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匿名网友谢谢您的回答,水温够了,感觉不循环,但是烧油又正常,烧气好像不往蒸发器循环
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技师孟帅帅水温够不够,
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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那位师傅知道我的车是十年的起亚赛拉图,凉车打火着了就灭车 需要打两三次才可以 而且着车了怠速是给油给不上还会灭车 热车了基本正常 还是轻微有点 我在修理厂已经换了油泵总成了 积炭也清洗了 氧传感器跟进气压力传感器还有火花塞都换过了问题还是没能解决最好直接大修
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汪老师好,我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有,这样子到底问题出在哪里,才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题,零件质量问题
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起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
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赛拉图油和天然气混合动力,最近出现正常烧气的时候油表也在明显下降。请问怎么回事。冷车难启动,喷一点化油器清洗剂就好发动了目前主要就是在凉车的情况下测量一下气缸压力是不是标准的,一定烧气的车容易造成发动机燃烧室积炭过多造成气门关闭不严,早上凉车不好启动。缸压力不足这个需要做一下燃烧室的清洗。另外就是用仪器检测水温传感器的信号,是不是和仪表上显示的温度一样,这个会影响车辆冷启动的,混合比。其次就是点火系统火花塞还有点火缸线,是不是有工作不良的情况不好点火。然后就是汽油质量问题或者是,油泵压力不足的情况,这个需要测量一下压力。
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赛拉图烧气儿的车怎么油还少?你好,烧气的车,冷车状态下启动这个是用油启动的。油耗高检查一下,有没有相关的管路漏油的?现象或者是喷油嘴。
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2010年起亚赛拉图,偶发性怠速高,一千多转,更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高,还是和怠速电机没有关系,还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况,在怠速状态下怠速高,您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧,节气门是否会卡滞,驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉,如果以上没有任何问题,建议您在检查一下节气门传感器插头,发动机电脑插头,还有改装过的线路是否有短路现象!
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15年赛拉图跑起来加油门没颈,离合器不打滑是什么原因,三元催被拆掉了如果改气后都会出现系统过稀的,这个跟烧气是有关系的,可以到改装店检查一下燃气的压力,以及喷轨是否正常。烧燃油也没劲,这个建议清洗节气门,喷油嘴,检查燃油的压力,如果油压过低,需要考虑油泵是否磨损,汽油滤芯是否堵塞,有故障需要及时更换。
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氧传感器坏了对车有影响没你好,氧传感器坏了,会影响油耗的,还有就是尾气不达标的!
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06年赛拉图油气分离器在哪?空气滤清器里怎么有机油?
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