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技师王威鸿你好,可能是你换了氧传感器质量太差,引起的,我估计还是氧传感器的问题,,陆尊gl8坏人发短信一定要换原厂的话,副厂传感器装上去没用的,开几天又会坏。
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11年别克凯越,发动机故障灯亮到修理厂电脑检测报故障码前氧传感器坏了,更换正厂前氧传感器后两天又报同样的故障,不知什么原因。现在修理厂说有可能三元催化器坏了。看第二个故障码。明显是氧传感器的加热线的线路故障啊
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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11年别克凯越,发动机故障灯亮到修理厂电脑检测报故障码前氧传感器坏了,更换正厂前氧传感器后两天又报同样的故障,不知什么原因。现在修理厂说有可能三元催化器坏了。异常喷油一般是,点火不良,喷油嘴漏油,喷油嘴堵塞,燃油压力过高
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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08款天籁(2010年2月出厂)发动机故障灯亮,电脑检测显示缸组1氧传感器2故障。请问一、如何区分缸组1和2以及氧传感器2(或1)?二、修车师傅换了一个右后(他们的术语)氧传感器和前后三元催化器,一段时间后,故障灯又亮,电脑检测缸组1氧传感器2故障,这究竟是什么问题?
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别克新君越2.4 2010年,两个月前发动机故障灯常亮,检测说氧传感器低压回路故障码,说不影响使用,没在管,过完年不忙了去修,换了前氧传感器后还是亮,线束有点酥,插头漏了铜线,修理店给包好,还是常亮,到底是哪里坏了,有大神吗?感激不尽。
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你好师傅,我的车是13款吉利SX7手动2.0L,发动机故障灯亮了,去修理厂用电脑检测说是第一个氧传感器坏了,然后更换了四个新的,换完以后能消掉故障码但是过上一两分钟就又出来了,三元催化也检查了没问题,电工也检查了线路没问题,然后把前后氧传感器换了一下,故障码又成了后传感器故障了,现在修理工说别的地方没问题就是前氧传感器有问题了,副厂和原厂的传感器都换过,这应该怎么办1.根据你的描述,你的这个应该是因为氧传感器质量问题导致的,建议更换原厂氧传感器看看 很高兴为你解答
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速腾12款自动1.6,发动机故障灯亮,检测为P0134,气缸1传感器1未检测到任何活动,换了传感器故障依旧,于是没处理,这几天加速无力,换挡难,油耗高,偶尔抖动,检测多了个故障码P0030氧传感器加热器控制电路,也是气缸1传感器1,拔了前氧传感,行驶变正常了,现在不知道哪里修起,本地的师傅说要清洗前三元催化,求师傅们解答建议先清洗三元催化器
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马上年审上线?别克13款英朗GT发动机故障灯亮?爆了三元催化燃油不充分和氧传感器的码,刚刚咨询修理厂要换三元催化和氧传感器吗? 还有这款车发动机什么型号的,准备网上淘一个行不行?根据用户咨询,车辆发动机型号为LDE发动机、车辆一般订货请按照车辆VIN号码订购!一般网上购买质量不可靠,建议4S购买纯真零部件!
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p0030 p0036 p0134故障码
p0030 p0036 p0134故障码:对汽车发动机的意味着什么?如果你是一位汽车爱好者或是一位车主,那么你可能会在维修或保养过程中听说过概念“故障码”。而今天,我们将要讨论的是p0030、p003
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宝来故障码p0030 p0036如果你的宝来汽车出现故障码p0030 p0036的错误提示,那么这篇文章将为你提供一些关于此问题的详细解决方案和故障排除步骤。什么是故障码p0030 p0036?故障码
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11年Polo故障灯报前氧故障修完还亮您的11年Polo故障灯报前氧故障修完之后,却依然亮起来,这一情况可能与正在影响您的车辆性能,需要立即解决。本文将为您介绍可能的原因以及解决方案。前氧故障什么是前
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在汽车领域,故障码是指车辆出现故障时,车辆电子控制模块存储的错误代码。这种错误代码可以通过汽车诊断工具得到。其中,普桑P0036故障码表示了氧气传感器(O2)加热器电路的故障,也就是氧传感器出现了问题
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P0036故障码是什么意思?在汽车领域,故障码是车辆故障诊断的重要依据。P0036故障码是指氧气传感器(O2传感器)加热电路故障。氧气传感器是指探测发动机排放氧气浓度的一种传感器,而加热电路是当发动机
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标题:别克报氧传感器故障码,别克陆尊氧传感器故障1. 别克陆尊氧传感器故障的原因别克陆尊作为一款高端豪华SUV,其氧传感器故障可能由多种因素引起。首先,燃油质量的问题可能导致氧传感器故障。其次,进气系
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