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技师李文东您好 请稍等一下 预计几分钟 您可以将实际问题继续补充一下 这面有个事情马上处理完
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匿名网友冷车启动抖动冒黑烟
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匿名网友以前换过一个高压泵
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技师李文东
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匿名网友机油里面没有汽油味,原来有换了一个高压泵好了
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技师李文东
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匿名网友拆了2缸和四缸,两个都是黑的,
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匿名网友着车30秒以后就正常了
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技师李文东
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匿名网友拆车的能用不
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匿名网友
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匿名网友与这个头部的积碳有关系没
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技师李文东
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匿名网友四个喷油嘴都换呢还是怎么弄?
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技师李文东
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匿名网友我一三缸根本就没拆,不知道黑不黑
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技师李文东
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匿名网友这车的油嘴没办法检测吗?
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这是一缸的
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友二缸的
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匿名网友这个车的火花塞多少公里换
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技师李文东
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匿名网友拆车的喷油嘴能换不
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技师李文东
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匿名网友假如这些都搞完了还是没解决问题怎么搞
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友把这头部的积碳清洗干净怎么样
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这个翻板正常的没,正常是打开还是关闭的
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匿名网友????
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技师李文东
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我这里有一台2010年的c200CGl(发动机是271),冷车启动时发动机抖动,排气管冒黑烟,机油容易变黑还有点汽油的气味……,已经换过火花塞、拆洗过进气管道、油路打过吊瓶了,还是没有效果,想请教一下大家会是哪里的问题? x431解码器检测无故障码,数据流显示:低压油压5.1~6.5熄火后能保持在4以上,高压油压:熄火后会降到2左右,刚启动时升到110(此时抖得厉害半分钟后 降到80~60就不抖了),热车在57左右!!求大师点化!!!
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一辆海马福仕达发动正常,着车7一8秒就熄火,加不上油,一加油就进气道就感觉到放炮一样,热车就好了,大换过水温感应器,节气门,高压线,火花塞,高压包,油泵,检查过正时,都没问题,到低是什么问题
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15年奔驰C级C180L怠速时会熄火 燃油泵和发动机同时报故障 P008A燃油低压回路中的压力过低 还有P0087系统中的燃油压力过低发动机电脑和油泵控制单元里同时报燃油低压压力过低故障码,且启动后几秒钟后熄火,结合实际值判断是启动后油泵没工作,没有相关线路的故障码,拆解检查油泵模块及油位传感器未见异常,建议更换油泵模块总成。注意:新配件安装好后建议加满油检查密封口是否有泄漏情况。
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奔驰C180怠速熄火发动机电脑和油泵控制单元里同时报燃油低压压力过低故障码,且启动后几秒钟后熄火,结合实际值判断是启动后油泵没工作,没有相关线路的故障码,拆解检查油泵模块及油位传感器未见异常,建议更换油泵模块总成。注意:新配件安装好后建议加满油检查密封口是否有泄漏情况。
