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技师白健你好,不会
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技师白健防火材料。
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匿名网友那个固定它的接口那也不会么?
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技师白健不会的都是防火材料无法燃烧。
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路程才五公里,发动机感觉特别热,停车一个小时了打开机盖用手摸到那条撑盖的铁还很烫手,不知道什么原因?昨天洗车,洗车的人撑起发动机盖被烫到手才引起我注意的,好像以前不会这样
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我的车子高速烧机油很厉害。900公里烧掉3升机油。而且高速120码到达三千五百转,原地自己做失速测试得时候油门下去发动机转速起不来。发动机声音也没有什么。感觉像没力气。上坡的时候动力感觉不好。但是转速不会很高。就感觉是没有扭矩易样。没有什么爆发力。软绵绵。如果速度上来了 感觉加速还是可以。就是转速又会偏高。这个车子是怎么回事呢。车子20万公里了。06年的。重点就是要检查一下,燃油压力和三元催化
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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丰田花冠1.6自动挡的车。今天不知道怎么的,到家后熄火拔出钥匙,可是发动机依然运行,而且还可以加油门,熄火拔出钥匙还可以开动。车头盖里的温度惊人,我连车盖都摸不了,好烫好烫。。。然后这个发动就是一直想着,我试着打开钥匙然后关掉,几次了都没有用,最后一次试的时候不小心扭过了一点电子打火,突然听到卡卡咔咔咔发动机就灭了,不响了,于是仪表盘里就显示发动机故障灯了。打开车盖手都烫气泡了。另外一点就是您说的发动机舱的温度非常高,这个呢不需要去关注,最重要的就是要关注一下水温传感器的反馈信号是否正常。比如说有没有出现水温偏高。
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2004年的大众老宝来,三挡加速到2200转的时候总是会带一下,就像失火那样,感觉发动机被闷了一下那样,提速被阻碍了,而且就是这个转速,一档二挡不明显,4档5档也不明显。会是什么原因呢?
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您好 我的车是2014年款的 奥迪,前轮驱动的 自动档 已经跑了15万公里 最近每天早上第一次启动的时候 (2个星期了这个问题 感觉发动机冷的时候就会发生)发动机会抖动连坐在座椅上都能感觉得到 感觉发动机好像很吃力一样 抖起来 从发动然后抖动直到恢复正常这过程大概就7-10秒左右 然后15秒的时候 我熄火然后再次启动 发动机就好了不会像第一次一样抖动(目前这边早晨天气在6-10度)这样子是什么问题呢?然后有时候 基本上每次起步的时候 (就是停车1-2小时 再去开的时候)油门踏板会弹几下 好像像皮筋弹过来一样 这个情况只是停车熄火一段时间后 再启动开的时候 起步的时候 发生 行车的时候不会 这个又是什么原因呢 我朋友的车 跟我同款 也有这个毛病
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你好大师,我车子是03的猎豹黑金刚手动3.0,跑了27万公里了。上次车出现状况是半个月前,车子爬坡没劲,陡坡起步起不起来,就像5档爬坡,带不起的样子。车子没问题的时候陡坡一档随便爬。一般的坡3档随便爬,很有劲的,现在2档都有点吃力,加速也是软绵绵的。半个月前去修理厂他说不是缺缸,因为发动机不抖。说是火花塞老了,换了6颗加空滤加汽油格。然后好了一些,但是还是有那么一丁点绵,没以前那么有劲,但爬坡都没问题。没以前那样加速动力充沛,今天又出现这状况了,我网上了解了下是不是高压线老化了吗?还是什么问题呢。测量高压线如果没有问题,那么就要检查一下是否存在漏电或者是由于喷油嘴雾化不好的原因
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我的车4年5万3000公里 手动挡 每次换挡在2200转 可是提速过程中一开始还好 到了2000转就感觉有点疲软 必须深踩一下油门转速才能上来 然后换挡 感觉提速没有以前轻盈了 有点费劲 到了2200转的时候踩油门可以感觉到异样 就感觉脚踩到油门上有点发麻而且感觉发动机有点力不从心 似空转一样减少了一部分动力 又感觉像是打滑了一样 声音不够紧致 提速不够轻快 还有点嘶吼声 而且有一次坐5个人跑高速 速度加到100以后 在踩点油门感觉速度不往上提升了 感觉很费劲 急加速的时候车也感觉软绵绵的 线性加速的时候提速还可以 这是什么情况啊
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我的高尔夫1.4T10款平常很少跑高速这次跑了400多,但是快到的时候急加速一顿一顿的伴有抖动,而且感觉无力,顿的时候发动机灯还会亮,熄火重新开的时候又恢复了,但是只要急加速就会顿一顿的而且无力,我去修理店他都没怎么看就大致说是油品问题,但是我感觉不是,车子跑了11万多公里了,这个情况今天跑高速才出现有可能缺缸了,检查一下火花塞,喷油嘴,气缸压力
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今天中午突然显示发动机失去动力 然后熄火了 幸好不是在高速公路上 吓坏我了。然后开始启动 启动成功 可是发动机声音特别大了 而且加油明显动力下降 开起来还有顿挫感 发动机故障灯也亮了。当时吓坏了不会是发动机出故障了吧。后来开了一段时间 也没熄火 仔细想了一下。。前天加油是在一个杂牌子加油站加的。以前我都是加中石化 中石油的。会不会是油出了问题。现在油箱里的油被我烧的差不多了 我又加的中石化。这样不会对发动机造成严重后果吧。故障等还会自己熄灭么。谢谢回复你好,这种情况和燃油品质问题有直接关系的,建议你加点高标号汽油或者是燃油添加剂继续观察一下。应该是问题不大。
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