话，肯定还是内部阀体控制电磁阀的问题 建议：重点考虑变速箱阀体控制电磁阀本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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TPMS胎压传感器用机器能检测到，可是车载电脑监测不出来，显示传感器故障。不知道是什么原因？你好，根据你的问题描述分析右后轮轮速传感器故障导致胎压报警，需要更换传感器
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传感器电源电压2电路电压低我根据你这种情况来看的话，传感器的供电全部都测一下，看看有没有嗯其他传感器短路，造成把传感器的电源拉低的情况，这个需要主要检测一下，因为报这个故障码以前我有遇到过。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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吉利缤瑞U012687与转角传感器失去通讯你好，这个东西就是在游丝背面的哪个东西，这和游丝是两个东西，这个先检查一下线路，如果线路没有问题，那么可以从新标定一下再试试。
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你好师傅想问你个问题您好，发动机只要工作，机油虑清器内就会有高压机油，只要拧紧不漏就没问题，就不会漏。
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我的车是吉利缤瑞1.4t，一加速的时候就会从底盘发出来风啸声，特别烦人，4s店说查不出来，有师傅指导一下该检查那里吗根据你的描述，检查一下涡轮增压器上面这个泄压阀，看一下有没有问题。还有就是变速箱这个位置也需要检查一下。是的。就着重检查这两个部位就可以。
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