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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话机油尺拉下看是否怎么样机油有没有进水其次机油散热器是否有问题这两个没事的话一般与湿气大不经常开高速里面水蒸气凝结有关
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匿名网友机油刚换了
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匿名网友我开修理点看了 冷却液不漏
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技师卢二辉嗯嗯防冻液没事机油没变色的话就没事的可以放心的,有时间多跑跑高速就可以了
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匿名网友关键下雨天就抖,怠速抖
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匿名网友挂档等红绿灯 ,清微抖
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匿名网友晴天,乳化没有,不抖
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匿名网友以前一年前也这样,久了马达坏掉
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技师卢二辉嗯嗯,机油只要没变色一般没事
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技师卢二辉起动机与这个没关系,不行的话换个机油散热器试下看怎么样
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匿名网友机油没变色,就盖子乳化
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匿名网友天晴了,开一阵,乳化又没有
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匿名网友换机油散热器,大慨多少钱
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技师卢二辉嗯嗯,这个与下雨湿气大有关,机油只要没变色就没事,多跑跑高速里面水蒸气蒸发就没了
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匿名网友OK,谢谢。先试试
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技师卢二辉好的不客气,很高兴为你服务
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2012款宝马x1,65000km。很奇怪的毛病。晴天开车正常。下雨天停着正常。但是下雨天开车后 ,机油盖有乳化,然后晴天开后,机油盖上的乳化就没有。什么毛病,开修理厂看了,防冻液没漏。该车出现不定时乳化现象,建议对气门室盖进行拆解检查
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2012年宝马x1,65000公里。晴天正常。下雨天不开,正常。下雨天开车 ,机油盖乳化,什么毛病。下雨天,怠速,挂档等红灯,轻微抖动。机油散热座损坏。更换机油散热器,清洗发动机内部,就可以解决。
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雨天☔️乳化,晴天OK。宝马x1,65000km,求解。已去修理厂,防冻液无机油 ,昨天下雨 ,今天开车去修理厂,空气滤芯干的。已咨询3位技师,没有找到毛病。求高手。检查机油里面有没有汽油味如果有建议更换高压油泵跟机油
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师傅,我宝马2016年款宝马X1,开了近两年两万多公里,6月暴雨天过涉水路面熄火,送4S店修理,保险公司赔付。发动机未受损,但雨水淹没到前后地毯,更换车身控制模块BDC, 安全气囊电脑,右前座椅移动马达,油门踏板。修复取车后不到一个月,发动机自动启停功能失效,更换一个传感器,马上发动机又无法打火,更换启动马达。不知道车底盘下还有多少电子原件或传感器,因为泡了水,将来随时可能坏?没有要换的了。
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我宝马2016年款宝马X1,开了近两年两万多公里,6月暴雨天过涉水路面熄火,送4S店修理,保险公司赔付。发动机未受损,但雨水淹没到前后地毯,更换车身控制模块BDC, 安全气囊电脑,右前座椅移动马达,油门踏板。修复取车后不到一个月,发动机自动启停功能失效,更换一个传感器,马上发动机又无法打火,更换启动马达。不知道车底盘下还有多少电子原件或传感器,因为泡了水,将来随时可能坏?你好,根据你对故障的描述,电子元件进水后后期出故障的概率还是有的,鉴于你在质保范围内,所以不必担心
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我的是宝马X1。2014时尚款 车子在前几天大雨中涉水 有二次点火 当时车子打不着火 去修理厂 换了四个火花塞换了机油 机油滤芯 空气滤芯然后车子可以行驶 但是经常出现抖动现象 有时候有有时候没有 又去维修厂让师傅看 一个说火花塞问题 一个电脑检测说气缸有问题但是现在问题还没有解决请问问题到底出在哪里更换连
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三缸宝马X 1喷油头怎么拆18款宝马X1三缸宝马X 1喷油头怎么拆?这个需要用专用工具拆卸的。
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我是2012款宝马X1 20i领先型,四年半七万公里。近一个月出现三次无法点火和点火后无法加油门情况。第一次出现在一个月前,出去游玩,停放四小时后出来点火,点火后无法加油。由于停在半坡便倒到平底后反复点火尝试,几次后车辆可正常给油行驶。第二次出现在两天前,开车回家,在楼下停了五分钟到商店买东西回来出现无法点火,等待三小时也无法点火(期间车内电气正常使用,叫来急救搭电也无法点火发动)便叫来拖车拖到修理厂,到修理厂下拖车后车辆表现正常,可正常发动点火给油门,在修理厂停到第二天也没有出现无法点火状况,解码器解码显示电子气门伺服马达短路或断路,师傅拔开该插头不影响正常点火,判断是油泵问题。第三次出现在昨天,没出现问题我便将车开走,出去洗了个车后又无法发动,怀疑是否是昨日拖车摇动使得故障消失可正常发动,便开始摇动车身,不知道是否是巧合,摇晃后尝试几次后车子能发动了但无法给油。如果线路没有问题,需要更换VVT马达和偏心轴,升级发动机电脑程序,清洗进气门积炭,如果严重了,可能还会损坏发动机电脑DME
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宝马X1目前行驶2万5千公里。在2万公里做好保养行驶1千公里左右后,发动动机故障灯亮,但开了一二百公里后灯自动消失,过二天又亮了。 致电售后维修,工作人员解释说可能油品不好导致排放不达标会引起报警,能开就没事。我也没在意。 反复几次后我便前去4S店去检测,给出的答复是要给我电脑重新编程,我持着怀疑态度先离开,去了家修炼车行,店家给我读出故障码有三个:一、进气阀过热。二、空气质量1不可信。三、空气质量2不可信。如下图!目前行驶状态,灯亮后行驶一二百公里自动灭了,再开一二百公里又亮了!很郁闷!请求大师指点避免给4S店不负责的给我处理此故障,谢谢!感激不尽!
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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