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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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匿名网友混合动力故障是什么原因 -
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技师蔡旺你好，这个问题，如果小电瓶缺电的话，先充电试试，锁车后十分钟之后系统休眠再断电， -
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技师蔡旺如果断电后还是不行，检查混动电脑，可能存在故障码了 -
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匿名网友我不确定小电池有问题，因为可以点火 -
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技师蔡旺有万用表吗？测一下电压，低于12V就不行了 -
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匿名网友故障灯如何取消呢 -
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技师蔡旺有故障码，无法取消，用诊断仪扫描之后，才能清码 -
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匿名网友开车时过减速带时有易滑行故障灯点，正常吗 -
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技师蔡旺不正常的，任何工况，故障灯都不会亮的 -
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匿名网友请问是什么原因呢 -
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技师蔡旺小电瓶故障，发动机上面的传感器信号不准，混动电脑和线路，都有可能的， -
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匿名网友小电瓶一般几年换新呢 -
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技师蔡旺五六年左右，这个电瓶很耐用
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你好，雷凌双擎，提示前照灯系统故障，所有灯光都正常亮，我改过透镜，两年多了，半年前换过灯泡。不开大灯没有故障码，开大灯就有，而且有时候把车灭了再开火，有时候还没有故障码这个应该是大灯的模块坏了，虽然不影响大灯的点亮但内部控制的通讯会报故障码，所以这个是灯的模块问题。为了确认，可以把左右兑换，然后看故障码有没有交换，这样就可以确认了。
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昨晚九点左右，在路上行驶，一个拐弯的地方，躲避一个摩托车，方向打了下，然后，仪表盘就出现预碰撞系统故障，然后故障灯就亮了，接着，又出现预碰撞刹车系统故障，又出现车身稳定系统故障，然后，停车后，重启，故障又全都没了，到现在啥问题都没有
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2016款双擎雷凌，两三个月了仪表显示混合动力系统故障，把电瓶断开重新连接就没有了，但过两三天还出现这个故障，怎么处理？这个情况是有漏电或者说是绝缘层有问题，车辆自检发现绝缘电阻过小， 重点排查一下变速箱的电机连接的橙色线束，安装有没有问题，还有有没有破损，排除那可能就是变速箱内部的问题了。
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丰田雷凌拆卸保险杠，拔了网标插头，仪表提示前部预碰撞系统不可用，请清洁传感器。全车无故障码，该怎么处理需要校正学习毫米波。扫这码
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师傅您好，我这边有一辆雷凌1.2T的 ，仪表故障灯点亮 ，报的是后氧传感器断路！故障码消不掉，更换过氧传感器之后故障码清除试车没问题交车！后开了一天故障灯再次点亮 ，报三元催化效率低，您帮忙看看两个故障码，一个P221178后氧固定浓，一个三元催化效率低于极限值，这两个故障码同时出现，一般先考虑混合气有没有问题，根据前氧的数据和长短燃油修正判断混合气是否正常，正常的情况下那多数是后氧传感器的问题。还有就是这个后氧传感器是更换过的，更换之前是断路故障，所以目前判断线束没问题，建议重新更换质量好一些的后氧，目前这个副厂件质量比较差。如果单独的还有三元催化效率低，那就得更换三元催化器。
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今早打火着车 感觉车在抖动，走到一半路车身抖动越来越大，发动机故障灯亮起， 车身稳定系统故障灯闪硕，昨天跑了一天都没事，才在4S做的保养，谁知道今天就出问题
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您好，我车是18款雷凌185，今天行驶中停车时误操作从D档直接推入P档，速度十几二十这样。听到了打齿声，但车挺稳后再重新起步行走没发现异响和故障（没敢跑快，40左右），仪表也没提示，会不会有什么问题，比较担心，还请陈工指点。这种情况没什么特别大的问题，这种情况的话最多就是中间轴打齿。这种情况不会有什么特别大的影响。
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上上周补充加油一次小油站的92号油，行驶了50公里后车辆第一次出现发动机故障码，而后加95号油，故障码会自行消失。后又加我长期加的油站92号，中间去过4S店查看故障码，查到是电脑系统故障，和油料问题。更换了汽油滤芯，清理节气门和喷油嘴。油耗下降，但是偶尔跑低速40~60的加速，汽车发动机会轻微抖动，然后直接提示发动机故障。停车一晚，故障又会消失。2百公里左右会周而复始。之前是020机油，前几天更换530机油。后面再次报码说是小电瓶低压，前天也更换了。今天继续发动机抖动，发动机灯会连续闪两下，不加油，就不报。继续加油会直接报码，大致这个情况，感谢解惑这个情况肯定是发动机上的功率不良导致，功率不良就要从积碳上处理，节气门，喷油嘴，油压油品之类的，这样处理完毕就可以了。
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广汽雷凌1.8排量，仪表汽车电池灯亮了，一开始我们用验电笔检查了汽车里所有的保险都没问题，然后断了一下电瓶负极，后来汽车电池灯没了，但是汽车跑了二十分钟左右汽车电池灯又亮了，于是我们用电脑调取了故障码，故障码如下图，请大师们指教指教！
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宝马5系提示空气流量计故障，换了一个还是这个故障，数据流里读到的流量是0，是不是我发的流量计是坏的？还是线路有问题？我流量计上有4跟线，一个电源12伏，一个搭铁，一个进气温度信号线，还有一个应该是流量信号线吧，我把车打着了用示波器，测空气流量计信号线，始终是11.3伏，有没数字信号波形，也没有模拟电压的变化，请问这个车正常的流量信号是不是波形变化的请根据聊天记录中提供的信息进行维修。
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