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技师李培雄出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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匿名网友刚出现不就
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匿名网友久
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技师李培雄凸轮轴电磁阀和氧传感器。进气歧管微调电磁阀都是共用一个保险丝,在发动机仓,保险丝盒内,47号保险丝。
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匿名网友还有就是加速无力样
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技师李培雄凸轮轴电磁阀故障会影响发动机动力,
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技师李培雄应该是保险丝烧了。
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匿名网友嗯嗯对
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技师李培雄
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技师李培雄是图片的这个保险丝,。
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匿名网友换咯
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匿名网友在试一下
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技师李培雄好的。。
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匿名网友
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匿名网友跑咯一圈跟刚才差不多
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匿名网友还是没什么动力样
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匿名网友就有这两个故障
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技师李培雄有维修过发动机吗?
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匿名网友有
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技师李培雄检查排气凸轮轴后面的感应齿圈是否损坏。
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匿名网友检查过没有坏
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匿名网友哪个齿圈要对位置吗?
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技师李培雄有拆装过吗?
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匿名网友发动机没有打散过就只换咯两个VVT跟发电机下面缸体上那个机油限压阀
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技师李培雄两个凸轮轴皮带轮吗?原来有这个故障码吗?
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匿名网友进气凸轮轴传感器性能这是啥子意思
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匿名网友原来没有原来是那两个皮带轮发响
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技师李培雄报性能的,一般是信号不稳定或者传感器的问题,
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技师李培雄建议把原车的两个皮带轮装上试试。。
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技师李培雄皮带轮响,应该只是发电机后面单向阀是问题,。
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匿名网友传感器都换过一个但换勒是进气勒
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匿名网友今天把原车勒进气皮带轮换上去咯
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匿名网友但现在还是要响
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技师李培雄换了新的还是响吗?
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匿名网友新得不响
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匿名网友氧传感器回来电压高又是怎么回事
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技师李培雄新的不响,但是有这个故障码。皮带轮配件号一样吗?
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匿名网友一样
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匿名网友像这种会不会正时没对好勒
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匿名网友这两个故障
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技师李培雄要测量氧传感器的线路。正常的话,需要更换氧传感器,。
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匿名网友嗯嗯
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技师李培雄正时皮带是否专用工具安装的,。
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匿名网友主要就是那个凸轮轴传感器性能
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匿名网友动力不足
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匿名网友对用专用工具对的
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技师李培雄换回原车的皮带轮也有这个故障码吗?
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匿名网友就只换咯进气的没换排气
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匿名网友还是有这个故障
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匿名网友进气凸轮轴后面那个齿圈我动过一下那个要不要对点勒
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技师李培雄需要对原来的位置,。
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匿名网友但是不知道原来位置怎么对勒
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技师李培雄更换新的凸轮轴或者找新的配件对比。
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匿名网友哦好嘛
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技师李培雄我这边有拆了一个发动机,明天帮你拍张照看一下。
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匿名网友谢谢
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匿名网友好的
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友你好李老师在吗
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技师李培雄你好。
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匿名网友那个照片拍咯吗
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技师李培雄
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匿名网友两根都一样还是
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匿名网友这是进气还是排气勒
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技师李培雄这是进气的。。
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匿名网友嗯嗯
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技师李培雄
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匿名网友在吗
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技师李培雄在的。
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匿名网友
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匿名网友还是这个故障
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匿名网友
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技师李培雄弄了什么东西?
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技师李培雄凸轮轴皮带轮有异响吗?
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匿名网友现在不响咯
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匿名网友就感觉动力不够跟那个故障灯亮
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技师李培雄建议更换进气凸轮轴
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匿名网友清码以后熄火重新打第一次故障灯不亮第二次打火就要亮
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技师李培雄凸轮轴感应齿圈的位置应该还是不对。
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匿名网友
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匿名网友换咯氧传感器先都不亮现在又开始亮咯
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技师李培雄要检查氧传感器的加热线路,
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技师李培雄
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匿名网友
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雪佛兰科鲁兹1.8后加热型氧传感器电压高雪佛兰科鲁兹1.8后加热型氧传感器电压高建议使用电脑选择其他系统诊断读取空气质量记数据是否正正常。
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雪佛兰科鲁兹后氧传感,电路电压过高故障根据描述,氧传感器这个是信号电压,扒了插头发动机电脑出来的电压正常,插回去电压不对,重新更换氧传感器
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雪佛兰科鲁兹加热型氧传感器电路活性不足啥意思?
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2011年雪佛兰科鲁兹,加速踏板传感器电压过低建议检查氧传感器是否过脏有必要进行更换
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雪佛兰科鲁兹报多个传感器电压过低传感器都是共用一个保险丝,检查是保险丝烧了,需要更换保险丝。
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雪佛兰科鲁兹p0054 热氧传感器 加热器电阻传感器2是什么意思?
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散热器电压电路过高,雪佛兰科鲁兹您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查散热器测水温传感器和冷凝器处空调压力传感器以及相关线路。
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雪佛兰科鲁兹13款冷煤压力传感器回路电压高
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雪佛兰科鲁兹后氧传感器线断了接上去能用不接上可以用的,不会影响传感器的信号,
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散热器电压电路过高,雪佛兰科鲁兹从这个故障码来看,和这个车型不匹配,建议用专检或者其他电脑再读一下故障码
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