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技师李学勤你好，去汽修厂先检查一下底盘。然后换一组火花塞，清洗节气门，进气道和燃烧室就没问题了。希望我的回答能帮助到您！祝您用车愉快！ -
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匿名网友为何要检查底盘？ -
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匿名网友这个去普通的修理厂，可以么？我这里离4s -
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匿名网友有点远 -
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技师李学勤去普通汽修厂就可以了。 -
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匿名网友这是怎么回事？是进气不足，引起燃油不能燃烧，所以才发抖，引起熄火么？ -
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匿名网友为何要换火花塞？ -
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技师李学勤检查地盘就是用举升机把车子升起来。检查三角臂，方向机拉杆和方向机球头。发动机的四个胶垫 -
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匿名网友我上次升起来过，有护板，啥也看不到 -
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技师李学勤火花塞燃烧时间长了就会老化，导致点火量不足，喷油嘴喷出的汽油得不到有效的燃烧 -
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匿名网友我的车才两年，就不行了？ -
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技师李学勤清洗进气道是进气道时间长了里面有脏污，进气不顺畅。 -
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匿名网友节气门干嘛用的？我撞的左边，感觉应该是那儿。因为我看过，进气部件好像都在那块儿 -
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匿名网友是不是有可能哪里漏气啊？ -
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技师李学勤燃烧室是长时间工作，里面有汽油燃烧过程中留下的积炭。也会引起发动机动力不足 -
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技师李学勤不会的，如果是漏气的话，你发动着车子发动机来回抖动不止，而且也能明显的听到漏气声 -
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技师李学勤节气门是加油用的，你踩下加速踏板他就会打开，发动机空气就是从节气门进去的。 -
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匿名网友哦，有没有可能是节气门坏了啊？ -
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技师李学勤不会的，节气门坏了要么就是启动不了车，要么就是启动着车子但发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加不上油。
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各位大师，我的车是东风标致308,2013款手动优尚型，2014年2月购买，目前行驶39000公里，昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底，3挡如4挡时听到齿轮打滑声音，于是挂空挡后重新如4挡，还是继续有齿轮打滑声音，同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音，于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常，刹车盘正常（挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音），接着有继续行驶，挂1、2、3挡正常，就是挂4档出现开始到情况，空挡滑到路边停车，又重新开，走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音，而且声音很大，明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店，他们叫我过去看下，于是停了有半个小时启动车子，还是有开始那个声音，又挂空挡滑到路边，停了有2分钟，准备用2档开到4S店，结果路上正常了！1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件，就没去叫他们检查了，今天跑了100公里郊区公路，行驶正常，请问大师们这个情况什么原因，出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了，有必要去4S店检查一下吗！如果要去检查，要检查哪几个地方，费用大概多少？
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我的车是15款自动逸杰，目前行驶大约四万多公里，在四万二改的气，其它一切正常，最近出现一个不大不小的问题，不论是轻抬还轻踩刹车到某个点车子转速瞬间下降至650左右然后立即回到正常状态，如果刹车一直停留在那个点转速会不间断摇摆，车子也会有明显振动（感觉要熄火）！尤其是在市区行驶堵车等红灯时会频繁轻踩或轻抬刹车，那感觉非常难受！切换到油时也一样！我到改气那里找师傅调了很多次也换了火花塞没有效果，后来改气那里把烧气整个改动拆掉恢复到烧油时的状态然后试车还是一样的问题，车子不用d挡就没有这个问题，用s挡或者手动模式都没事！（d挡深踩刹车会进入怠速状态）感觉就是这个状态到起步时的问题，以前也许也会有一点，但是感觉不到，现在能明显感觉抖动！
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15款1.6T车型，3万2，2年3个月，几个月前出现转速1千5百转以下车子比以前抖得厉害了，感觉很清晰，自己上网查以为是涡轮1千4以下不工作，相当于1点6自吸，动力不足导致，但是看了大家问的相同问题后好多专家都说清理节气门，我的车正好是去年今天4S店换的节气门，节气门事件中招了，新节气门也就行驶了1万多公里，我的这个抖动是不是节气门的问题吗？还有着车的时候转速有时会跳到1千2，过了20多秒降到正常还，新车买来半年之前没有这种情况，现在经常是这样，冬天出现的频率还低一点，正常是直接8百转，请问这种情况是正常的吗？还有一个最头疼的问题，上次保养时换完节气门之后，出了4S店我就感觉油门不一样了，就是没有窜车的感觉了，油门踩到平时的深度，感觉车子加速不行，没以前有力，以为是他们给升级了电脑，第二天高速超车超不过去了，就是踩油门已经很深了，车子加速很慢，完全没有以前有力的感觉了，才发现可能是有问题，但4S店电脑检测没有故障，试车说正常，因为除了小保养就换了节气门，我要求把节气门换回来，他们没同意，就这样开了一年！请专家分析一下是什么问题，第一次知道有这样的软件可以向专家求教，希望专家们可以回答一下我的3个小问题，辛苦了，谢谢！！！！字多，见谅。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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标致2008自动时尚1.6L，几天前路口挂N档等红绿灯，绿灯亮后，挂D档踩油门没有任何反映，当时看了转速表，是怠速没熄火。试了好几次重踩也没反应。最后关钥匙熄火，再点火又好了。前天又出现一次，是行驶中D档直接没反应，还是熄火重开才可以。 今天在附近的微修店看了下，用电脑读过行车电脑，有3个故障，两个是“油门踏板传感器信号故障”，一个是“刹车灯信号故障”， 维修工就把油门踏板接插口重接了下，将故障清零，说再出故障再看。 今天下午又出现行驶中报发动机故障，之后又是D档油门无反应。 另外车子两年来一直有发动机故障报警，接电脑显示都是“油门踏板传感器信号故障”，去4S店和微修店看过几次，都是清零或重接一下，说试试看。4S还说可能是加装定速巡航引起的。以前报故障车子开没有任何问题，现在这样油门突然失去反应，感觉很不安全。不知道怎样明确彻底地解决。 下图是今天出故障时拍的去4S店检查油门踏板线束，如果没有问题就更换油门踏板
