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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师程琳你好,报的是单缸失火吗?
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匿名网友你好
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技师程琳这款发动机这个问题很可能点火线圈出故障了
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技师程琳互换点火线圈试试,失火气缸会不会跟着变化
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匿名网友都换过了
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技师程琳喷油嘴互换过吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这些都好的
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匿名网友电路油路都好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳空流太大了,检查进气漏气吧
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匿名网友
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匿名网友为什么电脑消掉就好了!就不抖了
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匿名网友开一段时间又抖了
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技师程琳报几缸失火
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技师程琳漏气后就会报失火,发动机出现抖动也会失火
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳先检查漏气,空流太大了,
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳对的,出现失火后,电脑保护就会断油的,如果点火线圈和火花塞都没有问题,检查漏气吧
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匿名网友
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技师程琳不可能,绝对漏气,看看废气循环这些,空流太大了
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匿名网友
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技师程琳正常空流不会超过3克
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这个发动机失火,除了电路就是漏气,
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技师程琳而且多缸偶发失火,检查漏气吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳对的,响就不对了,检查进气系统吧
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匿名网友
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技师程琳这样,你看现在热车后显示空流多少,怠速无负荷情况,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳水温95左右,风扇不能启动,不开空调的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳对了,这车排气堵吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这样试,抖动之后,看报哪个缸失火,然后拔喷油嘴,看看是不是这个缸没有干活
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匿名网友
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技师程琳电脑发现失火后,就会断油,
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匿名网友
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技师程琳空流值过大了,如果没有漏气,换个空流试试吧
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匿名网友
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技师程琳好的👌换了试试
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匿名网友
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技师程琳空流正常是2.5左右
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳4个缸,缸压都多少?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大师。
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技师程琳3个压力也太低了,这车正时没有问题吧
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技师程琳机油压力高不?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳一缸压力低,是不是一直都低啊?还是有正常的时候
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技师程琳3个压力肯定不行
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳肯定抖动
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳我和你说,电脑先发现失火后,再断油出现的抖动,4个缸运转不平稳之后,电脑会保护性的断油,
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技师程琳失火不是不工作,工作不好,也是失火
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳缸压不够还考虑啥啊,3个缸压,肯定不行的,就是清码之后感觉上不抖动了,电脑一会发现不正常,否则不会报失火码
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匿名网友怎么修
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技师程琳抬缸盖,检查气门
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匿名网友客户不修了!去别的的地方修了!
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匿名网友我还得感谢他
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技师程琳嗯,好的
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匿名网友赶紧走
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技师程琳可不咋的,浪费时间,修完了也赚不多少钱,有那功夫,做几个保养多好
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我开的是上海大众帕萨特领驭,车是08年4月出厂,来了21万公里,现在出现车打着火后抖动,有缺缸的感觉,怀疑是缸线和火花塞的问题,但是已排除缺缸!仪表盘也未显示任何故障灯,用检测电脑查了一下,会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码
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你好,帕萨特EA888 1.8T发动机发抖,用电脑读取故障码显示3缸失火,更换了点火线圈 火花塞 喷油嘴 碳罐电磁阀 故障依旧,气缸压力正常,后在人家车上拆了一个燃油高压泵换上故障立马消失,后重新发了两个新的燃油高压泵过来故障重新出现,怀疑新泵质量问题,又重新联系一台车拆一个高压油泵装上,故障还是出现。前面是车开来时的故障,后面那图是现在故障。您好,根据您描述的情况。检查高压数据流正常,喷油嘴也正常。现在需要检查一下低压油泵。怀疑低压油泵有问题
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零五年帕萨特B5,热冷车怠速都是1200,找技师清洗节气门,又换了废气阀,怠速降下来了,不到八百的样子,但是怠速发动机抖动剧烈,前后换了五个废气阀情况还是照旧,请大师帮忙看看是什么时候?电脑诊断说是什么压力不足我忘记了,清除故障码后,转速立马正常,一两秒就又开始抖动了。检查节气门到涡轮增压器之间有没有漏气的,三通废气管里面的单向阀有没有损坏。
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你好!我的车是12年新帕萨特2.0t御尊版,行驶10万公里,正常保养!没有事故,最近总是出现EPC故障码,行驶无异常,通常10几秒后自己消失,最近节气门清洗过,95号和98号汽油有几次轮流加,现在用95号,添加汽油添加剂大众专用。请问,epc的故障码是怎么回事? 早上冷启动1挡抖动一下,开始正常行驶,1升2有顿挫,油温上来后,状况消失,请问还需要清洗进气管道吗?电脑读取故障码凸轮轴位置传感器信号过大。这个首先更换凸轮轴传感器传感器。如果更换过后故障没能解决就要找到电路图测量线路通断。
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开始凉车怠速抖动,有时甚至熄火。热车后一切正常。后来更换火花塞,清洗节气门都没有效果。后来到店清洗了喷油嘴。现象消失。当天晚上发动机故障灯亮起。到店检测报告说是第三缸失火。但是属于间接性。清了故障码,鼓捣了下火花塞。当天晚上发动机故障灯又亮起。今天到店检测说是混合物过浓。车是14年五月的2.0T帕萨特。求大神支招。希望能一语道破问题。
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各位大师请分析一下09款帕萨特新领域出现发动机故障灯闪几下就灭,等红灯时居多,动力微降,抖动稍大,可正常行使,我自己买的5053线测试故障码如图,故障码消掉后没几天又出现,有时候刚消掉后开出去碰到等红灯了又出现,其中清洗过节气门,对换过火花塞、点火线圈、喷油嘴,现在故障依旧,好几个月了始终是一样的故障码,4S要求拆发动机了,请高手解答谢谢!
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04年六缸帕萨特,发动机抖动,还可以听到排气管放炮的声音!先后更换过火花塞,点火线圈组,缸线,清洗过喷油嘴,各缸喷油嘴用听诊器听工作良好,缸压正常!近排气也正常,正时也看了没有问题。此车以前改过天然气后来去除掉了!电脑故障码为1.4缸失火,混合气
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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你好,我的帕萨特b51.8t手自一体的车,前段时间刚刚换的发动机,刚换好的那个星期特别好用,后来就出问题了,踩油门反应特别特别慢,感觉涡轮增压也不足,踩刹车车快停的时候还会熄火,用解码器解码说是,空气流量传感器的问题,结果换了四个新的,故障码还是消除不了,现在把电子节气门换了,火花塞换了,涡轮换了,还是有问题。但是有时候又正常。会不会是行车电脑版的问题去修理厂具体检查一下进气支管真空管路和废气管路是否有问题
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