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技师谭伟你好 这一站是去维修厂将底盘螺丝再紧固一下可能方向机,安装的时候有其他螺丝没有锁紧。谢谢
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匿名网友检查过了啊都紧了
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07款帕萨特领驭1.8T,发动机异响,冷车启动后无异响,车热后发动机机油盖左上方有明显的哒哒;哒哒异响,而且车现在在提速时发动机声音明显增大。我刚保养完,加的是嘉实多5W-40的机油。请问大师,这是什么问题?能处理吗?1.拆开气门室盖检查液压张紧器,用手按压是否很轻松就可以按下去,或是按下去不回弹的问题 2.另外,检查下凸轮轴的磨损问题是否异常,以及气门液压挺好磨损间隙过大导致
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你好,我的车是帕萨特领驭,转向助力泵的高压油管漏油了,换了一根后开始有嗡嗡声,打方向的时候声音大。开了一段时间后怀疑是助力泵坏了就换了新泵又换了一根高压油管,换完后不响了方向也轻了,可是开了一个星期左右嗡嗡声又出现了,不知道怎么解决你好,老板,根据你描述的问题,在这里为你解答咱这个故障现象,通常都是因为更换了这个配件方向助力泵配件不行导致的问题,建议维修方案重新更换个原厂的处理棒来解决这个问题方向机机械,方向机下面如果出现问题的话,都会导致这个呃打方向的时候出现这个方向机内部出现响声
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05年帕萨特领驭手动1.8T,右前轮过不平路面时发出咚咚咚,咚咚咚的响声,上下八条摆臂全部换过,减震器也刚换过,减震顶胶也换过,平衡杆胶套也换了,发动机机脚也换了,变速箱机脚也换了,以上全部都是换的原厂件,右前轮轴承也换了,原厂件,就是很早前好像换了一个外球笼是副厂件。目前没换的就剩弹簧托盘,我想问下这个咚咚咚的响声到底是哪里来的?对了,方向机总成也刚刚前几天换了,问题依旧。
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我的是一辆09年帕萨特领驭1.8T ,跑了9.5万公里。最近出现方向盘转向变重的现象,刚启动冷车的时候很正常,行驶了半小时左右方向盘就明显变重,有时候转向还会发出呜呜的响声,去维修厂换过两次助力棒,可是用了一个来月问题还是再次出现。不知道到底是什么问题导致,很是困扰。
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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大众帕萨特新领驭1.8t方向盘有点沉,刚洗完车方向盘比较轻,一会就又沉了,车轮打方向盘偶尔有异响,就像在磨铁,几秒钟就没有了,车跑了10万公里 点火线圈火花塞都换了,吊瓶也打过,碳罐也换了,就是油耗比较高,车轮换成R17 215 50 的规格。200公里200元油费,加的95号油。冷启动转速表轻微抖动,车也跟着转速表抖动。急加速时给油停动一下才能加速,有点像熄火但是熄不了。把进气管,燃烧室,三元催化清洗了。三元催化拆下来清洗。别的吊瓶清洗
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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我的06年帕萨特领驭增压器坏了排气管会排篮烟吗你好,老款的帕萨特领驭,如果涡轮增压器损坏的话,会造成发动机烧机油的,所以说排气管会出现冒蓝烟的现象
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮,诊断电脑报组合舒适总线故障,经过查找室内地毯进水,导致闪光继电器无法正常工作
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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帕萨特新领驭2009款正时皮带,帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带:有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车,它不仅外观引人注目,还有一系列令人信服的内部技术创新。其中,正时皮带被视为改
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异,因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢?我们可以从以下几方面来分析。首
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t油耗
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