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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标志4008，现2400公里左右，车子昨天借人家试了几分钟，，回来之后，我开了10几米，发现踩油门声音不对，看了一下仪表盘档位，显示档位M加S，即是手动挡，加运动模式，，然后我按回自动挡，发现踩油门声音变大了，1档升2档有呼呼声，像是涡轮增压声音，再次之前没有听到这种声音，2档到3档之声音稍微变小，车速上去4-50踩油门又没有这种声音！，我打电话问了朋友，用手动挡的时候，有没有用到方向盘上的换挡拨片，他说没有，那就是有可能是，我朋友用了手动一档加运动模式跑了几分钟，导致现在踩油门，会有呼呼声，跟风的声音很像！有没有拯救办法，是否要开去4S店看看？自我感觉就是，车子踩油门声音变大，好像踩油门1档车子提速也没之前有力！有没有大师可以解答一下，谢谢了！你好车主，有可能是低档位高转速行驶了一段时间。这个不影响安全性能，建议你开去4S店使用诊断仪进行自适应学习就可以了。
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汽车加速问题： 问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？ 麻烦各位老师给予解答，谢谢！下次保养到店里检查一下，看需要升级程序不
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2011年的东风标致207，,14排量，手动挡 1) 一句话故障：刹车踩了三分之二才有反应；更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障，踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死，导致容易发生事故，后来没有例会，又继续开了近1年，直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后，故障仍然存在，只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行，告知其我刹车近1年来的问题，他只是认为刹车总泵可能坏了，我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车，老的油漏不下来，我在驾驶位配合不断的踩，也很难漏下来，最后花了1个多小时，才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1：不是每一脚下去都是这样，往往是开了一段距离（比如几百米后），突然第一脚刹车有劲，但后面再接着多次踩，就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2：如果在这几十米或几百米中，脚一直是稍微带着刹车的，然后再用力踩下去，那也发现是软的，甚至软到可以踩到底（也就是前五分之四行程都是近乎空气一样），且最后五分之一的刹车，也杀不死刹不住。 f) 补充：这种故障和进了很多空气进去不同（因为曾经我也有体验过，那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净，那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉，而且是每一脚都一样的干净，我这里刹车故障不是这样的）
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你好，我的是16款的新轩逸，17年3月份上牌的，跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的，一直会出现那种保持在一个速度，一直不换挡的，要一直踩着油门保持一个转速，如果松油门的话车速会马上降下来，不踩油门的话会越来越慢的，只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡，速度到一百多过后松油门，发动机才会转速回复到一千多到两千的样子，然后会不踩油门车速会一直往上加，要踩刹车才可以，这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况！谢谢！！！因为车速不是很快，松油门后，车辆会受到各方面阻力，所以速度会下降。
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空挡松油门转速过快原因，空挡松油门转速过快原因是什么
空挡松油门转速过快，原因何在？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊一个开车时可能会遇到的问题：空挡松油门转速过快。这是咋回事儿呢？咱河南话讲，这叫“得劲儿过了头”！ 惯性的力量 当你松开油门时，车子没有了油门
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踩离合转速不降的原因，踩离合转速不降的原因是什么
踩离合转速不降，咋回事儿？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊踩离合转速不降的事儿。你说你开车的时候，踩离合转速不降，这可咋整？别着急，听我给你慢慢儿说。 啥是离合？ 首先，咱得知道啥是离合。离合，就是咱
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自动挡换挡迟钝的原因，油门踩下去提不起车速
自动挡换挡迟钝，一脚油门下去，车速却提不起来，咋回事儿 各位老少爷们儿，咱今天来聊聊自动挡车的那些事儿。你有没有遇到过这种情况：开车的时候，一脚油门踩下去，转速表倒是转得挺快，可车速就是提不起来，就跟
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自动挡上坡熄火的原因，自动挡车上坡走走停停怎么操作 自动挡车开起来确实方便，但有时候也会遇到些让人头疼的问题，比如上坡熄火。这是咋回事儿呢？今儿个咱就来聊聊自动挡上坡熄火的那些事儿。 自动挡上坡熄火的
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换挡要看什么原因，换挡要看车速吗
换挡时看转速还是看时速？ 咱河南话有句俗话说得好：“光说不练假把式，光练不说傻把式，又练又说才是真把式。”就像咱开车换挡一样，到底是看转速还是看时速呢？这可真是个让人头疼的问题啊！ 教练的答案 我学车
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汽车上坡换挡无力，咋回事儿 各位老少爷们，今天咱来聊聊汽车上坡换挡无力的事儿。你有没有遇到过这种情况：开着车准备上坡，一脚油门下去，感觉车子没劲儿，还得赶紧换挡，不然就熄火了。这到底是咋回事儿呢？ 发
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