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技师杨继坤您好!清零了之后是调不出来的,只有找专业调这种东西的才能挑出来。希望能帮到您,祝您用车愉快!新年到,祝您新年快乐,财源滚滚!
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本人于六月份购买的新英朗,目前已跑行1500公里。看了些帖子,说新车应该在跑了一定的公里数后到高速公路上跑一跑。请问,我的车现在可以跑高速了吗?应该在多少公里时跑次高速?最重要的是,跑高速的过程中应该怎么跑,注意些什么?怎样才能跑出最好的效果!谢谢!
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我的车是13年别克英朗GT,年前的时候跑了一次长途1000多公里,回来的时候就发现暖风不取暖了,然后去到附近的修理厂去修,说是机油散热器有问题了,然后机油都跑到冷却液里面去了,那个师傅把机油散热器换了,前水箱和小水壶还有水管都换了,里面的水箱用的高压水枪冲的,缸体也用汽油冲过了,换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了,然后我就去家附近的修理厂去修,期间换了4-5个散热器,各种垫片都换过了,缸垫也换过,最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲!我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀?根据描述,需要先检查一下机油散热器有没有问题,然后检查缸床垫,以及缸盖有没有沙眼。
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我开的是全新英朗15自动款,开了1个月,开了1160公里,油耗表和实际的会不会符合啊,我发现我的不对啊,油耗表写着6.1,但是把加的油钱除以5.7得出总油量再除以百公里的实际油耗值比仪器表上的油耗高好多,达到9了,当然我的新车开了1160公里,前期在40码到60码左右开,油耗由仪器表的13降到11,500公里后上80码到90码降到现在的6.1,但是算算实际油耗不止6.1啊,这个怎么解释啊
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别克英朗xt 2011年6月上牌,跑了9万公里,前几天发现加了才一个月的机油漏完了,之前一般是4个月一换,后来找了个修理厂维修,说后曲油封缺口,换,修了3天,昨天提成回来,到今天跑了211公里机油已漏完,见底了,后来加了一瓶,跑了80公里又漏完,现在还在高速上,怎么办啊,到底是什么问题,是维修厂的操作不当吗,我现在在服务区买一瓶机油能开回去吗,还剩25公里到家需要检修泄漏部位进行维修
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我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑,阀体都换了,嘬车好了很多可以接受,皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞,希望能再提升点车子的动力,也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了,之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了,维修师傅给我先绑上了,就是图片上我指的地方,这是换了之后。用了一天,动力比之前强了 ,但还是嘬车,我想跑高速跑跑试试,可是不一会仪表盘就报警缺火,防侧滑也启动,瞬间车就没劲了,第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行,检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开,他那火花塞没有现货,我之前的火花塞就找到一个,之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ,看还嘬车不,试试有没有劲。我在下面的道开到140,正过瘾那,可还没坚持一会就好像给不上去油了,我松点油门,之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了,可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了,一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了,之前这个也亮,但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧![捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
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英朗gt,10年,1.6排量,带涡轮增压,行驶了5万多公里,水温偏高,去到维修站检测,刚开始师傅发现副水壶很多杂质怀疑是水箱堵塞,把水箱清洗之后,试车,故障依旧,排完空之后,副水壶一直有空气,水一直往外冒,沸腾。后来认为是冲缸,把气缸垫更换之后试车,故障还是出现,这个问题搞了好几天了,该检查的都检查了,该换的也换了,可问题还是没能解决,请问大师们,有谁遇到过这样的问题没?求解答。—(注:我之前在另一个维修点也维修过,那师傅把我的节温器拆了没装,说不装也没事。请问这个是问题的所在吗?是不是必须装节温器呢?)
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你好,我的车是别克英朗1.5N,我是16年4月份提的车,现在跑了6万公里,现在开空调动力明显不行了,油耗也高了,加过两次清洗积碳的,清洗过两次节气门,不开空调还勉强开,刚开空调还好点,开半个小时左右就不行了,尤其是半坡起步,给一脚油不走就感觉油供不上,得松油再一脚才走,不知道是空调的问题还是发动机小的问题,以前也没有这样,我的车换过两次离合器,现在离合器一起步就 刺啦刺啦响,请教老师汽油滤六万公里没有更换过的话,,建议先更换汽油滤,,汽油滤堵塞会造成动力不足,离合器有异响,可以到4s店检查,质量问题可以免费保修。
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14款英朗手动gt。现在45000公里。前两个月发现冲车明显,动力明显不足,油耗增加。然后去单位下面的汽修厂检查,火花塞不行了,这个确实不行了。换了之后,还是冲车,在检查是点火线圈有毛病,也换了。之后依然冲车,而且发动机声音增大,动了倒是明显增加了油耗还是没下来到9。最近感觉动力有些下降,油耗暴增可能因为空调原因,前两天重置了油耗,目前油耗接近十一,而我以前油耗即使夏天也没超过8.5.而且发动机声音比以前大。想问问师傅这个问题是什么问题,怎么解决。谢谢!先用解码器读取故障记录,如果有,根据故障提示检测。如果没有,分析一下数据流。 然后对喷油嘴,进气系统进行一下清洗,看看进气系统里面有没有机油。 检查一下排气背压,清洗一下氧传感器。
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2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,就让我开走说没事,你去别处能消掉,我赶时间就走了,但是路上发现车没助力了,回去找他,他借了电脑给我消掉了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位 依然没有用,之前故障码是68 现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉!向左跑偏! 当时故障码如下图!只是断电,不会造成其他硬件故障,建议用诊断电脑做方向盘对中和学习
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我的别克英朗1.6XT(SGM7164ATC)37000公里,2013年12月购车。2018年6月,一个缸不工作,更换了点火线圈和火花塞。后因油耗加大,又更换了点火线圈和火花塞。油耗还是比以前大点。2018年11开始油耗突然增加到每公里1元多点。先后更换过机油,清洗气门、油路,更换了氧传感器以及三元催化器。更是检测了缸压、油压等,检测不出问题。又找了一个师傅说是要调气门。现在这种情况的问题会是出现在哪?我该做什么检查?另外,新疆冬季较冷,入冬后,车辆长距离驾驶40分钟后,停车熄火,车辆后部发出咚咚的声响,声音较大,由于没有合适位置,听不出异响具体是哪发出的。该异响不是规律的响声一样大的。是排气管的事情吗?根据车主描述!建议测试油耗的话再告诉测试时速可以达到60-80之间的,因为如果市区的话走走停停的也会引起油耗攀升的一个原因!正常的话一般是在5.5升之间为正常
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空调烧保险的原因是,空调烧保险的原因是什么
空调烧保险,咋回事儿? 咱河南话里,“烧保险”可不是啥好词儿,它意味着你的空调出了大问题!这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 电压不稳,锅从天上来 你想想啊,咱这电压就跟那过山车似的,一会
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lc120普拉多4000故障灯,普拉多 故障灯
LC120 普拉多 4000 故障灯,闹哪样呀 侬晓得伐,咱上海人讲起车子里的毛病那可是门儿清嘞!就说这个 LC120 普拉多 4000 故障灯,咋就亮起来啦?搞不懂弄啥名堂哟! 故障灯亮起来的原因
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