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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友师傅您好
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技师张雄这种情况的话,氧传感器加热电压线路有没有问题的,这个看了没有
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技师张雄目前修过没有,先看下燃油压力数据和燃油脉宽数据,怠速发来看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄后氧传感器拆下来看下看看黑不黑的,电压高的话,一般可能的问题有,喷油嘴堵塞,油压低,氧传感器本身故障以及三元不好引起的
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匿名网友
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匿名网友那两根加热线是导通的对吧?
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匿名网友信号线是正常的
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技师张雄加热线是通的
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技师张雄你测氧传感器这头
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技师张雄先把两根加热线找出来
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技师张雄然在测原车的插头这头
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匿名网友没12V电压
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技师张雄没电压那么需要检查一下保险丝看看
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技师张雄正常钥匙打开,会有加热线电源过来的
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匿名网友加热线没有电压
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技师张雄没电压,检查一下保险丝
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匿名网友我是自己一个人搞的,我直接着车测量的应该可以吧。
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技师张雄钥匙打开,这个根本不用着车的
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技师张雄正常加热线,钥匙打开就有电过来的
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匿名网友还是没电
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匿名网友保险丝确实是烧了一个,但是换上去还是没电。
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技师张雄保险丝盒上面有没有标注氧传感的保险丝的
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匿名网友有
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匿名网友
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技师张雄那你把保险丝盒后面的线量下看看有没有电到的
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匿名网友您的意思就是直接从保险丝下面量到后氧传感器那里,量导通对不对?看中间有没有线断
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技师张雄对的
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技师张雄你保险丝是氧传感器的
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技师张雄那么你要看下保险丝后面通不通的
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匿名网友要是中间线路是通的话就是电脑版有问题对吧
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技师张雄如果线通的,没电,那么看看保险丝本身有没有电的
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技师张雄这个和电脑没关系的
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匿名网友呃呃,好的,我刚刚吃饭马上去查
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12年克鲁兹加热型氧传感器加热器控制电路传感器11、检查接插件是否接插不实或接触不良 2、检查前氧传感器加热控制电路引脚端是否开路 3、检查前氧传感器加热控制电路供电端是否未接主继电器 4、检查前氧传感器是否损坏 5、检查前氧传感器加热电路对应 ECM 端引脚是否开路或内部电路是否损坏
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氧传感器加热性电路故障你好,通过你的现象描述来说,检查氧传感器加热控制线路是否正常,有没有虚接的现象,没有问题那在测试下传感器电阻有没有异常,是否是换的配件有问题。
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师傅,麻烦问个问题 P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1) P0050 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器1) P0132 O2 传感器电路电压高 (组1 传感器1) P0172 系统太浓 (组1) 换过前氧,也没用检查修复氧传感器的相关线路,更换损坏的氧传感器,必要时候检修或者更换电脑板。
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故障灯亮起 加热型氧传感器电路高 传感器2 换了还亮是怎么回事呢?根据测量新的氧传感器加热器电阻为无穷大,,是新的氧传感器有问题,建议更换氧传感器,
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老是抱P0054,氧传感器加热型氧传感器加热电阻氧传感器2这个怎么回事,氧传感器换的新的,你好,报这个故障码的话首先后氧传感器一定用原车的其次这个插头和线路看下是否有接触不良或者断路的地方顺着插头检查一下线路还有加的汽油一定要是大加油站的不要加小加油站汽油
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科鲁兹氧传感器线路问题你好,如果故障码消不掉的话这个氧传感器信号线到电脑版之间插头线路看是否断路或者接触不良其次就是电脑版本身看是否控制异常,氧传感器插头电压测量一下,其次就是本身看是否有问题控制异常导致的
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学佛兰科鲁兹加热型氧传感器性能传感器2后氧传感器加热故障,冷车启动看有一根线有12V就说明有加热线到,没有就检查线路
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雪佛兰11年科鲁兹 报加热型氧传感器加热器电阻传感器1 换了几个前氧都没好 还是报故障码您好根据车辆故障分析,氧传感器1故障,需要更换原厂氧传感器,除了氧传感还有线路问题,线路没问题就是发动机模块内部故障引起的。先确定氧传感没问题,线路没问题。不能上来就考虑发动机模块的,逐步检修一下!
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OBD有就继未完成,催化器,氧传感器,氧传感器加热,废气再循环,可变气门,怎么处理废气再循环这个是废气阀问题,氧传感器加热需要先排除氧传感器线路有没有问题,线路正常更换氧传感器,三元催化器可先做清洗,清洗后故障无法排除,需要更换三元催化器
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氧传感器加热回路低电压几个传感器都是共用电源的,是保险丝烧了,需要更换保险丝,凸轮轴传感器的故障代码因为感应齿圈位置不对,需要更换凸轮轴总成。
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加热型氧传感器电路故障,氧传感器加热控制电路故障
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2023-08-23
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2023-08-23
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