-
技师徐月振你好,变速箱要检修了要抬变速箱 希望我的回答能帮到你
-
你好,我的车斯柯达昊锐1.8T 自动挡,前段时间换了正时链条和变速箱油,后来出现凸轮轴位置传感器的故障,经过检测更换了一个凸轮轴附近的反向螺丝,更换后就出现问题了,就是车跑起来急加油门在3档2500转速左右发动机无力,而且也不降档,过了3000转发动机动力就正常了,四档五档急加油门都可以降档,但是只要降到3档就出现这个问题,挂S 档保持转速四千转的情况车跑起来没有问题,匀速跑升档降档也没有问题。您好,根据您车所遇到的问题,建议您先检查三位四通阀上的扭矩是否过大,不自动降档的问题考虑到发动机动力的问题,不排除和三位四通阀的关系,变速箱有问题的话一般都有故障码的,希望能帮到您
-
我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W6左右,这个情况出现有段时间了,具体是多少公里,我记不太清楚了,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点顿挫的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,我昨天9.26号去清洗了节气门的,但是这个现象还是有,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
-
您好,我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的,我上次跑了一次300公里的路,当车跑了200多公里后,车子突然自己降档 车子从120 6档降到了80-100码,档位从6档降到了5档甚至4档 转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档,只有手动升档,但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天,回程也是300公里,回程未发现明显的降档情况了,但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里,拿汽车卫士仪查了一下故障原因,显示爆震传感器有问题,我把故障灯消了后就扫不出问题了,以前也扫出过一次爆震传感器有问题,但是都没有管它,把故障码清了就行了,这次解码后发动机灯未再亮,没有跑过长途,短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢?
-
大师您好!我是斯柯达昕锐15款14年12月买的1.6升自动档中配,现在行驶了2万公里,4月才做了保养,换了大众的半合成机油,换了机滤,空滤,空调滤芯。现在有两个问题请教:1,点火后怠速手模到方向感觉发动机有点抖动,然后在路上等红绿灯时档位在N档,开起空调制冷,这时感觉车身抖动得有点厉害,人都感觉有点不舒服;2,我车是电子助力的,现在方向盘操作起来没有以前轻,就象是在高速公路上开一百码时的感觉,以前是开起方向盘操作很轻,当速度到达一百左右方向盘感觉要沉些。请问大师这两个问题怎么解决。谢谢!!
-
车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
-
你好,我想请问下。 我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。 我这个车有几个问题,不知道要如何解决! 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响!(只有大太阳天或者干燥的天气才有,打过油,没用!) 2.一档不好进,经常进一档会被卡住,推不进去! 3.倒档有时候会不好进,有时候挂倒档以为进去了,结果一抬离合器车就往前走!(这种情况一般将档位放在空挡上,稍用力左右两边摆动几下又能好些!) 4.就算能进倒档,也是进倒档时有阻滞感! 5.如果车往前行时,突然停下然后挂倒档,会出现连续的齿轮打的响的声音,并且挂不进去倒档! PS:本人平时有些激烈驾驶行为,并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡,半联动位子会稍微多停留一秒两秒的!异响在离合器踏板机构处,先润滑一下,至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫,这个也影响很大
-
2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
-
基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
-
