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技师王俊怠速马达和离合器片的问题
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大师好,请教一下,我一辆五菱之光6376N冷车启动后马上挂起步就发吐,有吐熄火的感觉,必须得踩下离合或者挂空挡,脚稳住加油才能缓回来,等油声圆了不吐后才能起步,马路上跑起发动机好像有一种发闷的感觉,感觉转速不能随油门的加大而增高,有种使不出劲的感觉,而且现在每公里油耗高得离谱,加290元满油只能跑450公里,6.9元每升,达到每公里0.644元,这才1.0的排量是不是太吓人了?有什么招给我建议一下节气门已经清洗过,进气道也建议清洗一下。然后电路方面包括高压线,点火线圈故障的表现一般不是这样。但是可以检查一下火花塞是否电机老化以及间隙过大等,然后汽油泵压力也是很有必要检查一下的。可以用传统打吊瓶清洗喷油嘴的设备打压,然后取代汽油泵工作压力来进行试车,检查喷油嘴雾化情况,可以做一下超声波检测。另外排气系统包括三元催化是否堵塞,也有必要检查一下。可以适当做一下清洗。
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五菱之光 465发动机。症状是这样的,比如说现在行驶的过程中,前面有什么情况需要减速,那你第一反应肯定就是先松开油门,那么问题来了,这是不管你是快松,还是慢慢松。车子就会顿一下,很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因,但是和别的车不一样,感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门,都只会感觉有一种明显的制动感,那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后,这时如果你不用减档的话,直接加油门走起,当你踩下油门踏板,车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速,火力很强。怠速很稳定,加速过程当中车也不抖,油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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我开的是五菱之光,应该有10年车,走了大概150000,二手买入3年了,去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖,3秒过后正常点。没踩油门,但是听起来感觉加了点油,不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油,加不起油,试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现,一天大概5次左右,前天换过高压包。建议你把我说的那些该检查的检查,该清洗的清洗干净!该更换的更换了
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光B12发动机怠速加油正常,挂挡跑起来发闷无力你好,老板 五菱之光加速无力 发闷 根据这种情况下的话,因此首先要看一下有没有故障码,在没有故障码的情况下的话,一定要先确定一下,你这个车大修发动机之后呢产生的问题,这时候呢一定要看一看。发动机正时有没有对好 然后再看一下发动机有没有进气漏气。还有那个油品的质量行不行?如果你挂档跑起来发动机发闷的话,这种情况下一定要看一下节气门跟怠速马达是否有问题引起,但是呢,一定要先看发动机数据流,尤其是那些曲轴位置传感器跟那个发动机的证实的位置是否正常,这些都是有关重要的因素才导致的,发动机那个加速无力发闷的。
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五菱之光怠速水温高,你好,五菱之光怠速水温高,建议首先排查水箱是否堵塞?检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足,引发怠速水温高。
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光售后客服电五菱之光配件还是比较实惠,不好用就直接换件吧
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五菱之光小五档变速箱五档同步器怎么安装顺序先安装变速箱壳,在安装五档同步器和五档齿,装入垫片卡皇,最后装迈速齿轮
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五菱之光一档不好挂,是什么原因。五菱之光 此车故障现象为变速箱一档不好挂,其他档位正常,因此,根据故障现象可以判断为变速箱内部故障,需要拆解变速箱检查一档同步器,一档同步齿环或一档齿,是否出现磨损卡滞?
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一档踩油门不上油原因,一档踩油门不上油原因是什么
一档踩油门不上油原因,一档踩油门不上油原因是什么 大家好啊,今天来给大家讲讲一档踩油门不上油的原因。咱河南话讲,这叫“一档给油不走道”,是不是很形象? 驾驶技术不熟练 有些新手司机,驾驶技术还不太熟
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2024-07-10
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雅阁怠速1500什么原因,雅阁怠速1500什么原因导致熄火
雅阁怠速 1500,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说雅阁怠速 1500 的事儿。你有没有遇到过这种情况:刚启动车子,怠速就飙到 1500 转,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 正常现象?
汽车故障
2024-07-02
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嗡嗡的声音是什么原因,电动车充电器发出嗡嗡的声音是什么原因
电动车充电器嗡嗡响,能用不? 河南话有个词儿,叫“中”!就像咱这电动车充电器,嗡嗡响,到底能不能用呢?听我给你谝一谝。 正常情况 要是声音比较规律,也不是特别大,那基本上没啥问题,这是充电器里的小风扇
汽车故障
2024-06-27
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拖档共振有是什么原因,拖档共振是大问题吗
拖档共振是个啥,咋解决 中不中,伙计们?今天咱来说说这拖档共振是咋回事儿。你有没有感觉开车的时候,车子一抖一抖的,还嗡嗡响?这可能就是拖档共振在作怪。 拖档是啥? 拖档,就是在不该换挡的时候换挡,比如
汽车故障
2024-07-13
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松油门有拖贻感原因,松油门有拖拽感怎么办
松油门有拖贻感,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:松油门后,车子为啥会有拖拽感呢?这感觉就像是被啥东西拖住了一样,不太顺畅。别着急,我来给大家分析分析。 拖拽感的原因 1.
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2024-07-01
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踩油门顿挫感是什么原因,踩油门顿挫感是什么原因引起的
踩油门顿挫感,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫感”就是车在跑的时候,一踩油门,感觉车子突然“噔噔噔”地抖一下,就跟坐轿子一样。这是咋回事儿呢? 正常情况 有时候,这顿挫感是正常的。比如你开车技术不太好,
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2024-07-18
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油门踏板有异响的原因,油门踏板有异响的原因是什么
油门踏板有异响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊油门踏板有异响的事儿。你开车的时候,有没有遇到过油门踏板突然“咯噔咯噔”响的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 可能是啥原因? 1.
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2024-06-27
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老蒙迪欧v6故障码p1700,蒙迪欧p1650:00故障码
蒙迪欧的那些故障事儿 1.5T 车型有),可别小瞧喽。还有那水泵故障,( 1.5T 车型有, 2.0T 没听说过)。那 ABS 故障亮灯,人家自己都解决了(咱也不知道咋解决的)。方向盘助力消失也能自己
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2024-08-09
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小车挂到D档很振什么原因,小车挂d档抖动是什么原因
挂 D 档踩刹车,车抖是咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。那你知道不,开自动挡的车,挂 D 档踩刹车等红灯时,车身抖得厉害,这可咋整?这就跟咱开车一样,得知道啥情况是正
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2024-07-12
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拖档时转速的原因吗,拖挡是转速还是车速
拖档是啥?转速还是车速? 咱河南话里,“拖档”就是车辆在行驶中,挡位过高,跟实际情况不匹配。 拖档的两种情况 一种是低档高拖,就是让发动机在过高的转速下运转。每种发动机都有自己的最佳转速区域,超过了这
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2024-06-27