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技师谢周天您好老奥迪一般出现随机多缸失火,大多是三元催化器堵塞,建议查看,
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11款奥迪a6排量2.0t一缸失火、间歇式失火,发动机抖动已更换火花塞和点火线圈,发动机还是抖你好,第一步先测低压燃油压力是否正常,第二汽油格已超出保养周期,建议先换一个汽油格,不行再对调喷油嘴,调了有变化 再决定换喷油嘴。
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奥迪BPJ发动机热车2.3三缸失火。点火线圈火花塞喷油嘴都互换过了,缸压也正常,报了喷射器B组控制断路。报这个喷射阀B供电电压断路,这个需要检查2,3缸喷油嘴有没有喷油信号,如果没有的话,喷油嘴到电脑板之间的线路没有问题,喷油嘴2,3和1,4对调也不行,需要维修发动机电脑板
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奥迪A6,1.8T发动机报故障码(发动机断火检测。汽缸2失火。汽缸3失火)正时没动发动机着火抖,点过线圈,火花塞都换了还不行,怎么回事啊
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2011年奥迪A6/2.0T,之前火花塞,喷油嘴都换了,现在热车出现抖动,电脑检测二缸失火,又新换了个4个点火线圈试车正常,但开了200多公里又出现此故障,电脑检测二缸失火,但凉车正常,热车就有故障了缺缸的话,最好再重新对调一下点火线圈,火花塞,然后再测量一下缸压缸压没问题的话,更换原厂喷油嘴
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我现在这来有一个奥迪 a6 2.4v6的车报这个故障火花塞点火线圈喷油嘴都换了还是不行,就是缺缸求大师们看看有没有遇到过的
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火,气缸压缩比,故障,读数据流发现发动机抖动时,一缸瞬间严重缺火,从0到44.故障码一清除马上就正常,高压包,火花塞,高压油泵,都换过,喷油嘴也换过,喷油嘴也和二缸倒换过,还是一缸失火,怠速正常,行驶中加油门偶额会出现这情况,一缸缸压有9.5个,二缸有10.5个,凸轮轴没有发现异常,发动机去年在外地大修过,大修原因就是烧机油。你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了,还是这个缺火,那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门,摇臂轴承和检测发动机,电脑板
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老款奥迪A6怠速没问题,第一脚急油没问题,上坡和超车456缸失火,发动机有缸压,搭铁正常,点火线圈,缸线,火花塞都没问题,进气压力也正常,有没有可能是三元催化有问题?
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09年奥迪A6,大修后报p0016,并且报二三缸失火,前面的正时没问题,缸盖换的总成,凸轮轴正时是一起上好的,没动,调换了一二三四缸的火花塞和高压包,清洗了喷油嘴看几个喷油嘴喷油都一样,p0016亮的故障码是蓝色,p0016会导致二三缸失火吗根据描述,报这个P0016正时故障会导致2,3缸失火的,需要先检查正时然后再检查调节器
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2006年,奥迪2.4六缸发动机,怠速时车身抖动,没有故障码。清油路节气门,换过火花塞,点火线圈确定正常,缸压也正常,请专业师傅解答!
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我的奥迪A61.8tAWL发动机热车怠速抖,修理厂说1缸失火换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,搞了好几次还是抖,缸压也正常。请问大师这是什么毛病?
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