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技师刘迎您好!您在下面把变速箱油放了之后,把螺丝扭紧,把倒车灯开关拆了,加2升油,注意是2升油,希望能帮到您
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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上汽大通D90Pro柴油双涡轮增压的质量怎么样啊? 麻烦我问一下:大通D90Pro的质量怎么样?当初我的第一个车子是东风雪铁龙C4L,因为2014年出的C4L普遍存在正时皮带异响和烧机油问题,我的车子7万5千公里开始烧机油,11万5千公里的时候,涡轮完全不介入了,我自己判断涡轮应该是报废了……………… 后来,我把这辆烧机油的C4L卖了,找熟人卖了4万,比瓜子二手车的评估价多卖了1万。 2020年我换车的时候,一直想换一辆底盘高一点、通过能力大的车,我试驾过大通D90的柴油双涡轮增压车型,D90Pro,结果我一个之前在4S店担任维修经理,现在自己出来单干的朋友告诉我,上汽的车子小心要烧机油,结果我最终买了一辆自然吸气的2.5尼桑奇骏次顶配,我现在想麻烦问问你们:大通D90Pro的品质怎么样?会不会小毛病不断?柴油双涡轮的发动机后期会不会烧机油?这车现在感觉价格好贵啊,中配的裸车价都要25万8,还有没有降价空间啊?大通D90这款车的话就不要考虑了,这个车的这个故障率是比较高的。虽然说这个车的这个外观比较大。但是这个性能是比较差的,以后的问题比较多,而且以后卖二手车的话这个。价位不高的。买这个2.5的这个,其中的话这个还是比较好的,肯定比这个车的故障率要低很多,而且以后卖二手车还是很保值的。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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女孩怎么样安全驾驶现如今走在大街上经常会看到女士驾驶着香车飞驰而过的场景,在公路上留下一道亮丽的风景线。但开车并不是一件简单的事,有很多需要注意的事项,女性朋友由于先天与男士有别,往往还需具备特别的用车常识,以下介绍一些女性驾车应特别留意的地方,相信对于男士而言也是非常有用的。驾驶位置要合适坐上驾驶员的位置要开车时,要先将座椅调整合适,离转向盘太近或太远都不对,尤其是开配有安全气囊的车型,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的,其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘,因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的,因为离合器、制动和油门等踏板也要经常踩下、松开,座椅拉得太往后的话,则会妨碍双脚的动作,所以应以座椅前后的距离为考虑重点。另外,女性开车时要穿适合适的鞋子,鞋底较滑的鞋和高跟鞋等都会妨碍开车,必要时可多预备一双适合驾驶的鞋以供替换。开车时注意周围环境大部分的女性驾驶者,尤其是刚上路的初学者,开起车来都格外小心注意,只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方,却忽略了同样重要的车后和两侧。在所有的车祸中,追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路要随时留意四周车流的动向,以便及时做出反应。开车时要眼观六路耳听八方,侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小,从斜后方到后方的这段范围,通常是看不见的死角。由于这个死角发生车祸的情形非常多,因此当要变换车道或超车时,一定要把脸转向左右,确定了斜后方及侧面路况后,再采取行动。了解基本的汽车常识驾驶者若不了解汽车的特性,很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然,即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。女性朋友多数喜欢开自动挡汽车,但要注意避免以D挡一路开到底的习惯,要学习合理运用各个挡位。仪表板上的各种指示灯要多加了解,在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关,所有的检测灯要全亮,而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作,否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要,女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查:所谓的三油是汽油、机油和制动液,三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水,这些液体若有缺少应立即补充,否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行,最好能掌握自己车子的保养周期,定期更换。以上是针对女性驾车应特别留意的地方所做的几个重点介绍,和男士一样,女士驾驶汽车时,最重要的还是安全第一。除了务必遵守基本的安全规则外,亦应随时留意这些小地方
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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买的帕萨特新车,7个月后发现安全带上的标签是南京的怎么办,安全带被更换过,这样是不是属于欺诈,能不能告4s店。这个情况的话,安全带的厂家不能做为更换过的依据的,因为厂家的话可以有很多,不一定就和车生产的地方是一样的明白吧!
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雪铁龙C5,从上周开始,副驾驶无人乘坐,安全带灯也亮,也报警。冷车启动安全带灯是亮的,必须插上才灯灭警报灭,求教怎么办?更换安全带扣。可以解决问题。
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12年帕萨特安全带如何激活,安全访问密码多少先测量安全带到电脑之间的线。如果正常,考虑更换安全带卡扣,也可以左右互换确定一下。
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车辆安全气囊爆炸后,再安装一个还会爆吗你好,安全气囊爆后,更换新的安全气囊,修复气囊电脑后,如果是出现交通事故,气囊还会爆开的,没有问题。
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雪铁龙c5正时皮带安装图,雪铁龙c5图片大全
雪铁龙C5正时皮带安装图,雪铁龙C5图片大全了解雪铁龙C5的正时皮带安装图对于雪铁龙C5汽车的维护保养,了解正时皮带的安装图是很重要的。正时皮带在发动机运转中起到了关键的作用,负责驱动凸轮轴和曲轴之间
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调整雪铁龙C5正时皮带可解除异响,你夜不能寐?学雪铁龙C5正时皮带更换方法!尊享驾驭 车主首选–雪铁龙C5众多车系瑰宝之一作为一款备受认可和喜爱的轿车品牌,雪铁龙C5以其卓越的性能、时尚的外观和出色的
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东风雪铁龙 故障码 P0563,东风雪铁龙 故障码 p0014(00)
东风雪铁龙故障码 P0563 大揭秘 嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱东风雪铁龙车上的那个故障码 P0563 是咋回事儿。这个故障码啊,意思就是系统电压太高咯。就好比咱家里的电,突然一下就高得离谱
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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 安全气囊故障怎么回事?
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%
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帮朋友问问雪铁龙 C2 这款车怎么样?油耗多少?安全性好吗 嘿,家人们!今天咱来聊聊雪铁龙 C2 这款车。有个朋友想了解一下,我这就给大家说说。 外观时尚,造型运动 雪铁龙 C2 这款车,外观设计时尚
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东风雪铁龙怎么样,东风雪铁龙值得买吗?首先,东风雪铁龙作为一款法系车品牌,其品质在国内市场上拥有较为良好的口碑。其在外观设计上注重简约、时尚,线条流畅,造型优美,符合现代年轻消费者追求个性化的消费趋势
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雪铁龙C4L是一款中型车,是雪铁龙品牌的代表车型之一。它的外观时尚、动感,内饰精致,车内空间舒适,根据用户评价来看,整体口碑不错。外观方面,雪铁龙C4L采用了流线型的设计,前脸造型时尚,在侧面和后面也
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2023-05-12
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雪铁龙c4安全气囊灯亮故障,雪铁龙c4l安全气囊灯亮
雪铁龙 C4L 安全气囊那点事儿 嘿,伙计们!咱今儿个就唠唠雪铁龙 C4L 这安全气囊的事儿哈。你瞅瞅这网上好多关于雪铁龙 C4L 安全气囊和安全带故障报警的帖子,闹得人心慌慌滴。 安全气囊灯亮咋回事
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雪铁龙c2怎么样,帮朋友问问雪铁龙C2这款车怎么样?油耗多少?安全性好吗
帮朋友问问雪铁龙 C2 这款车怎么样?油耗多少?安全性好吗 嘿,家人们!今天有个朋友让我帮他打听一下雪铁龙 C2 这款车咋样,油耗高不高,安全性好不好。我这就去给大家搜罗搜罗相关信息,等我回来给大家汇
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