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一开始提示是防冻液不够并且暖机状态下没有热空调,加了防冻液并且排空空气之后水温上不去,只有到60度左右的水温之后就上不去了,热空调在踩油门的时候有了,但是水温就是一直上不去,之后再开的时候,发动机舱里面冒出了白烟,打开膝盖以后,在发动机后部的位置再往上面急速的冒水蒸气,查了水管分布图之后,后方部位只有一根暖风水管,但是蓝光水管的泄漏被排除了,因为没有漏防冻液,只有冒水蒸气,问了技师之后,技师说后面是缸头的位置,在试问题的时候突然又不冒白气了突然就好了,在我正常开的时候发现水温能上去了,但是水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走。水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走,要开差不多一分钟左右水温表,才会跳到熄火之前的位置,之后工作一切正常,在开了几次之后,车子突然就发不动了,而且起动机也没法启动,电瓶是有电的,用修理厂电脑检测故障码是POA0F09,显示是发动机有一个部件不工作,现在车子还扔在修理厂不知道什么问题。冒白烟情况要看是哪里冒白烟!排气管冒白烟的话多数是曲轴箱通风系统泄漏的可能性!如果是水壶盖打开时冒白烟那可能是压力大泄压时气化导致
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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去年4月提的奔驰c200l(2016款)目前1万9千多公里。冷车启动、踩油门行驶到1500转左右机舱会传来哒哒哒的响声、轻踩节奏慢、深踩节奏频率快、哒哒声一直持续到2000转多一点。但p档n档空踩就没这声音。换挡低于1500转也没这个声音。而这个声音要持续行驶一段时间、最少要10公里的样子才会没有。烦都烦死了、去4s店说声音是正常的、说是高压油泵的声音……我原开来了快一年也没这个声音、就这个几个月突然出现。请各位大神支支招、能估计大概是什么方面的问题?或者教教我、我让4s店如何去做检查?第一,要求不使用管道机油,要求使用更换原厂的AMG的机油和美金美孚的机油。 第二,可以使用试车读取数据流对比找出问题点
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奔驰271打不着火首先第1点你说的证实有问题就一定会报故障,这是不对的,另外的话你测过缸压缸压测了是多少呢?现在这个问题我刚才说的这两点你说,室外温度传感器和刚才那个进气风门那块儿在车来的时候,车都可以正常打着,你完完全全就已经排除掉了室外温度传感器和进气阀门,那这个时候车着一会儿就熄火,你看一下你的燃油压力,燃油脉宽燃油时长你看不了,那你就看燃油的压力是多少,271的发动机是一个很老的发动机,技术也比较成熟,你看一下是它的燃油压力是多少?燃油高压压力应该是在150~200之间,你看一下压力是多少。
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奔驰换完高压油泵不着车您好。奔驰换完高压油泵打不着。故障原因包括燃油压力不足,发动机系统存在故障,发动机电脑板存在故障,以及发动机进入防盗状态。出现该故障的话启动不了,可以先检查看看是否有喷油,是否有点火。要是有喷油也有点火信号,但是燃油压力这边不足,要重点对燃油泵进行检查,看是否是低压燃油泵压力不足导致的,要是低压燃油泵压力不足导致的这种情况的话,就需要更换低压燃油泵。要是压力充足,点火线圈这边也能正常点火,就要对发动机缸压径测量,看是否是发动机缸压不够导致的故障现象,要是发动机缸压不够,就要动点对发动机进行维修。也可以先拿汽车解码仪。接入到发动机系统看发动机系统是否存在故障码以及相关的数据流是否正确,要是数据流不正确也存在故障码,就先要对故障码和不正确的数据流进行检查以及维修。感谢您的咨询,希望我的回答可以帮助到您。
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李师傅,问您一个疑难杂症,04年高尔夫4 怠速抖动建议测量一下每个气缸的气缸压力,看看来个汽缸的压力是多少?是否有普遍偏低,或者高低差异较大的气缸。 第二,读取汽油压力,看看怠速时油压是否稳定,是否在标准范围。 第三,从数据流看,我觉得本车的喷油脉宽过大,虽然火花塞没有发黑,但我始终觉得这个喷油脉宽有点大,而且转速波动时,喷油脉宽,空气流量计都在波动,如果没有漏气,我只能怀疑节气门了。 第四,对于废气阀故障,建议自己做一个铁皮,把废气阀给他堵住看看。以前遇到过单独报废气阀故障,也是看不出来问题,后来我用化油器清洗剂管子做了一个铁皮垫在里面,直接封住了。
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长安林肯冒险家排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
长安林肯冒险家排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安林肯冒险家排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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2023-11-22
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发动机冒烟打不着火,发动机冒烟有焦味
发动机冒烟打不着火,发动机冒烟有焦味当你驾驶着车辆行驶在路上时,突然发现发动机冒烟,并且还有一股焦味,你一定会感到惊慌和担心。那么,为什么发动机会冒烟呢?而且为什么还有焦味呢?本文将详细解释这些问题,
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发动机冒烟打不着,发动机冒烟有焦味
发动机冒烟打不着,发动机冒烟有焦味导语:在汽车使用过程中,发动机冒烟是一种常见的故障现象。尤其是当发动机冒烟伴有焦味时,问题可能更加严重。本文将介绍发动机冒烟打不着以及发动机冒烟有焦味的常见原因和解决
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发动机不冒烟正常吗,发动机轻微冒烟正常吗发动机为何会冒烟?发动机不冒烟正常吗?这是很多车主经常问的一个问题。事实上,发动机冒烟的情况并不总是意味着出现故障。汽车发动机冒烟的原因有很多种,可能是正常的反
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