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技师徐明泽您好,信号盘安装不对
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@**脱怎么安装呢?
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技师徐明泽你怎么安的说说
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@**脱装的时候没看有没有位置直接装上了
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技师徐明泽晕了
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技师徐明泽太变速箱
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技师徐明泽正时皮带的还是链条的
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@**脱链条的
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技师徐明泽
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技师徐明泽曲轴位置传感器是在这边吗
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技师徐明泽按这样一缸上支点
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技师徐明泽三点一线
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@**脱数齿就行呗
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技师徐明泽可以。一缸上支点。从宽齿顺时针14到曲轴位置传感器
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@**脱好的,谢谢
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技师徐明泽晚安
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@**脱晚安😭
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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师傅你好,13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型,感觉方向偏沉,因为是电动随速助力转向,所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以,低速时偏沉,在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说,通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度,并且已经有很多人成功了,他们说助力曲线参数有好多版本,分别对应不同配置的车辆,简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话,4S店都会对方向机曲线进行重新匹配,我之前也去4S店问过这个问题,他们说没法刷助力曲线,转向的力度也没法调节,不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄,反正就说弄不了。在这,我想问下咱们师傅,这个助力曲线到底能刷吗?咱们汽车大师有这方面的服务吗?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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途安1.4T,P灯常闪,打不着火。您这款车搭载的是DSG,7速干式双离合变速箱。目前档位闪烁,说明变速箱系统存在故障。发动机无法启动,因为发动机启动需要检测变速箱的档位位置信号。如果发动机收不到这个信号,就不会输出启动车辆的请求,也就是说点火的时候,车辆没有任何反应。 以上是根据您提供的现象进行的理论分析。 要验证是否是这个情况,第一步,可以观察变速箱外观是否有漏油,是否有刮蹭。第二步,用解码器进变速箱系统,看看能不能进去,如果不能进去,检查变速箱控制单元的电源,打铁,CAN线。 如果能进去,就读取一下变速箱系统的故障记录,可以把故障记录拍照发给我看。还可以对变速箱系统进行基础设定(基础设定就是初始化自学习)。 第三步,解码器进发动机系统,读取发动机系统接收到的档位信号,以验证以上理论分析是否符合。 根据我对上汽大众车辆的维修经验,车辆目前的问题90%是变速箱机电控制单元损坏
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途安2010款1.8t发动机报故障码根据描述,报这个故障码需要重新刷写电脑板数据,另外注意刷数据有风险需要先沟通好
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大众途安1.4t,发动机进水,维修好后报故障,P0016曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器相互关系您好,根据您的问题描述啊,以及故障码分析,造成这个故障码的原因有很多,建议重点检查一下正时是否安装到位,以及机油压力是否正常,和可变轮是否有间隙,此车在安装正时时,曲轴位置要用专用工具固定,凸轮轴在后方卡住即可,
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大众途光1.4T故障码p032100发动机转速传感器-不可信信号您好 报此故障码 大多数为传感器故障 但是您需要排除大修后正时没有问题,如果正时有问题,它会错误报故障得 排除正时问题 和线路故障后 是更换传感器。
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10年大众途安报发动机故障码、爆震传感器1故障先检查爆震传感器线路是否正常 如果线路正常那就换掉传感器就可以了 传感器在进气歧管下面拆进气歧管下就可以看到了 根据您的图片插头没插 插上就可以
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凸轮轴转速传感器,凸轮轴转速传感器信号异常
凸轮轴转速传感器及其信号异常问题凸轮轴转速传感器是一种重要的汽车传感器,用于测量发动机凸轮轴的转速。它提供的准确数据对于发动机的正常运行至关重要。然而,有时候凸轮轴转速传感器会出现信号异常的问题,这可
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2023-09-15
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丰田陆巡LC200报U0114故障码
【汽车维修】丰田陆巡LC200报U0114故障码了解U0114故障码您好,今天我们将要为您介绍丰田陆巡LC200车型中出现的U0114故障码。当您在驾驶丰田陆巡LC200时,如果仪表盘上出现了U011
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别克GL8报故障码0131和0171别克GL8是一款备受欢迎的家用MPV车型,然而,当它报出故障码0131和0171时,这可能会令车主们倍感困惑。本文将深入探讨这两个故障码的原因和解决方法,帮助您快速
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