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技师杨军你好!冷车怠速不稳,抖动一般是进气积碳过多引起的,这种情况清洗下节气门,怠速阀即可!检查空气滤芯,太脏就一起更换掉
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匿名网友嗯
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开启空调时发动机转速下降好多,给人刚觉好像要熄火一样?超车时提速很慢,发动机转速达到3000以上才感觉有提速上去
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今天点火启动时,好像要熄火的样子,电池灯还闪了几下。但还是启动了。然后行驶时怠速感觉低,生怕它熄火。另开空调后,低速时感觉油门踩了车不提速,一旦达到七十以上就好了。特别是堵车时,感觉马力不够一样,但车是2.0自动挡! 请问怎么回事啊。谢谢!
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五菱之光6376今天跑的路很烂,空调突然时冷时不冷,然后感觉开空调车开起来和昨天不一样,苔速启动感觉好像拉了一点手刹一样熄火,给油感觉声音大了,求大师给意见有可能空调系统压力过高,也可能空调压缩机有问题
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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师傅,我的车冷车启动打火时有异响,感觉转速有下降,要熄火一样,热车了不会,是什么原因,
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车辆换完正时皮带,客户反应,冷车启动没怠速,加油门熄火,,热车出现,开空调会到1500转不下去,关空调也一样,熄火再启动就好了。发动机无故障。混合气过浓。综合你所说的那个燃油修正数据不好,结合您能做这个维修的话,还是重点查一下那几个传感器,节气门位置传感器以及空气流量计
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车子启动点火那一下怠速很低,大概1500转一下降到500转感觉会熄火的样子,怠速开空调转速也不稳,徘徊在500~800转跳动,有种发动机带不起空调熄火的感觉。问问大神是什么问题?
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迈腾冷车启动怠速降到了800转,挂d档起步时候车抖动一下是为什么?感觉好像要熄火,是不和机油有关系?
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夏天开空调时,车辆刚起步时,还有倒车起步时,踩油门发动机转速下降,经常出现熄火,可以马上再次启动发动机。这是什么原因?
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1.发动机冷时启动,第一次能启动了,但是马上就熄火了,第二次启动好了,但是轻给油时先转速往下降后,再往上来走,感觉转速不稳; 2.换挡时,踩下离合器发动机转速还往高走是什么原因?你好,第一种情况,一般都是车辆发动机气门底座积碳或者是节气门过脏造成的,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下气门底座积碳 第二种情况,踩下离合器,车辆发动机瞬间处于失速状态,所以转速会有升高,属于正常现象!
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