-
技师蔡旺你好,这个情况出现有多久了
-
匿名网友去年出现一次,电瓶断开重新连接就没有了,开了七八月
-
匿名网友今年5月份开始更严重,电瓶断开重新连接就没有了,开了几十公里还出现故障
-
技师蔡旺嗯,这个车的变速箱或者逆变器有没有过维修
-
匿名网友没有
-
匿名网友上周去4s店换变速箱油,还换800多块钱的电线
-
技师蔡旺嗯,那重点检查一下变速箱外观的橙色线有没有安装问题或者破皮的
-
技师蔡旺什么电线
-
匿名网友那个东西我不太清楚,电池和变速箱之间的
-
匿名网友可能你说的那个橙色线
-
技师蔡旺哦,要是这样,那问题应该不大了,再重点检查一下安装情况
-
匿名网友师傅说要换变速箱
-
匿名网友我觉得不必要换变速箱
-
技师蔡旺先要检查外观的
-
技师蔡旺变速箱毕竟是大件,也不少钱的
-
匿名网友才开了六万多公里
-
技师蔡旺是的
-
技师蔡旺年限也出保了
-
匿名网友出保了
-
匿名网友不是六年吗
-
技师蔡旺嗯,是的,挺麻烦
-
技师蔡旺4年十万公里
-
匿名网友哦
-
匿名网友我觉得混动车子不太好
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
丰田雷凌双擎冷却控制b故障风扇不转丰田雷凌双擎冷却控制b故障风扇不转【车型:雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT尊享版 国VI】更换水泵
-
广汽丰田雷凌这款车怎么样想了解一下,同价位的还哪个可以参考。谢谢双擎车辆十万多点的目前就属雷凌混动和卡罗拉混动了。从价格、性能,来看雷凌双擎属于优选。
-
雷克萨斯ct200h与雷凌双擎发动机一样吗?你好,根据你的问题描述分析,这两款车的发动机不一样,雷克萨斯ct200h的发动机力度比丰田雷凌要大点
-
17改款雷凌双擎底盘用的什么平台你好。17改款后雷凌使用的TNGA c级底盘平台。
-
丰田雷凌双擎ecvt变速箱多少公里更换变速箱油丰田雷凌双擎ecvt变速箱建议八万到十万公里更换变速箱油。
-
丰田雷凌电瓶多少钱丰田雷凌电瓶保护壳大约五六百左右。
-
雷凌车省油吗,故障多吗雷凌这款车还是非常不错的,同卡拉一样,都是丰田的技术,在外观方面有区别,省油方面还是可以的。故障并不是很多。
-
卡罗拉双擎电子管柱和雷凌混动转向管柱通用吗雷凌和卡罗拉很多配件通用,年份一样,配件编码一样,那就可以通用
-
你好,请问全新卡罗拉和全新雷凌哪一个的底盘更高刚才给您查询的数据然后这个雷凌的底盘要高一点,两款车都属于丰田的车系,其整车技术的话相差不多,建议您选择雷凌。
-
丰田雷凌双擎用什么型号的波箱油丰田雷凌使用的是cvt变速箱,所以需要使用丰田原厂的CVT油。和自动变速箱油不是一样的。
-
比亚迪双擎混合动力suv
揭秘比亚迪双擎混合动力SUV的领先之处比亚迪双擎混合动力SUV是一款引领时代潮流的汽车产品,其独特的混合动力系统让它在市场上独占鳌头。对于那些对环保节能有追求的消费者来说,这款车无疑是最佳选择之一。双
比亚迪
2024-02-23
-
丰田雷凌 双擎E+ 充电接口故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 充电接口故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致丰田雷凌 双擎E+ 充电接口故障,如:物理
新能源汽车故障
2024-04-15
-
两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
汽车知识
2023-10-18
-
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电,
新能源汽车故障
2024-03-19
-
丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 高
新能源汽车故障
2024-03-21
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响常见原因1.电机轴承损坏40%的原因是电机轴承损坏导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响,
新能源汽车故障
2024-04-17
-
丰田雷凌 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致丰田雷
新能源汽车故障
2024-03-07
-
丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热,如:循环次数过
新能源汽车故障
2024-03-11
-
丰田雷凌 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减
丰田雷凌 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减常见原因1.电池不匹配30%的原因是电池不匹配导致丰田雷凌 双擎E+
新能源汽车故障
2024-02-29