斯柯达新明锐15年7月购买,1.4T DSG,目前14000公里。这车状况多,也许是我运气霉了点。 1.变速箱异响严重-从4000公里就发现了有这个声音,车子在经过减速带,井盖,不平的路面,烂路,就会发出的咔咔咔声音,晚上安静声音很大,在2 3 4 档换挡是也有声音,给油经过烂路声音要小点,不给油滑行经过声音很大,去4s他说正常的,是啥泊插片在响,现在声音越来越大了,非常担心会坏掉,我经常在地下室试,2升3档,3降2 都有声音,还有,有时2升3档会顿挫一下,就像突然断油又供上了那种,抖一下。这种情况我该怎么办,是找店保修还是?又怕拆了不好。 2.天窗异响严重-经过颠簸的路面6000公里时开始响了,以前响的时候我就把天窗翘起来就不响的,现在翘起来,打开都要响,这是支架问题吗?可以调试吗?维修需要拆里面的顶子吗? 3.发动机仓内异响-有嗡嗡的凤鸣声,怠速才有这个声音,论坛里说的某个轴承响,(可能是发电机轴承),如果是维修麻烦吗? 因为我特爱车,不响大拆,怕拆了没有原装的好,但是又怕过了保修就出各种问题。纠结啊…… 望各位大神,大师给指点,出出主意,感激不尽。
-
安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
-
挂档顿挫什么原因,挂档顿挫什么原因造成的
挂档顿挫,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊挂档顿挫这个事儿。你开车的时候有没有遇到过挂档不顺畅,一顿一顿的感觉?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 操作不当 首先,咱得说说操作不当这
汽车故障
2024-06-21
-
三挡搓车什么原因,车三档有顿挫感
三挡搓车啥原因,车三档有顿挫感 咱河南话里,“搓车”就是说车在三挡的时候,一顿一顿的,开起来不得劲儿。这是咋回事儿呢?其实,这可能是好多原因造成的。 电磁阀损坏 电磁阀要是坏了,那可就麻烦了,这是引起
汽车故障
2024-06-26
-
加速换档顿挫什么原因,加速换档顿挫什么原因引起的
啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡打顿”。这是个啥意思呢?简单来说,就是你开车的时候,换挡的时候感觉车子猛地一顿,或者有点冲,就像被人踹了一脚似的。 “顿”和“挫”是咋回事儿? “
汽车故障
2024-06-26
-
挂档后车顿挫什么原因,挂档的时候有顿挫感是怎么回事
自动挡车换挡顿挫感明显,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊自动挡车换挡时的顿挫感。你有没有遇到过挂档后车一顿一顿的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 变速箱的“小脾气” 自动挡车的变
汽车故障
2024-06-27
-
汽车 自动挡 顿挫 原因,汽车 自动挡 顿挫 原因有哪些
自动档汽车降档顿挫是咋回事儿? 咱河南话里,自动档汽车降档顿挫就叫“自动档汽车降档一怂一怂的”。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来谝一谝。 自动档汽车降档顿挫的原因 自动档汽车降档顿挫的原因可多了去了,主要
汽车故障
2024-06-27
-
6AT降挡顿挫的原因,6at降档顿挫
6AT 降挡顿挫,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊 6AT 降挡顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时,挡位从高降到低,突然感觉车子猛地一冲的情况?这就是 6AT 降挡顿挫。 6AT 是啥玩意儿? 6A
汽车故障
2024-06-27
-
小车降档顿挫的原因,小车降档顿挫的原因是什么
手动挡降挡顿挫的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡降挡顿挫的原因。你有没有遇到过这种情况,就是开车的时候,从高档降到低档,突然感觉车子猛地一顿,就像被人踹了一脚似的。这是咋回事呢? 发动
汽车故障
2024-06-26
-
汽车换档顿挫原因,汽车换档顿挫原因分析
汽车换档顿挫,你知道多少? 咱河南话里,“顿挫”就是“不顺畅”的意思。开车的时候,要是感觉换档不顺畅,那可就不爽了。今天,咱就来聊聊汽车换档顿挫的那些事儿。 手动档的“抑扬顿挫” 你有没有开过手动档的
汽车故障
2024-06-21
-
冷车换档顿挫的原因,冷车换档顿挫的原因是什么
冷车换档顿挫,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊冷车换档顿挫的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子凉飕飕的时候,换档那叫一个顿挫,感觉就像被人踹了一脚似的。别急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 油温没上来,
汽车故障
2024-06-26
-
车子有顿挫感什么原因,车子有顿挫感什么原因怎么办
车子有顿挫感,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说车子有顿挫感是咋回事儿。你开车的时候,有没有感觉到车子一冲一冲的,就跟坐过山车一样?别担心,这可能是车子的“小脾气”,咱来给它治治。 发动机的“小情绪
汽车故障
2024-06-21